Chcesz kupić primerę P10, P11, P12 - zapytaj tu i tylko tutaj

[snowak1]

faktycznie diesel kusi ekonomią,ale kurna wychowałem się na benzynkach to już chociaż kumam co i gdzie rozkręcić;)a dieselka musiałbym poznawać na nowo;)

 

hehe - mój dziadek wychował się na kartce i długopisie i komputera nie chce używać :-) bierz diesla! nauczysz się czegoś nowego!

[Gość gladky]

"W p11.144 2,0 to SR20DE a w P12 QR20DE, wiec juz troche inne silniki ale moc ta sama czyli 140 KM" - tak jak powiedziałem wcześniej różnice są niewielkie, a co do 2.2 diesel w P12, to nie jest to silnik dla bardzo oszczędnych, nie da się tu spalania porównać do diesla VW 1.9 TDI, pojemność robi swoje i 2.2 spala już więcej ON, osobiście jestem na etapie sprzedaży swojej P11.144 2.0 bezn. mam też P12 2.2 diesel, po sprzedaży mam zamiar kupić kolejny samochód i cały czas podsumowując za i przeciw, obstaję za silnikiem benzynowym, ponieważ nie robię dużych przebiegów, kupuję używane auto ( benzyna ma zawsze mniejszy przebieg ) , użytkuję je do 3 lat i sprzedaje, więc nie zawsze ten diesel się zwróci.

Podsumowując wnioski, wybór silnika zależy od potrzeb i warunków użytkowania samochodu.

[Gość devil-80]

Spryskliwacze sa. Przebieg spory, auto jezdzilo w firmie (kratka). Jedyne pocieszenie ze moze sporo tras za granice robilo po lepszych drogach... Jak sie uda to jutro je sprawdze na stacji dokladnie i wtedy zobaczy sie

 

Nie każdy używa auta po to żeby jeździć tylko do kościoła więc przebieg taki sobie-duży tj jak po roku ma 160 000km nakulane.

[herson]

Co myslicie o tym aucie? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9701964

Nie ma zdjęcia spod maski, przebiegiem równiez bym się nie sugerował, choc po wnetrzu mozna domniemywac ze zblizony do podawanego

[Gość Excamaro]

Błyszczy się ślicznie, wypicowana ślicznie, ładny silniczek, zawaliste alumy,

Cena spora, choć na taką wersję nie przegięta strasznie,

Co do przebiegu można tu medytować, raczej babcia wnuczka do przedszkola tym nie woziła

Mogłyby byś jeszcze ciemne szybki i byłoby super

[Gość Jarek1000]

Myślę, że obecnie między używaną benzyną a dieslem nie ma zbyt dużej różnicy. Mimo wszystko diesel jest oszczędniejszy i co za tym idzie jazda jest tańsza nawet przy niedużych przebiegach. No ale kazdy wybiera taki silnik jaki uważa za najlepszy dla niego.

[Gość IvanH]

http://moto.allegro.pl/item722573766_se.html

 

 

Witam. Może ktoś wychwyci coś czego ja nie zauważyłem, a może ktoś z tamtych okolic zna to auto?

Czekam na wszelkie komentarze.

[Sajmooon]

herson autko wygląda fajnie itd ale z tym przebiegiem to moim zdaniem może być trochę lipa... ale ogólnie biorąc cene do wyglądu i stanu ze zdjeć warta uwagi

[Gość IvanH]

EDIT

 

Myślałem, że do mnie

Edytowane 26 Sierpnia 2009 przez IvanH

[wieshaq]

IvanH na pewno felgi nie są od SE.

Nie ma zdjęć silnika i zdjęcie tyłu nie wyraźne, duży przebieg i kiera pomimo że skórzana to wydaje mi się że powinna być z uwypukleniami nad poduchą.

[Misiek82]

Co myslicie o tym aucie? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9701964

Nie ma zdjęcia spod maski, przebiegiem równiez bym się nie sugerował, choc po wnetrzu mozna domniemywac ze zblizony do podawanego

Auto po malowaniu zarowno przod jak i tyl musial być bity, z przodu nerki od zwykłej wersji a z tylu brak lotki, jak dobrze zrobione to godne uwagi chyba ze jakis kowal w stodole ja klepal pozdro

[Gość nisanek_maly]

Witam wszystkich forumowiczów

 

przymierzam się do zakupu primery w dieslu. co sądzicie to tym egzemplarzu?

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9724892

[Dominik14]

Zna ktos ten egzemplarz?http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9735579

[Gość mini77]

Pewnie, że drewno, a jak jeszcze takie w kierownicy to już gangsta po całości. Do tego ksenony, skóra, zmieniarka, elektryka no i 2.0 pod maską, może być nawet z CVT - i wyobraź sobie, że można takie znaleźć w bdb stanie.

 

Akurat podany przez Ciebie przykład to zły przykład - 1.8 jest jeszcze gorsze niż 1.6, więc tym bardziej się nie sprzedaje. (Pozdrawiam posiadaczy 1.8 )

 

Oszczędź wstydu, zamieść ogłoszenie w odpowiednim dziale to wszystkim wyjdzie na dobre.

 

Jak czytam takie wywody to pękam ze śmiechu. IvanH wypunktuj proszę w czym jest 1.8 gorsze od 1.6 ? Ja jeździłem 1.6 i porównując do 1.8 jest kolosalna różnica np w przyspieszaniu spalanie prawie identyczne. Ja kupilem 1.8 z pełnym przekonaniem i do dzisiaj jeżdżę bez problemu. Bez najmniejszego wkładu leję benzynkę i śmigam. A i byś przy wypunktowywaniu nie pisał o braniu oleju bo to jest nie prawda. Minus 1.8 jest jeden tego silnika się nie gazuje.

[Gość Excamaro]

Witam wszystkich forumowiczów

 

przymierzam się do zakupu primery w dieslu. co sądzicie to tym egzemplarzu?

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9724892

 

Nisanku-Mały Auto wygląda ładnie, żeby powiedzieć coś więcej musiałbyś poprosić jakiegoś speca żeby z Tobą podjechał obejrzeć co i jak,

jednak zapis w ogłoszeniu spalanie 6l/100km to mała nieścisłość, bo takie spalanie jest rzeczywiście na trasie podczas bardzo delikatnej jazdy

W mieście możesz spokojnie liczyć 10 litrów, a jak lubisz sobie docisnąć to i 11-12 weźmie :]

Ja długo chorowałem na punkcie diesla tylko w wersji po lifcie, lecz nie mogłem takowego znaleźć co by mnie zainteresował no i została benzynka

 

Minus 1.8 jest jeden tego silnika się nie gazuje.

 

Oj kolego, mylisz się co do tego,

1,8 również robi się na gaz, tylko w grę wchodzi sekwencja.

[Gość bazyli]

Jak czytam takie wywody to pękam ze śmiechu. IvanH wypunktuj proszę w czym jest 1.8 gorsze od 1.6 ? Ja jeździłem 1.6 i porównując do 1.8 jest kolosalna różnica np w przyspieszaniu spalanie prawie identyczne. Ja kupilem 1.8 z pełnym przekonaniem i do dzisiaj jeżdżę bez problemu. Bez najmniejszego wkładu leję benzynkę i śmigam. A i byś przy wypunktowywaniu nie pisał o braniu oleju bo to jest nie prawda. Minus 1.8 jest jeden tego silnika się nie gazuje.

 

 

Nie wiedziałem, że się nie gazuje... Dlaczego nie?

Ja zagazaowałem, przejechałem już 17tys na LPG i nic złego się nie dzieje...

Z tego co wiem to Fordów się nie gazuje;-), bo się psują (zresztą bez instalacji LPG też).

A co do 1.8 - to taki formumowy folklor - po kimś/czymś trzeba "jeździć".

[Gość Kameh]

Witam, teść chce kupic jakis samochód na ropę kombi tanio i znalazł taką ofertę http://otomoto.pl/nissan-primera-C9180081.html

Czy znacie tą W10 i wiecie przypadkiem czemu nie odpala? Szczerze mówiąc nie podoba mi się ta oferta, ale teść się uparł, a że jest mechanikiem to naprawi.

Powiedzcie mi jaka jest różnica w jezdzie między Y10 a W10 z dieslem CD20?

[Gość wladek0706]

Poszła za 12500, bo stówkę wyżebrałem na nowe świece. Witoo nie żałuj, bo rakieta to to nie jest (Jeśli się nią przejechałeś, to wiesz o czym piszę). Mój stary Golf III 1.8 kombi 75KM momentami zbiera się lepiej. Poprzednicy dobili ją troszkę tym gazem. Wziąłem, bo to była okazja, ale zastanawiam się czy zostawić ją dla siebie. Myślę, że na handel jeszcze z tysiacza wyjdę do przodu. Pozdrawiam

 

 

Witoo bądź szczęśliwy, że nie kupiłeś tej Nyski od typa z Krakowa. Po 2 tygodniach eksploatacji okazało się, że brak mocy auta to wynik nie starych świec, tylko słabego ciśnienia w cylindrach (kolejno 8-10-12-10 barów) czyli auto praktycznie nie pracuje na pierwszym tłoku. Wszyscy mechanicy mówią to samo - auto posiada przepięknie ukryty papierami przebieg i musiało co najmniej 100tyś.km dostawać ostro w "d*pę" na LPG. Efekt - wewnątrz wsio ponadpalane i bez kapitalki silnika lub jego wymiany mocy nie odzyskam. Kupiłem tę Nyskę z przebiegiem 184 tyś i myślałem, że to już nie mało, ale okazuje się, że w 8 lat można zrobić o wieele więcej. Zamiast zarobić z 1000PLN wydam na tego kloca ze 3000PLN. Niech moja wpadka będzie przestrogą dla innych - NIE KUPUJCIE AUTA OD POLAKA -

[Krzysiek]

Witoo bądź szczęśliwy, że nie kupiłeś tej Nyski od typa z Krakowa. Po 2 tygodniach eksploatacji okazało się, że brak mocy auta to wynik nie starych świec, tylko słabego ciśnienia w cylindrach (kolejno 8-10-12-10 barów) czyli auto praktycznie nie pracuje na pierwszym tłoku. Wszyscy mechanicy mówią to samo - auto posiada przepięknie ukryty papierami przebieg i musiało co najmniej 100tyś.km dostawać ostro w "d*pę" na LPG. Efekt - wewnątrz wsio ponadpalane i bez kapitalki silnika lub jego wymiany mocy nie odzyskam. Kupiłem tę Nyskę z przebiegiem 184 tyś i myślałem, że to już nie mało, ale okazuje się, że w 8 lat można zrobić o wieele więcej. Zamiast zarobić z 1000PLN wydam na tego kloca ze 3000PLN. Niech moja wpadka będzie przestrogą dla innych - NIE KUPUJCIE AUTA OD POLAKA -

 

Polak czy Niemiec nieważne zapamiętaj że nikt nie jest kretynem i nie sprzedaje dobrego samochodu za śmieszne pieniądze. Okazje się nie zdażają. Od początku wiedziałem że coś z tym autem jest nie halo - obyś naprawił to co jest źle i śmigał dalej;)

 

pozdro

[Gość IvanH]

Coobcio już dawno temu pisał, że 1.8 potrafi sprawić taki problem i mamy kolejny przypadek powyżej.

 

mini77 ja się bardzo cieszę, że Twoje auto sprawuje się znakomicie, ale częściej się tu przez kilka lat czytało o problemach z 1.8 niż 1.6 czy 2.0 (stąd ten forumowy folklor)

 

Nasze, jak to nazwałeś "wywody" nie są wyssane z palca, a oparte o obserwację tego co się dzieje i działo. Nie rozumiem też dlaczego piszesz, że branie oleju przez 1.8 to nie prawda. To, że Twój nie bierze, nie znaczy, że wszystkie nie biorą, albo że wszystkie biorą. Skoro piszemy, że 1.8 bierze olej, tzn. że w przypadku tego silnika były takie problemy opisywane na forum.

 

Trochę więcej obiektywnego podejścia do sprawy i nie będziesz musiał z byle powodu "pękać ze śmiechu".

Edytowane 30 Sierpnia 2009 przez IvanH

[Gość NadiR]

Auto po malowaniu zarowno przod jak i tyl musial być bity, z przodu nerki od zwykłej wersji a z tylu brak lotki, jak dobrze zrobione to godne uwagi chyba ze jakis kowal w stodole ja klepal pozdro

 

Brak wiedzy widzę się kłania.

 

Po 1-sze grill ori.

Po 2-gie jest to wersja Top Sport (m.in. z pomarańczowymi kierunkami i niebieskimi wstawkami na kierze) i żadna nie miała lotki.

 

Po 3-cie na zdjęciach widać tylko że, przedni zderzak był malowany, aczkolwiek w Niemczech "odświeżanie zderzaków" to norma, więc nie przesądza to o wypadku.

Po tych fotkach trudno stwierdzić czy miała dzwona albo dachowała w rzece.

[Gość lampus69]

A co sądzicie o tym autku??

 

http://otomoto.pl/nissan-primera-C7920154.html

[herson]

Brak wiedzy widzę się kłania.

 

Po 1-sze grill ori.

Po 2-gie jest to wersja Top Sport (m.in. z pomarańczowymi kierunkami i niebieskimi wstawkami na kierze) i żadna nie miała lotki.

 

Po 3-cie na zdjęciach widać tylko że, przedni zderzak był malowany, aczkolwiek w Niemczech "odświeżanie zderzaków" to norma, więc nie przesądza to o wypadku.

Po tych fotkach trudno stwierdzić czy miała dzwona albo dachowała w rzece.

NadiR jak zawsze fachowo i konkretnie - dzięki

[Gość fragles13]

Brak wiedzy widzę się kłania.

 

Po 1-sze grill ori.

Po 2-gie jest to wersja Top Sport (m.in. z pomarańczowymi kierunkami i niebieskimi wstawkami na kierze) i żadna nie miała lotki.

 

Po 3-cie na zdjęciach widać tylko że, przedni zderzak był malowany, aczkolwiek w Niemczech "odświeżanie zderzaków" to norma, więc nie przesądza to o wypadku.

Po tych fotkach trudno stwierdzić czy miała dzwona albo dachowała w rzece.

Pomarańczowe kierunki i niebieskie wstawki w kierze miała każda GT, niezależnie czy TopSport czy nie. TopSport różni się od zwykłej GT m.in. tym, że ma boczne poduszki powietrzne w fotelach przednich.

[Gość IvanH]

Pomarańczowe kierunki /.../ miała każda GT, niezależnie czy TopSport czy nie.

 

Model z 1997 miał białe.

Edytowane 1 Września 2009 przez IvanH