Kilka pytań po kupnie Navary

[Gość Damian_STA]

Witam,zakupiłem niedawno Navare 2,5 07rok.Czy to prawda że w tym modelu dwumasa była od 2008r bo ciągnąc przyczepę ruszając pod wzniesienia itd czuć palone sprzęgło.

Drugie pytanie jest o płyn chlodniczy,w moim aucie utrzymuje się na poziomie ok.2cm poniżej minimum w zbiorniczku wyrównawczym,nawet jeśli go doleje za 2 dni znowu jest w stanie poniżej min ok 2cm i więcej go nie weźmie,czy jest się czym martwić czy to w miarę normalne?

Pozdrawiam

[sq9mcs]

Sprzęgło dwumasowe było od początku produkcji. Czyli od 2005r. Z Twoich objawów wynika że masz do wymiany całe sprzęgło. Co do płynu w zbiorniczku to trochę dziwne. Układ jest taki sam jak w R51 a tutaj nie ma jakiegoś znikania płynu. Może gdzieś cieknie.

[alkaspaw]

Płyn ma być zawsze na max dolej kilka razy, układ zapowietrzony,  jeśli nadal będzie ubywać a wycieku nigdzie nie ma to świadczy o uszkodzonej głowicy 

[KrisT]

u mnie w pathu tez tak jest z płynem, poziom jest ponizej kreski. (w chłodnicy na full) co doleję to zniknie po czasie i więcej już nie ubywa. W czym problem nie wiem, olałem temat i nie przejmuję się tym.

 

Damian- niestety te nissany mają słabe sprzęgła i nie lubią jazdy na pół gazie. Skutkuje to szybkim paleniem tarczy sprzęgła, a jak już przypalisz raz i drugi to uważaj bo je wykończysz do reszty. Najlepszym rozwiązaniem byłoby zamontowanie wzmocnionej wersji tarczy i docisku. 

[sq9mcs]

U mnie to samo.

[alkaspaw]

I też spalisz, ja tego problemu nie mam, czytaj moje posty z przed kilku lat tam opisałem wszystko na ten temat. Te sprzęgła  nie są wcale takie słabe   

Natomiast co do płynu chłodniczego martwym punktem układu są przewody od chłodnicy spalin egr w ich najwyższym punkcie zbiera się powietrze