zatrzymanie korozji

[NazgulXL]

Witam, chyba trochę nietypowy i może błahy temat. Ostatnio zauważyłem w okolicach nadkoli (były tam od dawna) ogniska korozji od strony komory silnika (auto wyprodukowane w 2006 roku). Tak sobie myślę żeby te miejsca wysuszyć i popsikać WD40 albo jakimś smarem w celu zatrzymania dalszej korozji. Co myślicie czy to ma sens i odniesie zamierzony skutek ?

 

//edit: obróciłem zdjęcia

[tomi1]

nie wd 40 tylko cortaninem wtedy powinno spowolnić rudą https://www.petrostar.pl/chemia/odrdzewiacze/organika_cortanin/organika-cortanin-500ml-preparat-na-rdze,p373952083

[Gość mike12345]

Albo ewentualnie Brunox epoxy, sa male buteleczki 30ml,100ml, przetrzec troche papierem sciernym i pomalowac rdze, stworzy sie czarna powloka ochronna.

[Daniel_I]

Albo ewentualnie Brunox epoxy, sa male buteleczki 30ml,100ml, przetrzec troche papierem sciernym i pomalowac rdze, stworzy sie czarna powloka ochronna.

 

To nie jest powłoka ochronna. Powłokę ochronną należy nałożyć po zastosowaniu tego preparatu (podkład epoksydowy i na to lakier). Poza tym akurat Brunox to chyba nie jest najszczęśliwszy wybór: https://jaktozrobilemwgarazu.pl/brunox-epoxy-czy-app-r-stop-test-skutecznosci/

[OsobaNN]

Nie baw sie w prowizorke bo to się zemści tak czy inaczej. Zeszlifować do gołego metalu, będzie widać czy jest jeszcze metal czy już nie. Zaszpachlować albo zaprawkę zrobić, potem podkładem i kolorek i bezbarwny i będzie naprawione. Sprawdził bym jeszcze jak to wygląda od wnęki strony.

[Gość mike12345]

To nie jest powłoka ochronna. Powłokę ochronną należy nałożyć po zastosowaniu tego preparatu (podkład epoksydowy i na to lakier). Poza tym akurat Brunox to chyba nie jest najszczęśliwszy wybór: https://jaktozrobilemwgarazu.pl/brunox-epoxy-czy-app-r-stop-test-skutecznosci/

Pod maska nie ma za duzo wilgoci wiec Brunox sprawdzi sie raczej, malowalem podobne rdzawe naloty i do dzisiaj sa czarne a minelo kilka lat. Lepsze to niz nic czy WD40 a gorsze od lakierowania;-) Tylko lepiej takie rzeczy robic w lecie.

[Nissan89]

Ja zawsze uzywam wd 40 ale mozesz zerknac na superparts tam jest sporo detergentow poszukaj moze cos znajdziesz

[NazgulXL]

Hej !

Temat pierwotnie zaniechałem ale ostatnio widzę że korozja szybko idzie dalej a jeszcze dorwałem zdjęcia tego miejsca w komorze silnika z czasu zakupu auta kiedy tam nie było wcale korozji...
No wiec z racji charakteru mojej pracy zdecydowałem się generalnie oddać to do lakiernika, ale wcześniej chciałem jeszcze zobaczyć rdzę z drugiej strony żeby wiedzieć w jakim to jest stanie i jak z lakiernikiem rozmawiać. Jest tam jedna (?) spinka za którą nie wiem jak się zabrać a nie chcę jej urwać. Macie  jakieś rady czy po prostu to ciągnąć czy muszę mieć dostęp do tego miejsca z drugiej strony ??? Średnica główki tego kołka to jakieś 50mm.