Chcesz kupić primerę P10, P11, P12 - zapytaj tu i tylko tutaj

[Gość mirekg9]

A ja powiem tak.

Chętnie bym się zamienił ze sprzedającymi oferując im np. Lancie LIBRA 1,9 DTI, pod warunkiem, iż razem byśmy podjechali dwoma samochodomi na stacje diagnostyczne. Ciekawe co by wyszło?

Dodam, iż Lancia ma o wiele większą wartość rynkową-komisową i giełdową.

ALE WARUNEK /dotyczy obu samochodów/!!! Gwarancja na 3-y miesiące i na początek, tzn. tego samego dnia wyjeżdżamy na autostradę i ciągniemy!!!! Na 1 do oporu, 2 do oporu itd...a potem do maxa. Co najważniejsze, tj. diesel a tu benzynka - ciekawe któremu szybciej zadymi?

Podsumuję, Lancia droższa, ale czy zamieni się sprzedający ze mną???

Edytowane 17 Sierpnia 2013 przez mirekg9

[Gość kaloryfer]

A jak Ci się Lancia sprawuje ?

Zastanawiam się też nad wersją 2.4 JTD bo tylko taką znalazłem w swojej okolicy.

Jak z ogólną awaryjnością tego modelu i cenami części ?

Z Primer mam jeszcze dwie opcje do oglądania w swojej okolicy:

http://ogloszenia.trojmiasto.pl/motoryzacja-sprzedam/nissan-primera-16-16v-klima-gaz-sekwencja-ogl7166690.html

oraz

http://ogloszenia.trojmiasto.pl/motoryzacja-sprzedam/nissan-primera-2001r-sekwencja-alu-klima-ogl7115287.html

W tej ciekawi mnie fakt nabicia klimy. Jak kupiłem Carismę, też miała być tylko do nabicia a się okazało, że do wymiany był parownik + kilka dziurek w rurkach koło sprężarki. Akurat najtańszy był parownik, używany 60zł, wymiana ok 1,5h a spawanie rurek to już był koszt 250zł.

 

Jak silnik 1.6 radzi sobie z Primerą ?

Można bez strachu wyprzedzać tiry przy zapakowany aucie ?

[Gość mirekg9]

A jak Ci się Lancia sprawuje ?

Zastanawiam się też nad wersją 2.4 JTD bo tylko taką znalazłem w swojej okolicy.

Jak z ogólną awaryjnością tego modelu i cenami części ?

 

Syna Lancia jest ok, a silnik 1,9 nie do zajechania. Silnika 2,4 nie znam. Części nie są stosunkowo drogie, bo to Fiat. Najdroższe to są chyba mechanizmy podnoszenia szyb przednich. Synowi poszły obie - używek brak, gdyż schodzą jak swieże bułeczki, a koszt nowego to 450zł.

 

Na temat Primek się nie wypowiadam, gdyż nie mam takiego modelu. Natomiast co do klimy, to nigdy nie masz pewności. Sprzedający powie że klima działa i np. 2-3 godziny przed Twoimi oględzinami, podjedzie i ją nabije, a po tygodniu może już być brak czynnika.

[ten1973]

Witam wszystkich zastanawiam sie nad kupnem tej primerki,co o niej myślicie może ktoś już ją oglądał  http://otomoto.pl/nissan-primera-jaslo-bardzo-ladna-1-9-dci-C29679881.html

 pozdrawiam i z góry dziękuje.

[Gość kaloryfer]

Silnik 1.6 106KM w P11.144 są jakoś mocniej awaryjne niż 100KM ?

[saf]

Witam

Mam zamiar przesiąść sie z P11 na P12 1.9dci,kilka juz oglądnąłem z przebiegami około 250 000km i w każdej zauważyłem smarkanie olejem na kolektorze ssącym tuż przed łaczeniem kolektora z plastikowym łączeniem wlotu powietrza jest taka prostokątna kostka z przewodami (nie wiem jak to nazwać,bo nie znam tych silników) i tu smarcze olejm .Może ktos  z kolegów podpowiedzieć co to za cudo i czym skutkuje?Moze coś więcej na temat tych silnków?

                                                                              

[ulisses]

Witam

Mam zamiar przesiąść sie z P11 na P12 1.9dci,

Moze coś więcej na temat tych silnków?

Krótko i na temat: syf, teść ma i nigdy więcej.

[saf]

Aż tak z nimi zle?dodam zdjęcie ,tu czysto,ale we wszystkich było bardzo brudno od oleju sączy olej poprzewodach na dół

Edytowane 25 Sierpnia 2013 przez saf

[ulisses]

Ogólnie chodzi o silnik jako konstrukcję, trochę mniej awaryjny niż w Lagunie ale razem z 1,5dci (z początku produkcji) przoduje w rankingach awaryjności.

[saf]

Ogólnie chodzi o silnik jako konstrukcję, trochę mniej awaryjny niż w Lagunie ale razem z 1,5dci (z początku produkcji) przoduje w rankingach awaryjności.

Rozumiem ,że nie polecasz tego motoru?troche mnie dziwi to pocenie sie tych silników,moja p11 ma już ponad 300 000km i sucha

[Gość mirekg9]

Witam

Mam zamiar przesiąść sie z P11 na P12 1.9dci,kilka juz oglądnąłem z przebiegami około 250 000km i w każdej zauważyłem smarkanie olejem na kolektorze ssącym tuż przed łaczeniem kolektora z plastikowym łączeniem wlotu powietrza jest taka prostokątna kostka z przewodami (nie wiem jak to nazwać,bo nie znam tych silników) i tu smarcze olejm .Może ktos  z kolegów podpowiedzieć co to za cudo i czym skutkuje?Moze coś więcej na temat tych silnków?

 

http://www.auto-swiat.pl/1-nissan-primera-22-dci-francuzi-pomagali-ale-czy-pomogli

[Gość Crotalus]

Jako że jest to mój pierwszy post to Witam WSZYSTKICH

 

Planuję kupno primey P11 w kombi, z tego co wyczytałem to najlepiej sprawuje się silnik 2.0l benzyna i znalazłem takie oto ogłoszenie:

 

http://otomoto.pl/nissan-primera-2-0-C25857263.html

 

Jak myślicie? temat wary sprawdzenia? Auto wydaje się być w aż za dobrym stanie dlatego chcę się tam przejechać z czujnikiem lakieru i może da radę laptopa podłączyć w celu sprawdzenia czy wszystko jest ok. Na co zwrócić szczególną uwagę? Boję się czy nie jest to auto po jakimś "szybkim i wściekłym"

 

Wszelkie rady i wskazówki mile widziane

[Gość mirekg9]

Jako że jest to mój pierwszy post to Witam WSZYSTKICH

Planuję kupno primey P11 w kombi, z tego co wyczytałem to najlepiej sprawuje się silnik 2.0l benzyna i znalazłem takie oto ogłoszenie:

http://otomoto.pl/nissan-primera-2-0-C25857263.html

Jak myślicie? temat wary sprawdzenia? Auto wydaje się być w aż za dobrym stanie dlatego chcę się tam przejechać z czujnikiem lakieru i może da radę laptopa podłączyć w celu sprawdzenia czy wszystko jest ok. Na co zwrócić szczególną uwagę? Boję się czy nie jest to auto po jakimś "szybkim i wściekłym"

Wszelkie rady i wskazówki mile widziane

 

Cóż mogę podpowiedzieć? Nie obraź się kolego, ale śmieszą mnie takie podejścia jak Twoje ....chcę się tam przejechać z czujnikiem lakieru.... i co Ci to da?

Chcesz nowy, to jedź do salonu. A jak wskaźnik bedzie wyższy, to co? nie weźmiesz? Pamiętaj, że ten samochód ma 12 lat.!!!

Teraz z innej beczki. Jak byś miał swój i sprzedawał, to czy podlakierujesz odrapania na parkingach które powstały przez 12 lat /mając taniego lakiernika lub w rodzinie/, czy też będziesz sprzedawał "strulca" i opóścisz na cenie?

Pewnie wybierzesz to pierwswze.

Najbardziesz śmieszyły mnie osoby które kiedyś badały mój samochód, a dokładnie błotniki przednie. Im wychodziły cuda, a co opowiadali, to nie wspomnę... Ale teraz dodam - przednie błotniki mam plastikowe.

Oczywiście z czujnikiem możesz się udać, lecz pamiętaj o najważniejszym - sprawdź kiedy samochód był sprowadzony do PL /dokładne umowy, ubezpieczenie od/do kiedy a zarazem i tablice przejazdowe /jeśli nie był na lawecie/, date opłat w UC, oraz przegląd tzw. "0"/. Przez tydzień nie zawsze wszystko zrobisz, ale przez miesiąc, to nawet z trzech zrobisz jednego.

Pozdrowionka i udanej transakcji.

Edytowane 26 Sierpnia 2013 przez mirekg9

[Gość Grzech]

Jako że jest to mój pierwszy post to Witam WSZYSTKICH

 

Planuję kupno primey P11 w kombi, z tego co wyczytałem to najlepiej sprawuje się silnik 2.0l benzyna i znalazłem takie oto ogłoszenie:

 

http://otomoto.pl/nissan-primera-2-0-C25857263.html

 

Jak myślicie? temat wary sprawdzenia? Auto wydaje się być w aż za dobrym stanie dlatego chcę się tam przejechać z czujnikiem lakieru i może da radę laptopa podłączyć w celu sprawdzenia czy wszystko jest ok. Na co zwrócić szczególną uwagę? Boję się czy nie jest to auto po jakimś "szybkim i wściekłym"

 

Wszelkie rady i wskazówki mile widziane

 

A nie lepiej za te pieniądze kupić P12?

Dlaczego pytam - bo sam przymierzam się do powrotu do nismo:)

Była almera, pzesiadłem się do mazdy ale chyba wrócę do marki z tym że musi być kombi.

Przy okazji pytanko - stoi sobie P12 i w ogłoszeniu, że niby z xenonami, jednak na zderzaku nie ma spryskiwaczy.

Zderzak wymieniany, dołożona hińszczyzna, czy primera nie każda posiada spryskiwacze?

[nrb]

Zderzak wymieniany, dołożona hińszczyzna, czy primera nie każda posiada spryskiwacze?

 

Jak jest ksenon to zawsze muszą być spryskiwacze. Czasami halogen też ma spryski. Żeby się dowiedzieć co tam było kombinowane musiałbyś zobaczyć czy jest samopoziomowanie lamp - jeśli jest to znaczy że zderzak wymieniany, jeśli nie ma to chiński ksenon.

[PrzeRuSco]

A nie lepiej za te pieniądze kupić P12?

Moim zdaniem nie bo P12 to już właściwie Renault

 

Przy okazji pytanko - stoi sobie P12 i w ogłoszeniu, że niby z xenonami, jednak na zderzaku nie ma spryskiwaczy.

Zderzak wymieniany, dołożona hińszczyzna, czy primera nie każda posiada spryskiwacze?

Jeśli xenony fabryczne to były spryskiwacze jeśli reflektory to mogły być bez spryskiwaczy, więc albo wymieniony zderzak albo dołożone xenony niekoniecznie chińskie.

 

 

edit:

No to mnie ubiegłeś pisaliśmy w tym samym czasie a xenon niekoniecznie chiński ja przecież właśnie wstawiam oryginał

Edytowane 27 Sierpnia 2013 przez PrzeRuSco

[nrb]

albo dołożone xenony niekoniecznie chińskie.

 

 racja, zapomniałem że NEO ma niemieckie :-P

[Gość Grzech]

Moim zdaniem nie bo P12 to już właściwie Renault

 

 

Moim zdaniem - Renault ale tylko w dieselach. PB pozostały nierenaultowskie.

W opisach pedwunastki czytam, że słabostką jest zawieszenie i że od 2004 r. to poprawiono. Jak to z tym jest, rzeczywiście sworznie wytrzymują 20-30kkm?

[Gość Mateusz_P11_144]

Moim zdaniem - Renault ale tylko w dieselach. PB pozostały nierenaultowskie.

W opisach pedwunastki czytam, że słabostką jest zawieszenie i że od 2004 r. to poprawiono. Jak to z tym jest, rzeczywiście sworznie wytrzymują 20-30kkm?

Ja bym wolał P11.144 niz P12.

Mniej awaryjna,ponadczasowy wygląd, mało ich jeździ.

 

[Gość w1ck3d]

witam, jestem tu nowy i przymierzam się do zakupu swojego pierwszego nissanka, wybór padł na http://tablica.pl/oferta/nissan-primera-lpg-klimatyzacja-1999-CID5-ID3mOOT.html#34a147120b, byłem z mechanikami, oglądaliśmy sumiennie każdy zakamarek samachodu i podwozia, samochód w stanie b.dobrym, brak korozji, nigdzie nie jest pognity, lakier 100% orginał, normalne ślady użytkowania. Jedyne co jest w tym samochodzie to GAZ holenderski założony w roku 2008, i moje pytanie brzmi, jak to jest z tym gazem holenderskim, wiele osób go chwali ( z tego co czytałem na forach ) jestem z Niska ( okolice Stalowej Woli na podkarpaciu ), znalazłem 2 serwisy które się specjalizują w gazach holenderskich, ale mimo wszystko i tak mam obawy. Może szanowne grono forumowych miłośników nissana powie mi co mam zrobić. Jestem zdecydowany na zakup, bardzo przyjemnie się jeździło, na gazie autko śmigało pięknie, zero zgrzytów ani nic, po prostu wsiadać i jeździć...

 

Proszę o pomoc !

[Gość Mateusz_P11_144]

Jeżeli chodzi o gaz to napisz do DINO.
On się specjalizuje w gazie i CI na pewno pomoże.
http://forum.nissanklub.pl/index.php/user/1037-dino/

[Gość w1ck3d]

dzięki serdeczne, na pewno się skontaktuję z tym Panem

[Gość kaloryfer]

A co powiedzie o tym egzemplarzu http://allegro.pl/show_item.php?item=3524837536 ?

[Gość Mateusz_P11_144]

A co powiedzie o tym egzemplarzu http://allegro.pl/show_item.php?item=3524837536 ?

Bardzo ładny egzemplarz.

Nie ma sie za bardzo do czego doczepić.

 

Tu masz linik na co zwracać uwage przy zakupie tego pojazdu.

 

 

http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/89785-na-co-zwr%C3%B3ci%C4%87-uwag%C4%99-przy-zakupie-primery-p11144-sr20de-i-inne-benzynowe/

 

Wg mnie warto. Cena dobra.

[Gość kaloryfer]

A 60tys km na gazie to dla tego silnika dużo ?

W sedanie tylne siedzenia są składane ?

Na autocentrum max i min pojemność bagażnika jest taka sama ;]

Edytowane 9 Września 2013 przez kaloryfer