Relingi korozja

[dzemik]

Dzisiaj  odkręciłem relingi , gdyż zaintrygowało mnie małe spuchnięcie korozyjne pod lakierem. Pod mocowaniem relingu  ładnie rozwija się korozja - ma tam idealne warunki. Ognisko korozji robi się praktycznie przy każdym otworze w którym osadzone są nitonakrętki. Blacha dachu nie jest niczym zabezpieczona na obrzeżach tych otworów. Pod stopą relingu jest wilgoć oraz latem wysoka temperatura. Idealne warunki. Ruda ma co jeść

 

Proponuję sprawdzić , może to tylko u mnie. W końcu Navarce leci już 12 roczek

[papa_bizkit]

u mnie też... tyle że wyszło wielkości dłoni. perforacja 10 lat... jeszcze kilka miesiecy i ciekawe czy zrobi się dziura. w serwisie powiedzieli... trudno. a blacharz za robote dachu, 2000pln. pojebało całkiem. 

[kkn]

U mnie to samo - cztery łaty wielkośći dłoni ale nie chodziłem do lakiernika tylko pomalowałem farbą okrętową strukturalną na czarno- wałkiem i tak fajnie wyszło,że poleciałem jeszcze klapę z tyłu , maskę i zderzak z przodu.

[dzemik]

Ja to potraktowałem po wyczyszczeniu cortaninem a potem unicorem a na to lakier. Parę lat jeszcze wytrzyma, a potem trzeba bedzię z parasolem jeżdzić