Pomoc w zidentyfikowaniu problemu

[paulus]

Witam.

Od 3 dni dobiegają mnie dziwne odglosy z komory silnika po stronie kierowcy. Podczas przyspieszania brzmi to jak świszczące powietrze z lekkim grzechotem. Ustaje podczas odpuszczenia gazu. Wszystko jest szczelne. N75 podmieniony bez różnicy. Zauwazylem ze podczas jazdy po odpuszczeniu gazu turbo nadal ładuje 0.3-0.4 bar i powoli spada. Wcześniej chyba tak nie bylo. Macie jakieś pomysły?

[sq9mcs]

Turbina do przeglądu bo wygląda na to że zmienna geometria szwankuje.

[paulus]

Ogólnie nadal ładuje tyle co powinna. Miałem nadzieję że to jakaś nieszczelność na dolocie od kolektora. Wczoraj posłuchałem podczas jazdy dokładniej. Grzechot bardzo cichy a powietrze raczej syczy basowo niż świszcze.

 

Można to jakoś sprawdzić zanim zlecę wyciąganie turbiny?

[sq9mcs]

Zdemontuj wąż biegnący od filtra powietrza do turbiny dostaniesz się do jej wałka. Poruszaj nim będziesz wiedział w jakim stanie jest wirnik. Ale pewnie do wymiany.

[paulus]

Dzięki za pomoc. Niestety luz na turbinie. Zaczynam poszukiwania dobrego warsztatu od regeneracji.

[paulus]

turbina zregenerowana, syczał nadal

drugi warsztat też nie znalazł zródła odgłosów

dziś rani zabrałem się sam ........ okazało się że po pierwsze przewód podciśnienia od pompy vacum miał dziurkę pod plastikową pokrywą silnika

zmieniłem wszystkie przewody podciśnienia, turbinka odżyła , syczenie przycichło ale nadal było nienaturalnie głośne

stanąłem z otwartą maską na słoneczku i położyłem się na dywaniku kierowcy

okazało się że manszeta uszczelniająca kolumnę kierowniczą wyskoczyła z gumowego kołnierza w grodzi

w ten właśnie sposób wszelkie odgłosy dostawały się do kabiny

 

teraz jest cichutko i przyjemnie