370Z jaki olej po fabryce

[MGQ700]

Witam,

po roku nieobecności wracam do Z-ki, tym razem 370z 2011r z salonu pl. Przebieg potwierdzony to 32tys. km. i następujące pytanie - jaki olej po fabrycznie zalewanym 5w30 NISSANA?

Mam 3/4 stanu na bagnecie i 8000km przejechanych na tym oleju z ASO i zastanawiam się czy kupić 1l NISSANA i dobić do 10.000km czy zalać mu już coś na czym będę latał i być spokojnym o panewki podczas ostrej jazdy (ze 2 razy czasówki na tor łódź w miesiącu i często do odcinki podczas codziennego użytkowania).

W 350z przy przebiegu 128tys zalewałem 5W50 Vavoline Racing.

[patrick1989]

Amsoil Singnature Series podobno bardzo dobry. Ja wybrałem Millers 5W50. Myślę, że warto jesli auto ma polatać

[Cytrus]

Tak jak patrick pisze wybierz dobry olej 5w50 jak upalasz i odcinasz.

Millers

Amsoil

Xado(produkuja je w Holandii)

Penrite ( tu chyba latwo trafic na stare sztuki bo to nie jest popularna marka)

Ja osobiscie do mobila 1 mam jakis brak zaufani ale to niczym niepotwierdzona fanaberia (raczej ze wzgledu na podroby)

Ty nie musisz sie martwic o dolewki wiec kazdy z tych bedzie super

Edytowane 25 Sierpnia 2017 przez Cytrus

[Chudy23]

Mam samochód już 3,5 roku i odkąd go serwisuje to tylko Mobil 5w50. Rocznie robię jakieś 10kkm i wymieniam co roku bez dolewek w międzyczasie. Jak kupujesz olej w pewnym źródle to nie bój się o podróby.

[MGQ700]

Lałem VR1 Racing Vavoline'a 5w50, ale skoro twierdzicie że 370 nie pije jak jej poprzednik to do siódemki zaleję Millers'a XF 5w50 bo jest na półce w hurtowni obok pracy i jak coś litrówki też mają

Swoją drogą, katalog pokazuje 4,9l że wchodzi, jakieś doświadczenia że potrzebne na wymianę więcej niż 5l bańka?

Edytowane 26 Sierpnia 2017 przez MGQ700

[DanteS]

MILLERS MOTORSPORT CFS 5W40 NT

Pięknie reguluje temperaturę silnika.

Bańka 5 ltr wystarczy.

Dolewki "zero" przez 3 lata...

[xpl1337]

do nowego silnika lej 5w40 milersa cfs albo 0w40 amsoila signature series. zmiany co 6-7k i predzej buda przerdzewieje niz silnik zacznie brac olej

plus do tego olej na max lub nawet lekki nadstan tak ze 100ml

Edytowane 26 Sierpnia 2017 przez xpl1337

[Coobcio]

Przede wszytkim mega gratki że udało się się tak daleko zajechać bez remontu/wymiany silnika na tłustej wodzie jaką jest 5w30 !!

Polecam do tych silników 5w50 Millersa tego różowego, diametralnie spadnie temepratura oleju na nim i kolosalnie wydłuży się żywotność silnika.

[BogdanROX]

Przede wszytkim mega gratki że udało się się tak daleko zajechać bez remontu/wymiany silnika na tłustej wodzie jaką jest 5w30 !!

Polecam do tych silników 5w50 Millersa tego różowego, diametralnie spadnie temepratura oleju na nim i kolosalnie wydłuży się żywotność silnika.

Ten masz na myśli ? http://www.millersoils.pl/produkty/premium-samochody-osobowe/oleje-silnikowe/millers-oils-xf-longlife-5w50/

 

Właśnie zbliża mi się pierwsza zmiana, zrobiłem 7tyś na Mobil 1 5w50 i planowałem zmienić olej na inny. Mobil cichaczem zmienił ten swój olej i mam wątpliwości czy przy nim zostać...

[MGQ700]

Ja właśnie tego Millersa XF'a mam pod ręką, a jakoś mam opory żeby zamawiać oliwę przez allegro

 

Filtr kupiłem oryginał Nissana, po rabacie 22zł więc bez tragedii. Wymiana na dniach, a w niedziele OES Tor Łódź i będzie palnik...

[Coobcio]

Ten masz na myśli ? http://www.millersoils.pl/produkty/premium-samochody-osobowe/oleje-silnikowe/millers-oils-xf-longlife-5w50/

 

Właśnie zbliża mi się pierwsza zmiana, zrobiłem 7tyś na Mobil 1 5w50 i planowałem zmienić olej na inny. Mobil cichaczem zmienił ten swój olej i mam wątpliwości czy przy nim zostać...

Tak właśnie ten.

Ps. Do GTR-ów w ASO leją 0w40 Mobila 1 - też dobry olej, pod warunkiem że się chłodnice oleju podokłada.

[MGQ700]

Zatankowany Millersem 5w50 i wydaje mi się że temperatura oleju przy normalnej jeździe jest okolicy 100 a przy poganianiu dość szybko idzie w górę. Z tego co pamiętam przed wymianą było ok 90 na 5w30 żelu z ASO... normalne?

[BogdanROX]

Fabryczna 370z ma czujnik temperatury oleju? Czy z ciśnieniem pomyliłeś?

[MGQ700]

Fabryczna 370z ma czujnik temperatury oleju? Czy z ciśnieniem pomyliłeś?

Temperatura - też się zdziwiłem bo mam ją dopiero tydzień, a w 350z było ciśnienie w tym miejscu.

[Blinkey]

U mnie jak normalnie i spokojnie jadę to jest 90 stopni. Jak trochę mocniej pocisnę 100. A jak wciskam nogę w miskę olejową to dochodzi maksymalnie do 110. Olej jeszcze z fabryki. W 370 jest czujnik temperatury. Bardzo fajna rzecz. Woda już ciepła ale trzeba poczekać na temperaturę oleju żeby przycisnąć powyżej 4000 RPM.

[xpl1337]

zlej to zanim przytrzesz silnik i zmien dostawce oleju..

[andrzej6411]

U mnie jak normalnie i spokojnie jadę to jest 90 stopni. Jak trochę mocniej pocisnę 100. A jak wciskam nogę w miskę olejową to dochodzi maksymalnie do 110. Olej jeszcze z fabryki. W 370 jest czujnik temperatury. Bardzo fajna rzecz. Woda już ciepła ale trzeba poczekać na temperaturę oleju żeby przycisnąć powyżej 4000 RPM.

I tak jest i tak  powinno być zwłaszcza przy wysokich temperaturach zewnętrznych.Dopiero powyżej 140" , zaczyna być niebezpiecznie , mozliwe przełączenie przez sterownik w tryb awaryjny silnika.

 

 Olej odpowiedni do tego samochodu  to jak fabryka przykazała  5-30.(dla normalnej jazdy)

Radzę poszukać w necie na forach  USA  dla tego silnika analizy chemiczne zużytych olejów .

I  jeszcze więcej, najlepiej wypadał  german CASTROL 5-30 (że w PL wiadomo jak jest z Castrolem to inna sprawa)

[Blinkey]

zlej to zanim przytrzesz silnik i zmien dostawce oleju..

Mam już Millersa 5W50 i czekam na wymianę w czwartek. Przy okazji wymieniam tłumik. Przyszedł nowy Remus, tylko jakoś uszczelek nie widzę w pakiecie.

[xpl1337]

Zatankowany Millersem 5w50 i wydaje mi się że temperatura oleju przy normalnej jeździe jest okolicy 100 a przy poganianiu dość szybko idzie w górę. Z tego co pamiętam przed wymianą było ok 90 na 5w30 żelu z ASO... normalne?

chocidzlo mi o post mgq. Nie normalne. zlej to. Jak 5w50 moze miec wyzsze temperatury niz 5w30. Jesli jest tak jak napisales to trafiles na podrbe, olej rafinowany czyli poprostu olej przepracowany oczyszczony.

[misio_de]

Zatankowany Millersem 5w50 i wydaje mi się że temperatura oleju przy normalnej jeździe jest okolicy 100 a przy poganianiu dość szybko idzie w górę. Z tego co pamiętam przed wymianą było ok 90 na 5w30 żelu z ASO... normalne?

Może tak być. Te silniki są bardzo ciasno składane o jak jest nowy, to wyższe opory wynikające z gęstszego oleju mogą wpływać na podwyższenie temperatury.

W tych silnikach są dwa sposoby na w miarę 'chlodny' olej:

1. Chłodnica oleju

2. Większa misja olejowa, np. Greedy

I można stosować obydwie metody na raz

[MGQ700]

Wczoraj poobserwowałem i może trochę jestem zbyt wrażliwy... normalna jazda do 3.500rpm jest po kilku km. +/- 90C, pełen palnik dochodzi do 110C i tyle. W niedziele tor więc może patrzę pod kontem tego żeby wszystko zagrało i nie być jedynym autem które nie przejedzie OES,u

[andrzej6411]

Chyba za bardzo się przejmujesz, ciesz sie smochodem.

Optymalna temperatura oleju dla tego samochodu to 95 -105*C

Tak jak wcześniej pisałem , przy temp. 140* sterownik może przełączyć silnik w tryb awaryjny.

Oleje syntetyczne  są w stani wytrzymać temp.nawet do 150*C,

Oczywiście lepiej nie przekraczać ok. 115*C

Poniżej zdjęcia ze wskazań  zegara temp. oleju  z mojego samochodu po jeżdzie na dystansie ok 20 km.

Faktycznie , przechodząc koło tego samochodu , zwłaszcza jak się wl.  wiatrak chłodnicy "żar bucha"  spod podłogi jak z piekła.

[Chudy23]

Chyba za bardzo się przejmujesz, ciesz sie smochodem.

Optymalna temperatura oleju dla tego samochodu to 95 -105*C

Tak jak wcześniej pisałem , przy temp. 140* sterownik może przełączyć silnik w tryb awaryjny.

Oleje syntetyczne są w stani wytrzymać temp.nawet do 150*C,

Oczywiście lepiej nie przekraczać ok. 115*C

Poniżej zdjęcia ze wskazań zegara temp. oleju z mojego samochodu po jeżdzie na dystansie ok 20 km.

Faktycznie , przechodząc koło tego samochodu , zwłaszcza jak się wl. wiatrak chłodnicy "żar bucha" spod podłogi jak z piekła.

Powiem ci że masz dużo wyższą temperaturę oleju niż ja. Przy jeździe 80-120km/h przy temperaturze na zewnątrz ok 25*c ja mam niecałe 90*c olej. Ostatnio przy upałach i jeździe gaz hamulec temperatura doszła mi do 110*c przy trasie 200km. Jeżdżę cały czas na Mobilu 5w50.

[Coobcio]

Silnik VQ37VHR jest normalnie pasowany jak silniki z lat 70-80 panewki glowne na ok 4 setki a korbowodowe na 5 za to maja drobne waskie paneweczki, ktore dużo latwiej zatrzeć jak tr w starszych konstrukcjach...

To co je odróżnia to bardzo wydajna pompa oleju taka sama jak w 350z HR.

Jazda ostra na oleju 5w30 to jest samobojstwo dla tych silnikow.

 

Jak sie sprawa zakonczy z pewnym Nismo z 2017 roku, w ktorym zatarl sie silnik po paru miesiącach jerzdzenia to zamieszcze zdjęcia wnętrzności z jego silnika.

 

Nie wolno lać tlustej wody 5w30 do sportowego auta koniec i kropka !!!

Jak ktoś na takowej jezdzi i chce potem sprzedac takie auto to nowego nabywce czeka obowiazlowa rewizja silnika żeby nie było zdziwienia że coś stuka w silnilu albo wyszła korba bokiem...

 

W infiniti krasnobrodzka zmienili oleje na 5w40 i odsetek zgonów spadł kolosalnie do zera na ta chwile a na 5w30 5-6 sztuk w sezonie padało mowa o autach fabrycznie nowych a nie z nawalonymi przebiegami po 60 tys km i wiecej.

[Blinkey]

Ja też dzisiaj zmieniłem na Millersa 5W50 i też mam wrażenie, że temperatura jest o ok. 5 stopni wyższa niż na oryginalnym. Sprawdzę jeszcze podczas szybkiej jazdy na autostradzie w Niemczech jaka jest maksymalna wartość. Wcześniej max było 110.