Chcesz kupić primerę P10, P11, P12 - zapytaj tu i tylko tutaj

[Gość zeebro]

Jak jest silnik umyty w aucie, to też podejrzane

[RAAAD]

Tej strony jakos nie otwiera. I trudno cos powiedzieć.

[sq5lf]

http://moto.allegro.pl/item1178651135_nissan_primera_2_0_16v_lpg_150km.html

 

Poprawiłem koledze linka. Bez kropki na końcu. Pozdrawiam

 

 

Tej strony jakos nie otwiera. I trudno cos powiedzieć.

[Gość paolo_15]

Witam.

 

Co uważacie o egzemplarzu z tej aukcji ?

 

http://otomoto.pl/nissan-primera-igla-climatronic-C13936251.html

 

Co w ogóle uważacie o samym Nissanie Primera P11 ?

 

Osobiście bardzo podoba mi się samochód, tzn. jeśli chodzi o wygląd, na parametrach technicznych nie znam się, więc wolę zapytać

[witekpierwszy]

Witam.

 

Co uważacie o egzemplarzu z tej aukcji ?

 

http://otomoto.pl/nissan-primera-igla-climatronic-C13936251.html

 

Co w ogóle uważacie o samym Nissanie Primera P11 ?

 

Osobiście bardzo podoba mi się samochód, tzn. jeśli chodzi o wygląd, na parametrach technicznych nie znam się, więc wolę zapytać

 

Poczytaj sobie posty z tego wątku. Jest bardzo dużo informacji o Primerkach.

Ja dla siebie też szukam P11.144 w kombi, ale nie z silnikiem 1,8. Krążą o nim różne opinie (za i przeciw), ale generalnie więcej jest złych niż dobrych. Nawet tematów dot. tych silników jest najwięcej na forum. Chyba o czymś to świadczy...

[counterox]

Witam

 

http://otomoto.pl/nissan-primera-2-0-16v-150-km-gt-top-sport-C14756799.html

 

ktoś zna to autko ?? Zimą widziałem z przebiegiem 180 tys. i na innych felgach, a jestem pewien, że to to samo autko... I nie wiem czy tłumika nie zmienili na jakiś pseudo sportowy...

Bo autko od tego samego sprzedającego, a wątpie aby się w czarnych primerach GT specjalizował

[Gość danielvlv]

a czy ta piekna czarna P11.144 STCC EDITION warta jest ok. 50 tys zl w przeliczeniu? Tej wersji powstalo tylko sto sztuk. To jest unikat

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=23841638

 

auto jest w Norwegii. Przebieg 135 tys km

[RAAAD]

To już fachowcy musze sie wypowiedziec o aucie .Bo sie błyszczy jak psu na wiosne.Napewno jest wypicowana .A za ta kase to trzeba sie zastanowic dobrze .Mimo ze wersja limitowana to ciekawe czy juz nie był klepany skoro taki silnik i pewnie popisówki nie raz były.Ale trafiają sie rodzynki w motoryzacji. A widok naprawde piekny i oko cieszy napewno wiekszosc by ogladało sie za nim.

[Gość szeyker89]

Witam... A co myślicie o P12 2005 rok http://moto.allegro.pl/item1190585748_primera_2_2dci_6_biegow_full_opcja.html mam chęć ją kupić. Warto???

[Gość IvanH]

http://moto.allegro.pl/item1178651135_nissan_primera_2_0_16v_lpg_150km.html

 

Poprawiłem koledze linka. Bez kropki na końcu. Pozdrawiam

 

 

Ewidentne starcie przodem z przeszkodą było.

 

Brakuje halogenów z przodu, a na przełączniku są. Zaślepka poduszki pasażera wygląda dramatycznie, ta na kierownicy też. Klamki ma połamane, a listwy boczne jakieś obgryzione - ten dramat tłumaczy niska cena - raczej omijać szerokim łukiem.

[Gość Endriu_86]

Jestem tu nowy, więc na wstępie witam wszystkich klubowiczów

Doradźcie mi, czy warto się interesować tą Primerką ?

http://otomoto.pl/nissan-primera-2000-r-gaz-super-okazja-C9662264.html

Jak dla mnie wygląda ok, ale mogę się mylić bo nie wiem na co zwracać uwagę ... jedyne co mnie na razie zastanawia to przebieg oraz czy to rzeczywiście P11 czy P11.144

 

Powiedźcie mi też bo już słyszałem różne opinie jaki najlepiej brać rocznik i czy to prawda, że te od 2000 roku szybciej się sypią?

I czy na diagnozie komputerowej, można sprawdzić oryginalny przebieg auta?

 

Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedź

Edytowane 24 Sierpnia 2010 przez Endriu_86

[Gość szeyker89]

Ja proponuje diesla 2.2 silnik. Nie mam ale mam zamiar kupić. I to że wersja 2.2 ma oryginalny silnik nissanowski i że rozrząd jest na łańcuszku, a w wersji silnika 1,9 siedzi silnik renault to prawda. Ja mam zamiar kupić P12 2005 r. 2.2 DCI 139 KM. Full opcja z nawigacją i parktronikiem. Jak dla mnie miodzio. 33 tys już można takie cudo dorwać... pozdrawiam...

[Gość zeebro]

Co rozumiesz przez "parktronik"?

[Gość szeyker89]

Kamera cofania... Włącza się przy wrzuceniu wstecznego... Może i mało potrzebne ale zawsze coś... Nie można w pełnie ufać maszynom. Pewnie myślałeś że mówię o systemie samoistnego parkowania ??? nie nie. to nie o to mi chodziło. Chodziło mi o kamerkę....

[Gość zeebro]

Kamera cofania... Włącza się przy wrzuceniu wstecznego... Może i mało potrzebne ale zawsze coś... Nie można w pełnie ufać maszynom. Pewnie myślałeś że mówię o systemie samoistnego parkowania ??? nie nie. to nie o to mi chodziło. Chodziło mi o kamerkę....

 

No właśnie Parktronic a kamera cofania to co innego

[Gość szeyker89]

Żeebro a możesz mi powiedzieć jak spisuje się twoja WP12 2.2 ??? Jestem ciekawy dynamiki i ogólnie pracy. Kupuje P12 ale WP12 to można powiedzieć że w sumie to samo... Za recenzje będę b. wdzięczny

[Gość zeebro]

Próbuję dokumentować od początku historię autka, jeżeli chcesz zobaczyć jak to wygląda, zapraszam tutaj: http://www.spritmonitor.de/en/detail/376265.html Mam wersję 126 KM.

 

Koło literek "BC" jak najedziesz myszką na taką chmurkę to pojawi Ci się albo gdzie tankowałem, albo jaki serwis robiłem. Jak będziesz chciał ceny poszczególnych serwisów to pisz, wkleję tutaj.

 

Niestety, moja Nysa sporo pali i podejrzewam że mam do wyczyszczenia przepływomierz i ewentualnie EGR, bo przy mocnym depnięciu oraz powyżej 3000 obr./min przy przyspieszaniu mocno kopci. Jeżeli chodzi o dynamikę to najlepiej zbiera mi się od 2500 do 3500 obrotów, kolo 2300 włącza się turbina więc można już przyszaleć. Generalnie, to auto nie jest sprinter, ale myślę że po wyczyszczeniu wyżej wymienionych + sprawdzeniu przewodów od intercoolera (wydaje mi się, że coś tam świszczy za mocno) autko powinno zyskać na mocy. Wskazania komputera teraz w mieście, przy krótkich trasach wskazują na 8,8-9 l/100km w mieście, poza miastem za to wg. kompa jestem w stanie zejść do 6,5 l/100 km przy pełnym załadunku (4 osoby + bagaż). Auto jest raczej na trasę, szósty bieg to rewelacja. W mieście gabaryty robią swoje (np. parkowanie) + to że generalnie po mieście to się bardziej "przetaczasz" niż jeździsz (ostatnio komputer podał mi średnią prędkość 11,9 km/h ), więc operujesz w zakresie obrotów max. 2500, więc na granicy "mułowatości".

 

Ogólnie jestem zadowolony, przeżyłem już 2 kwestie typowe dla tego modelu opisywane tutaj na forum czyli ściana grodziowa (zaoszczędziłem dzięki forum koszt sprzęgła i jego wymiany) oraz podnośnik szyby kierowcy i narazie odpukać jest dobrze Autko mam od stycznia 2010 więc też mało danych. Generalnie jest mocno komfortowe + pojemność bagażnika w WP12 czysta poezja

 

Jak coś to pytaj

 

Pozdrawiam,

Ż.

[Gość szeyker89]

Dzięki za odpowiedz... A nie wiesz jak to jest w P12 2005 r. ??? Jeśli ktoś wie coś co do tego modelu to proszę o odpowiedz. Z góry dziękuję

[Gość zeebro]

Z tego co wiem, sporo bolączek pierwszych roczników poprawiono w wersji poliftowej (bodajże od 2004 albo 2005, nie pamiętam). Najłatwiej sprawdzić, czy ma się wersje przed czy po lifcie, po zegarach:

 

Wersja przed liftem: http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSGnm03BLETMWL2ULu6XZBa0LY2FU9EPGEj2bD1rwK6ifNsRtU&t=1&usg=__4voPjRe7gxVvfImKr00o4HvdCKQ=

Wersja po lifcie: http://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Ni/Nissan_Primera_2005_1326_7.jpg

 

Wiem, że naprawiano ścianę grodziową (grubsza blacha) czy problemy z pękaniem rur od intercoolera (metalowe elementy dołożono).

[Gość szeyker89]

dokładnie zastanawiam się nad tym z tej aukcji: http://moto.allegro.pl/item1190585748_primera_2_2dci_6_biegow_full_opcja.html mało widać i zegarów też nie widać. Poprosiłem gościa o więcej zdjęć ale nie odpowiada. Jak byś mógł to spójrz na nią optycznie na tej aukcji. Warta zakupu czy nie???

[Gość zeebro]

To wersja po lifcie - jest inna kierownica niż w wersjach do 2005 roku. Podejrzanie mały przebieg, ale to tyle co mogę powiedzieć po zdjęciach.

[RAAAD]

Jak dla mnie to przebieg faktycznie mały a podobno orginalny.I komu tu dzis wierzyc jak takie rzeczy dzieja sie na rynku samochodowym.

i troche mały silnik 1.6 ,moze ma 100KM ale to kombi i przynajmniej powinien miec 1.8 chociaz te nie polecane zbytnoio zalezy jak ktos trafi.Te 2.0 chyba bardziej bylby lepszy na kombi.Bo tak z 5 osob co w bagażniku i 1.6 tylko bedzie przeciażony i szkoda silnika.chyba że w wiekszosci sam bedziesz jezdził.

[witekpierwszy]

Doradźcie mi, czy warto się interesować tą Primerką ?

http://otomoto.pl/nissan-primera-2000-r-gaz-super-okazja-C9662264.html

 

Dzwoniłem tam jakiś czas temu. Facet powiedział, że jeśli ktoś by chciał się brać za te "drobne poprawki" to całe auto do malowania.

Poza tym wystrzegałbym się ogłoszeń z adnotacją "klima do nabicia". Może się okazać, że nie chodziło o nabicie, tylko jest jakiś poważniejszy problem typu: nieszczelność układu albo uszkodzenie sprężarki...

[Gość szeyker89]

A co sądzicie o tych sławnych testerach grubości lakieru, np. http://allegro.pl/tester-miernik-grubosci-lakieru-wysylka-0-zl-i1198209778.html mówię o tych tańszych. te droższe kosztują od 300 zł w górę i nie za bardzo widzi się je kupować. Czy te tańsze testery magnezowe ktoś testował. Jeśli to się sprawdza to pojadę z takim testerem do gościa i przy zakupie sprawdzę samochód. Co o tym myślicie???

 

PS: Napiszcie jeszcze jaka jest bezawaryjność tego modelu i ile tys km można tymi modelami zrobić??? Proszę o odpowiedz

Edytowane 25 Sierpnia 2010 przez szeyker89

[Gość zeebro]

 

PS: Napiszcie jeszcze jaka jest bezawaryjność tego modelu i ile tys km można tymi modelami zrobić??? Proszę o odpowiedz

 

Niestety, wszystko zależy od egzemplarza. P12 mają wielowahaczowe zawieszenia, lepszy komfort, ale zawieszenie często wyrabia się na naszych drogach. Co do ilości kilometrów to zrobisz ile chcesz, nie ma skali