[P12]Kłopot z sterownikiem ABS i ESP

[xsior18]

Dzień dobry wszystkim. 

 

Jesienią zakupiłem swoją primere i od tamtego czasu mam pewien problem z odłączającym się sterownikiem ABS i ESP. Na początku zapalił się check engine oraz działania ESP wyłączenia ESP i problemu z ABS po wizycie u mechanika i podłączeniu komputera okazało się że to wina nie prawidłowej wartości w spalinach oraz kłopotu z przepustnicą. Dwa dni później przepustnica padła i samochód stracił moc. Przepustnica została wymieniona i po za problemem z złą wartością spalin i nie było kłopotu. Krótko po tym znów cała kolekcja kontrolek od ABS i ESP i znów podłączenie pod komputer w obawie że znowu to przepustnica okazało się że nie. Mechanik nie mógł podłączyć się pod sterownik ABS miałem dałem samochód by się temu przyjrzeli ale nic nie wykazało. Jak mechanik się za niego zabrał kontrolki zgasły i ABS działa normalnie. Zima mijała i przez całą zimę może 2 razy się wyłączył ale za każdym razem po ponownym uruchomieniu gasły. Problem nasilił się gdy zaczęło się robić ciepło. Stoję w korku i nagle kontrolki się zaświecają i teraz wyłączenie silnika nie zawsze pomaga. Na początku myślałem że od ciepła może się to dzieje ale zdarza się też że po całej nocy przychodzę i świecą się a jak pojadę do miasta na zakupy i idę do samochodu z sklepu i zapalam już się nie świecą. 

Jakiś czas temu męczyłem się z wyciekiem oleju okazało się ze śruba była okręcona. w grudniu założyłem instalację gazową ale problem pojawiał się jeszcze przed jej założeniem. 

Zauważyłem że jak ABS się wyłączy to w przednim lewym kole słychać takie pukanie coś jak by rozpędzić koło od rowera i przyłożyć do szprych kij. Awaria dość często pojawia się gdy wjadę w jakąś dziurę lub jadę po nie równej drodze. Podejrzewam że może kłopot jest z wtyczką ale mechanik zemnie zerowy wiec nie wiem na ile moje myślenie może być trafne obstawiam że się mylę. Dwa tygodnie temu zauważyłem że coś mi kapało spod samochodu po sprawdzeniu wyglądało to na wodę bez zapachu nie tłuste przez noc samochód stał na trawie wiec uznałem że może to rosa kapie bo ani w spryskiwaczach ani chłodnicy nie mam wody. Kapało to w okolicy podłogi kierowcy. 

 

Mam nadzieję że dobrze ukazałem cały problem.

Za pomoc z góry dziękuję.

 

[skit]

System ABS w nissanie jest samo diagnozujący, czyli jeżeli po włączeniu zapłonu komunikacja z komputerem abs/esp będzie poprawna to kontrolki zgasną, jeżeli po ruszeniu okażę się że któryś z czujników pokazuje głupoty, kontrolka zapali się. Teraz tylko pozostaje pytanie czy wraz z kontrolkami abs/esp zapala się też kontrolka silnika, bo zazwyczaj "u japończyków" kontrolka silnika powoduje dezaktywację systemów wspomagających hamowanie (takie kretyńskie połączenie) oczywiście osobiście nie doświadczyłem tego w swoim nissanie (to akurat na przykładzie toyoty) ale niejednokrotnie udawało mi się zapalić kontrolkę od abs-u ruszając gwałtownie na śniegu na zaciągniętym ręcznym i ze skręconymi kołami, prawie zawsze ten zabieg powodowała awarię abs-u do czasu wyłączenia silnika.