Qashqai 1.6dCi Tekna 2017 - co wybrać?

[NQ17]

Witajcie, proszę o pomoc co wybrać.

 

Dostałem propozycje leasingu na nowego Qashqaia:

Kwoty w zaokrągleniu:
 

Cena po rabacie flotowym: 90400brutto

Leasing Getin Fleet

 

i są trzy możliwośći rat miesięcznych, co daje kwotę przez 5lat:
Waraianty:

116 600 brutto - pierwszy przeglad
126 000 brutto - Pakiet mini - wszystkie przeglady wymagane, wymiany oleju, filtrow, inne wymagane częsci serwisowe
138 000 brutto - Pakiet maxi - j.w + Wszelkie elementy eksploatacyjne (klocki, tarcze, drązki, końcówki, amortyzatory, pióra wycierczek, żarówki, pozostałe częsci które będą konieczne do wymiany zgdnie z oceną ASO). Koło zamachowe, elementy zawieszone, elementy układu elektrycznego, wydechowego, skrzynia biegów itp. 

 

 

Co wybrać 116tyś i robić wszystko samemu czy dopłacić ok. 350zł miesięcznie / 22tyś w skali 5lat i wybrać pakiet MAXI?
 

 

[maniujr]

22tys na 5lat to 4400pln rocznie. W nowe auto raczej aż tyle nie będziesz wkładał, zwłaszcza, że masz gwarancję, chyba, że będziesz latał po 50tys rocznie.

 

Lepszy juz chyba jest pakiet za 126k, bo to 2kpln rocznie, a masz z głowy przeglądy, serwisy olejowe itd, ale to wszystko zależy od rocznych przebiegów.

[MKa]

Wszystko zależy od przewidywanych przebiegów, swoją drogą Nissan nie ma nic ciekawego w kwestii leasingu? Pamiętam, że warunki potrafiły być mocno konkurencyjne.

[Gość nismo]

Nissanowski to już tylko znaczek.....

[gambiting]

22tys na 5lat to 4400pln rocznie. W nowe auto raczej aż tyle nie będziesz wkładał, zwłaszcza, że masz gwarancję, chyba, że będziesz latał po 50tys rocznie.

 

Lepszy juz chyba jest pakiet za 126k, bo to 2kpln rocznie, a masz z głowy przeglądy, serwisy olejowe itd, ale to wszystko zależy od rocznych przebiegów.

Ja do swojego przez trzy lata włożyłem tylko i wyłącznie nowe wycieraczki + trzy przeglądy(za ~1000zł, 1800zł i ostatni za 1000zł), nawet żadna żarówka się nie spaliła. Całkowity przebieg w 3 lata miałem 50 tysięcy.

 

Więc tak jak koledzy mówią - jeżeli zamierzasz bardzo dużo jeździć(~40-50 tysięcy na rok), na tyle że faktycznie w ciągu 3 lat może być potrzebne nowe sprzęgło i jakaś naprawa zawieszenia, to może to ma sens. Ale jak auto ma w 3 lata zrobić mniej niż 100 tysięcy to moim zdaniem nie warto.

[NQ17]

 

Dzięki za informacje. Robię ok. 30tyś rocznie i taki przebeig założony jest przy leasingu. Więc Wybór padł faktycznie na pakiet środkowy.

Po kalkulacji okazało się, iż wybraliśmy opcję pierwszego przeglądu, a korzystniejsze jest dokupienie pakietu przegladow w Nissanie. W czwartek odbieramy, dzieki za pomoc.