Chcesz kupić primerę P10, P11, P12 - zapytaj tu i tylko tutaj

[Konrad]

Podobno Nissany generalnie lubią gazowanie. U mnie (1.8) obeszło się bez komplikacji. Mam Stag 300 Plus i wtryski Magic Jet, jeździ fajnie, spalanie różne, od 10 do 12 litrów. Co do brania oleju to ponoć 1.8 mają do tego tendencję, u siebie tego nie doświadczam więc nie wiem czy to prawda. Wiadomo że jakbyś miał dwie identyczne Primerki z różnicą 1.8 a 2.0 to brać większy, jak nie będzie takiego wyboru to z 1.8 też będziesz zadowolony Łańcuch w obydwu.

[Gość alilee]

Podobno Nissany generalnie lubią gazowanie. U mnie (1.8) obeszło się bez komplikacji. Mam Stag 300 Plus i wtryski Magic Jet, jeździ fajnie, spalanie różne, od 10 do 12 litrów. Co do brania oleju to ponoć 1.8 mają do tego tendencję, u siebie tego nie doświadczam więc nie wiem czy to prawda. Wiadomo że jakbyś miał dwie identyczne Primerki z różnicą 1.8 a 2.0 to brać większy, jak nie będzie takiego wyboru to z 1.8 też będziesz zadowolony Łańcuch w obydwu.

 

 

Dzieki za taki odzew, co do LPG niestety jestem zupełnie zielony, ni9gdy tego nie miałem nigdzie, ten Stag 300 np. to instalacja której generacji? (oczywiście to sekwencja?) ile kosztuje takie ustrojstwo? może ktoś polecić dobrego gazownika w wielkopolsce, który zna się na nissanach. Co do pojemności sam sie skłaniam ku 2,0. Powiedzcie jeszcze coś o tych skrzyniach tiptronic 6 stopniowych - przypuszczam że fajne kiedy jest nowe auto, ale czy u 10 latka nadal wytrzymuje??

Edytowane 13 Czerwca 2010 przez alilee

[Gość Vilagie]

Jeszcze nic nie udało mi się kupić ... Kolejna seria ogłoszeń. Tym razem troszkę dalej od mojego miejsca zamieszkania, więc szykuje się kilka małych wypraw. Mała prośba, szepnijcie słówko o każdym z nich

 

Numer 1 (najbardziej za mną przemawia)

 

http://otomoto.pl/nissan-primera-acenta-C13615571.html

 

Numer 2

 

 

http://otomoto.pl/nissan-primera-C13538382.html

[RAAAD]

Widac maja małe przebiegi i to chyba dobrze.Az dziwne że taki małe czasami zdarzaja sie wyjatki.

Chyba ten 1.8 byłby lepszy niż ten 1.6 Zawsze wiekszy silnik na taką bude lepiej pociagnie i nie bedzie maił cieżko samochód z 1.8, a by był 2.0 i wiecej kucy to by jeszcze lepiej sie zbierał przy kombi i np komplecie pasażerów i coś w bagażniku..Pewnie koledzy na forum to wiecej powiedza o tych autach,jakie maja bolaczki itp.

Życze udanych zakupów:)))

[Gość sandman]

Witajcie!

 

Otóż mam na oku tą oto primerkę http://moto.allegro.pl/item1075306711_primera_1_8_16v_oryginalny_lakier_i_wlasciciel.html

 

Mógłby ktoś rzucić okiem i powiedzieć mniej więcej co nie gra? Czy cena oferowana przez tego gościa nie jest zbyt wygórowana? Ile rządać w razie gdyby była?

 

Pozdrawiam serdecznie

 

podbijam, bo mój post został zignorowany

[Gość Karla]

Witam ponownie.

Dziękuję za odpowiedź i proszę o jeszcze

 

Kolejne auto które przyciągnęło moją uwagę więc czekam z utęsknieniem na opinię.

[Konrad]

Sandman, cóż tu pisać. Auto jest odpicowane na zero, fotki piękne, auto od handlarza. Nie znaczy że złe ale ja bym wolał auto od "amatora" Zderzaki się mienią innym kolorem zdaje się ale to nie znaczy że coś strasznego się działo. Porządnie obejrzyj auto od spodu czy nie spawane z trzech, czy nie leje, jak jedzie prosto to bierz

[Gość alilee]

Koledzy powiedzcie proszę jak to jest z ksenonami w primce, od kiedy sie pojawiły, czy były w standartowym wyposażeniu (od jakiegos rocznika)? jak je na zdjeciach rozpoznać?? jak nie ma spryskiwaczy to nie ksenon czy też nie chciało sie komuś założyć po wypadku?? i od kiedy weszły białe zegary? oczywiście pytam o P11

[Tony212]

.

Edytowane 14 Czerwca 2010 przez Tony212

[Konrad]

Tak jak piszesz, przy xenonach muszą być spryskiwacze. Co do białych tarcz to pewien nie jestem ale chyba tylko wersje GT miały je w serii.

[sowiksat]

Planuję kupno P12 (2.0 benzyna). Słyszałem, że najlepiej po lift, bo poprawiono parę rzeczy w nich (użyte materiały wewnątrz, zmienione klamki, zegary). Czy każdy z 2004r jest po tych zmianach? Mam P11 z 1997r, 350tys przebiegu, również 2.0 benzyna i gaz. Jestem zadowolony z tego auta i zastanawiam się czy warto kupić P12. Jak jest z silnikami 2.0 (140KM) w P12, głównie interesuje mnie awaryjność.

[kcroot]

witam wszystkich mam w swoim posiadaniu słoneczko ale zauroczyła mnie primerka p12 2.2 dci kombi, mam pytanko czy będzie śmigała bez awaryjnie tak ja moje sunny i czy jest trochę japoni w tym aucie?

[Konrad]

Japonii trochę jest chociaż samochód jest już pod kuratelą Renault. Co do awaryjności to jest raczej na średnim poziomie, a części drogie. Jeśli masz do wydania kasę na samochód to P12 jest bardzo fajnym wyborem, jednak jeśli nie musisz zmieniać samochodu lub ma to stanowić dla Ciebie wyzwanie finansowe to pozostań przy Sunnym Wiesz co masz, zostaje Ci kasa w kieszeni, części o niebo tańsze itp. Chyba że zmiana jest konieczna, bardzo Ci na niej zależy to P12 można polecić, chociaż w dieslu z common-railem są baaardzo drogie naprawy!

[RAAAD]

To tak czytajac ten temat to widze że te nyski p11 nie sa wcale takie złe jesli chodzi o bezawaryjnosć w benz czy dieslach. Wiadomo że kazdego zawsze coś boli jak to w samochodach-SKARBONKA BEZ DNA.A jezdzic sie chce to trzeba czasami cos kupic czy wyminić czesci eksploatacyjne.

[kcroot]

generalnie to chcialem cos mocniejszego i nowszego ale nie stac mnie na 'kaszkaja' a po zatym primerka ma kozak bude nie to co ta nuda z vw...

[Gość Karla]

Przypomnę się z tym autkiem bo nie wiem czy się interesować czy nie.

Edytowane 15 Czerwca 2010 przez Karla

[RAAAD]

Tak po zdj to troche ciezko zobaczyc czy opiniować auto.

Najlepiej to jechac z jakims fachowcem co posłucha silnika i blachy obejrzy na okolo.A w trakcie jazdy zawsze sie czegos mozna dowiedziec ale to juz po kupnie jesli sie kupi.

[sowiksat]

Karla ja też planuje zakup kolejnego Nissana. W tej chwili mam P11 i jestem zadowolony. Mam go już 10 lat i kupiłem z pierwszej ręki od znajomego. Auto ma 350 tys przebiegu i jestem zadowolony. Najlepiej szukać w Niemczech i to od dilera. Jeśli benzyna to chyba najlepiej 2,0. Poszukaj na stronach niemieckich i zaznacz opcje diler, może wyjdzie tylko trochę drożej ale pewniejszy zakup.

[Gość alilee]

Może ktoś się wypowie nt tego auta, niestety fotki słabe, ale auto dość blisko mnie, tylko czy ta skrzynia wytrzymała by LPG? może ktoś ostudzi moje zainteresowanie?

 

http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/details.html?lang=pl&id=131194119&pageNumber=1&tabNumber=2

[jummbo76]

Witajcie.

Możecie zobaczyć czy warto sie zainteresować?

http://otomoto.pl/nissan-primera-klima-C13511884.html

Przebieg pewnie zmieniony ale jak wypada ogólnie?

[RAAAD]

Nawet nawet.Na zdj moze byc najlepiej zobaczyc na zywo i obejrzec go.Cena nawet przystepna fakt że sprowadzony i do opłat.Ale juz po lifcie i maska ładniej wyglada no i kombi zawsze pakowniejszy bagażnik.

[Konrad]

tylko ten czysty silnik...

[Gość Karla]

Wiem że może nie w tym miejscu i nie w tym czasie ale zadam to pytanie.

Jadę jutro oglądać autko do komisu i nie wiem na co szczególnie zwrócić uwagę - wstępne oględziny wypadły pomyślnie.

Chodzi konkretnie o tą Primerę.

 

Na co zwrócić uwagę? Bo to że ładna jest - przynajmniej dla mnie - to widać na zdjęciach - inaczej bym się nie zainteresowała w ogóle.

 

Z góry dziękuję za pomoc.

[Konrad]

Pooglądaj samochód od spodu. Bodaj najważniejsze! Bo to że miał malowany jeden czy drugi błotnik o niczym nie świadczy. Jeśli podłogi są proste i "oryginalne" i ani z układu napędowego, kierowniczego nic nie cieknie to można rozważyć zakup. Oględziny takie polecam Ci po jeździe próbnej, bo czasami wycieki mogą być zatuszowane i pojawić się dopiero po przejechaniu kilku km (np. po rozgrzaniu oleju).

[sowiksat]

Planuję zakup P12. Co powiecie o tym aucie:

P12 2.0