falujące obroty na biegu jałowym 1.5 dci j11

[killer1975]

Witam wszystkich zmagam się z problem falujących obrotów na biegu jałowym. Posiadam Nissana qashqai 1.5 dci wersja j11 rok 2014 zakupiony w Niemczech od 2 tyg mam problem gdy odpalam samochód przez około 30 sekund falują mi obroty między 900-1100 czym zimnej tym gorzej objaw jest tylko z rana później cały dzień bez problemów silnik nie kopci nie ma większego zużycia paliwa. Wymieniony filtr paliwa sprawdzone świece podpięty pod kompa żadnych błędów. Miał ktoś z was może taki problem

[manix]

Sprawdź zawór odpowietrzajacy skrzyni korbowej.

[Mereth92]

Parametry rzeczywiste trzeba sprawdzić odrazu po odpaleniu. Przede wszystkim korekty wtrysków i ciśnienie na szynie. Jak sprawdzane były świece ?

[killer1975]

witam mam nadzieję, że uda mi się znaleźć jakąś podpowiedź na mój problem z którym borykam się od początku grudnia jak wyżej pisałem posiadam Nissana qashqai 1.5 dci wersja j11 rok 2014 problemem są falujące obroty przy porannym rozruchu. A więc w samochodzie wymieniłem filtr paliwa, nowe świece żarowe, nowy rozrząd sprawdziłem poprzez podmienione przewody paliwowe na przezroczyste czy schodzi paliwo ( wszystko ok ). udałem się do serwisu tam została wgrana nowa mapa sprawdzony samochód poprzez podłączenie brak błędów. serwis stwierdził że nie znaleźli problemu ale jeśli chce to zaczną szukać koszt około 15 tyś. Nie sprawdzałem wtrysków ponieważ jeśli rano jest temperatura poniżej zera samochód przez 10/20 sekund faluje w zakresie 800/1200 obrotów później jest tylko pstryk i obroty są równe i tak mogę jeździć cały dzień samochód może stać 8 godzin w mrozie i zero problemów. Pokusiłem się jeszcze celem sprawdzenia odpaliłem samochód rano przy 0 stopni falował przejechałem się odstawiłem o 17 przy 0 stopni odpalił bez falowania zrobiłem to samo o 22 przy -5 odpalił bez falowania zrobiłem to samo jak wyżej wstałem 0 2 rano -8 stopni samochód odpalił bez falowania koło 7 rano -10 samochód odpalił bez falowania. Na drugi dzień samochód odpaliłem jak zwykle z rana wystąpiło falowanie. Co najciekawsze przy temp. powyżej 4 stopni nie ma problemu falowania. Więc wykluczam wtryski gdyż samochód nie kopci spalanie te same ma przyspieszenie serwis też wykluczył wtryski. Jeszcze zostało sprawdzone czy są opiłki brak. Pisząc tu liczę na cud bo żaden mechanik nie chce się podjąć tematu twierdząc, że jest tu szukanie igły a serwis za 15 tyś wymieni co ma wymienić ale też nie dają gwarancji

Edytowane 25 Marca 2018 przez killer1975

[Romek_Hel]

witam mam nadzieję, że uda mi się znaleźć jakąś podpowiedź na mój problem z którym borykam się od początku grudnia jak wyżej pisałem posiadam Nissana qashqai 1.5 dci wersja j11 rok 2014 problemem są falujące obroty przy porannym rozruchu. A więc w samochodzie wymieniłem filtr paliwa, nowe świece żarowe, nowy rozrząd sprawdziłem poprzez podmienione przewody paliwowe na przezroczyste czy schodzi paliwo ( wszystko ok ). udałem się do serwisu tam została wgrana nowa mapa sprawdzony samochód poprzez podłączenie brak błędów. serwis stwierdził że nie znaleźli problemu ale jeśli chce to zaczną szukać koszt około 15 tyś. Nie sprawdzałem wtrysków ponieważ jeśli rano jest temperatura poniżej zera samochód przez 10/20 sekund faluje w zakresie 800/1200 obrotów później jest tylko pstryk i obroty są równe i tak mogę jeździć cały dzień samochód może stać 8 godzin w mrozie i zero problemów. Pokusiłem się jeszcze celem sprawdzenia odpaliłem samochód rano przy 0 stopni falował przejechałem się odstawiłem o 17 przy 0 stopni odpalił bez falowania zrobiłem to samo o 22 przy -5 odpalił bez falowania zrobiłem to samo jak wyżej wstałem 0 2 rano -8 stopni samochód odpalił bez falowania koło 7 rano -10 samochód odpalił bez falowania. Na drugi dzień samochód odpaliłem jak zwykle z rana wystąpiło falowanie. Co najciekawsze przy temp. powyżej 4 stopni nie ma problemu falowania. Więc wykluczam wtryski gdyż samochód nie kopci spalanie te same ma przyspieszenie serwis też wykluczył wtryski. Jeszcze zostało sprawdzone czy są opiłki brak. Pisząc tu liczę na cud bo żaden mechanik nie chce się podjąć tematu twierdząc, że jest tu szukanie igły a serwis za 15 tyś wymieni co ma wymienić ale też nie dają gwarancji

W łódce(sorry za kiepskie porównanie, ale też diesel, tylko... bez żadnej elektroniki!) miałem ten sam problem(silnik mercedes 100 KW 3.0D 24V , OM606.910. Metodologia poszukiwaia przyczyny podobna. Okazało się , że jest przytkany smok w zbiorniku. Na obroty wchodził jako tako, ale na wolnych zawsze falowało od 950(własciwe 950) do 1400. zdjąłem wężyk z powrotu, a tu paliwo minimalnie lub wcale nie wracało do zbiornika, zacząłem podejrzewać pompkę zasilającą lub regulator obrotów, ale od tego odwiodła mnie jej cena. Po wykręceniu i wyczyszczeniu smoka falowanie ustąpiło.

Edytowane 30 Marca 2018 przez Romek_Hel

[JACKO29]

Romek,to można w lato do Ciebie na rybkę uderzyć?

[Romek_Hel]

Romek,to można w lato do Ciebie na rybkę uderzyć?

Zapraszam!

[bllomer]

witam,  czy udało ci się ustalić gdzie był problem ?

[killer1975]

nie do tej pory nie udało się nic ustalić

 

[bllomer]

A czy obiawy się nasiliły, jak znosi silnik minusowe temperatury. Natkonołem  się na ten sam problem w sieci, gdzie przy minus 12 silnik tak skakał że jest to niemożliwością bez żadnej większej awarii. Komentarze również nic nie wnosiły bo kazdy z nich miał ten problem ale nikt nie wie jak sobie z tym poradzić . Ktoś tam wymienił czujnik ciśnienia spalin drugi Aku a trzeci wgrał nowy soft i  ponoć ustawały  obiawy.  

[skay1976]

Witam

Mam ten sam problem, i ciekawi mnie czy udało się znaleźć usterkę?

[bllomer]

 

10 godzin temu, skay1976 napisał:

Witam

Mam ten sam problem, i ciekawi mnie czy udało się znaleźć usterkę?

Witam, 

Ja cały czas próbuje szukać jakiegoś rozwiązania,  znalazłem jedno rozwiązanie. Sposób naprawy został zrobiony na modelu scenic 3,Megane 3 ale jest to wyjaśnione w języku rosyjskim, nie znam go za dobrze,  jeden z czujników  najprawdopodobniej przekłamuje wartości, ale nie wiem dokładnie bo żaden ze mnie mechanik. 

Fix

Edytowane 27 Października 2019 przez bllomer

[JACKO29]

9 godzin temu, bllomer napisał:

 

Witam, 

Ja cały czas próbuje szukać jakiegoś rozwiązania,  znalazłem jedno rozwiązanie. Sposób naprawy został zrobiony na modelu scenic 3,Megane 3 ale jest to wyjaśnione w języku rosyjskim, nie znam go za dobrze,  jeden z czujników  najprawdopodobniej przekłamuje wartości, ale nie wiem dokładnie bo żaden ze mnie mechanik. 

Fix

Popatrzałem na to troszkę i z tego co zrozumiałem to problem jest z czujnikiem temperatury paliwa

[bllomer]

W dniu 28.10.2019 o 07:27, JACKO29 napisał:

Popatrzałem na to troszkę i z tego co zrozumiałem to problem jest z czujnikiem temperatury paliwa

Teraz mam pytanie, dlaczego nie wymienił czujnika jeżeli tam jest problem (kosztuje grosze). Czy można sprawdzić parametry tego czujnika, on coś sprawdza w programie, ciężko  określić co robi dokładnie. 

[skay1976]

Jutro stawiam auto na kompa. Tzn stawiam już dziś żeby wychłódł przez noc i po podpięciu zobaczymy odczyty temperatury paliwa. No a jak nie to dalej szukanie. Korekty wtrysków, itd itp.

[killer1975]

W dniu 28.10.2019 o 08:27, JACKO29 napisał:

Popatrzałem na to troszkę i z tego co zrozumiałem to problem jest z czujnikiem temperatury paliwa

Witam pisałem z tym gościem zrobiłem wszystko jak on i nic nie pomogło. Problem mam nadal jak przychodzi temp. poniżej 5 st. a sprawdziłem już chyba wszystko

[bllomer]

1 godzinę temu, killer1975 napisał:

Witam pisałem z tym gościem zrobiłem wszystko jak on i nic nie pomogło. Problem mam nadal jak przychodzi temp. poniżej 5 st. a sprawdziłem już chyba wszystko

Witam, a czy sprawdzałeś lub wymienialeś  uszczelki na pompie wysokiego ciśnienia, czytałem że ktoś rozwiązał problem przez wymianę tych uszczelek. 

[killer1975]

witam została sprawdzona pompa oraz wtryskiwacze bez uwag

[Jantra]

@killer1975udalo ci się już wygrac z tą usterka? Bo ja u siebie mam podobny problem tylko że w 1.6 dCi, po porannym uruchomieniu silnika delikatnie obroty falują a później w ciągu dnia mogę go gasić i odpalać i już ten objaw nie występuje i zastanawiam się co może być przyczyną... Pozdrawiam

[bllomer]

Witam, niestety nadal mam tak samo a może delikatnie gorzej bo teraz silnik prawie zawsze przy pierwszym uruchomieniu ma objaw falowania. Nie wiem czy to może faktycznie być zaczynający się problem z  konczoncym się dwumasem. Zauważyłem również że sprzęgło też inaczej pracuje i możliwe że wszystko łączy się w całość. 

[Jantra]

@bllomer a miałem nadzieję że ktoś się z tym uporał. Na dwumase bym nie stawiał, mi dzisiaj ktoś przedstawił że może być tak że jak jest zimno to komputer daje dodatkowy prąd na świece żeby dogrzać i to powoduje zwiększenie pracy alternatora i przez to jest to całe falowanie obrotów... Nie wiem ile w tym prawdy, kazał mi sprawdzić podczas odpalania skoki napięcia jeśli są to jest tak jak mówi, a jeśli nie ma skoków to trzeba szukać dalej. ja niestety zrobię pomiar dopiero tak za 3 tygodnie więc zobaczymy....

[mac27000]

U mnie kilka dni temu również pojawił się ten problem. Co ciekawe nie było go w dniu pierwszych mrozów (przy -10) a zauważyłem przy -2. Teraz jest zero, +2 i falowanie minimalne jedynie. Tak się zastanawiam jeszcze, bo mam przekręcony czujnik otwarcia klapy silnika, czy tutaj komputer nie głupieje przy odpalaniu zimnego silnika i nie zmienia jakiś parametrów... Jak u was z czujnikiem otwarcia klapy? Macie przekręcony czy nie?

Dodam, że mam silnik 1.6 dCi ze skrzynią automat CVT

 

Edytowane 21 Stycznia 2021 przez mac27000

[Jantra]

W dniu 21.01.2021 o 13:51, mac27000 napisał:

U mnie kilka dni temu również pojawił się ten problem. Co ciekawe nie było go w dniu pierwszych mrozów (przy -10) a zauważyłem przy -2. Teraz jest zero, +2 i falowanie minimalne jedynie. Tak się zastanawiam jeszcze, bo mam przekręcony czujnik otwarcia klapy silnika, czy tutaj komputer nie głupieje przy odpalaniu zimnego silnika i nie zmienia jakiś parametrów... Jak u was z czujnikiem otwarcia klapy? Macie przekręcony czy nie?

Dodam, że mam silnik 1.6 dCi ze skrzynią automat CVT

 

Ja nie mam przekręconego czujnika ja też mam silnik 1.6 dCi tylko w manualu

[killer1975]

Witam nie udało mi się nic zrobić ale na początku też słabo falował teraz już mocniej poddałem się 

Jak coś ustalicie dajcie znać

[mac27000]

u mnie obecnie problem ustąpił.. może kwestia paliwa lub dodatku zimowego w paliwie?