Wymiana silnika - Centrala Nissan brak kontaktu

[hugon]

Cześć.

Piszę informacyjnie o swym interesującym przypadku, o nic nie pytam

Jakiś czas temu jechałem do Szczecina. Było lekko ponad 30000 na liczniku (Qashqai miał niecałe dwa lata).

Byłem całkiem świeżo po przeglądzie w Przeźmierowie (Poznań). Na trasie odcięło moc, wszedł tryb awaryjny i to by było na tyle. Assistance ściągnął mój "flagowy model Nissana" do ASO w Szczecinie. Okazało się, że w misce nie było oleju. Silnik zatarty. Do wymiany.

* W międzyczasie....

3000 km wcześniej w Przeźmierowie samochód był na oględzinach i stwierdzono, że w misce brakuje oleju. Eksperci z tamtego ASO stwierdzili jednoznacznie, że "to się w Qashqaiach nie zdarza". 

Na swój koszt (250 brutto) musiałem dolać oleju. NIe zaproponowano prób przelewowych. Dobrze, że tego oleju dolałem u nich, gdybym zrobił inaczej najpewniej nie wymieniliby silnika.

W Szczecinie przed naprawą stwierdzono, że muszę jedynie zapłacić kolejne 250 brutto za dolanie oleju, aby mogli sprawdzić, czy to rzeczywiście o olej chodzi. Nissan w końcu pokrył koszty tych 250 zł. Tu brawa za przepływ informacji i brak fantazji w łączeniu faktów pomiędzy serwisami ASO. Skoro 3000 km temu dolewałem, to chyba jasne że nie mam zamiaru "se" dolewać oleju jak płynu do spryskiwaczy za jedyne 250 zł brutto, co 3000 km. Topornie to szło, ale w końcu dało im się to wytłumaczyć. Jednakże wymagało to mojej interwencji, bo sami tego nie wykoncypowali. 

* Dalej.

Nissan zatwierdził wymianę silnika bez problemu. Bo był niedawno przegląd, bo dolewka oleju itp. - dobrze, że przynajmniej tu logicznie połączyli fakty.

Wymiana silnika w Szczecinie trwała... ok. 40 dni !!! Aż mi wesoło jak o tym teraz piszę.

Była to tzw. naprawa "uciążliwa". Ze strony Assistance, Serwisu i Centrali nie można się było spodziewać propozycji samochodu zastępczego. Standardowo dają na 3 dni. Innych pomysłów "obietnica Nissana" nie niesie.

* Teraz.

Nissan ma swój świat gwarancji i własnych korporacyjnych przepisów - to normalne. Polska natomiast ma swój własny świat przepisów, między innymi Kodeks Cywilny. 
Nissan, w kolejnym "akcie łaski", po kilku mailach zaproponował mi przedłużenie gwarancji o 1 rok (bez dodatkowych kilometrów, tylko czas ).
Obecnie absolutnie nie jestem zainteresowany tą "hojną" ofertą.
Wysłałem jednak do Centrali zapytanie, chyba niewygodne, gdyż zazwyczaj do mnie odpisywali/oddzwaniali, tym razem brak kontaktu już przez przeszło 2 miesiące.
Zapytanie dotyczyło m.in. art 581 Kodeksu Cywilnego, który (w skrócie) mówi o tym, że przy wymianach "istotnych" gwarancja biegnie od początku na cały produkt, lub wymienioną część (w moim przypadku silnik). I o tę gwarancję mi tu chodzi. 
Na chłopski rozum - samochód bez silnika nie jeździ, a jego wymiana jest, raczej, istotna. 
Od tego czasu cisza.

Tak jak pisałem na początku - nie pytam o poradę. Ale jako bardzo zniesmaczony klient pragnę dzielić się informacją o tym jak NIssan będzie w dalszym postępowaniu traktował swojego klienta, w sytuacji dosyć jednoznacznej. 
NIe liczę, że coś z nimi wskóram, jednak na pewno kontynuuję ten wątek informując kolejnych potencjalnych posiadaczy tego samochodu, co się może po drodze wydarzyć.
Mam zamiar uzyskać informację o tym dlaczego korporacja miga się od udzielenie odpowiedzi i honorowania aktu prawnego RP. Czy to, przez prawnika, czy też redakcję TVNu lub UOKiK, a może uda się po prostu jak człowiek - chociaż się na to nie zapowiada. 

Bardzo mnie interesuje jak obchodzą prawo i traktują swoich klientów w sytuacjach nie tak radosnych jak codzienne użytkowanie bezawaryjnego pojazdu.

Do następnego razu.  

* Jeszcze jedno, na rozweselenie. W przypadku braku oleju nie zapaliła mi się żądna kontrolka( dwukrotnie). Pytam się ASO w Szczecinie czemu. ASO - bo najprawdopodobniej poziom oleju nie był jeszcze tak drastycznie niski. Ok. Czyli w Qashqaiach najpierw zaciera się silnik, a dopiero później zapala się lampka informująca o braku oleju?!

 

Edytowane 15 Maja 2018 przez hugon

[kubalon]

Zakląć tylko siarczyście pozostało, oby wszystko poszło dobrze a że klienta stracili, no cóż maja go głęboko w .......

[herson]

Komentarz zbędny, ale podejście przedstawicieli tego producenta w naszym kraju, nie jest odosobnione. Nasze przepisy pozwalają na taką fantazję i podejście do klienta....

Co do samej kontrolki, w QQ jej nie ma, podobnie jak w X-trailu 1.6 PB. O ile się nie mylę, jest w silnikach diesla i chyba chodzi o kontrolkę ciśnienia oleju, co nie musi być równoznaczne z jego niskim stanem.

W PB, nie pozostaje nic innego, jak regularna kontrola, szczególnie w silniku 1.2

Producent uznał, że są to tak za***iste jednostki, że informacja o stanie oleju jest tak błaha, że użytkownik wydając 100k na auto, może co kilka dni machać kawałkiem blachy zwanym maską, żeby dowiedzieć się co tam słychać

[gambiting]

Tu jest jedyna(mała) przewaga brania samochodu w leasing - 40 dni bez auta przynajmniej w teorii spokojnie wywalczysz odszkodowanie/zastępczy samochód, w końcu płacisz ratę co miesiąc.

 

Ale no, ogólnie w Polsce jest tragedia jak chodzi o prawa konsumenta i to nie tylko przy samochodach - wszystkie duże firmy sprzedające elektronikę mają tak głęboko klienta,że aż głowa boli. Nawet przy ewidentnych problemach przeciągają naprawę miesiącami, a potem zasłaniają się paragrafami że "wolno im". No fajnie.

[polonus]

Kolejna negatywna opinia o zachowaniu Nissana wobec klienta, poziom lekceważenia, który opisujecie jest zatrważający. 

Z którego roku masz auto?

8 godzin temu, herson napisał:

Komentarz zbędny, ale podejście przedstawicieli tego producenta w naszym kraju, nie jest odosobnione. Nasze przepisy pozwalają na taką fantazję i podejście do klienta....

Co do samej kontrolki, w QQ jej nie ma, podobnie jak w X-trailu 1.6 PB. O ile się nie mylę, jest w silnikach diesla i chyba chodzi o kontrolkę ciśnienia oleju, co nie musi być równoznaczne z jego niskim stanem.

W PB, nie pozostaje nic innego, jak regularna kontrola, szczególnie w silniku 1.2

Producent uznał, że są to tak za***iste jednostki, że informacja o stanie oleju jest tak błaha, że użytkownik wydając 100k na auto, może co kilka dni machać kawałkiem blachy zwanym maską, żeby dowiedzieć się co tam słychać

Eee aż tak źle to chyba nie jest, oddzielnej kontrolki wprawdzie nie ma, ale w wypadku niskiego ciśnienia oleju jest stosowny komunikat. Jak widać na przykładzie autora wątku nie zawsze zdąży się pojawić

[herson]

Tyle, że niskie ciśnienie nie musi oznaczać niskiego poziomu oleju.

[polonus]

4 minuty temu, herson napisał:

Tyle, że niskie ciśnienie nie musi oznaczać niskiego poziomu oleju.

Owszem, ale w drugą stronę implikacja jest bardziej prawdziwa i mająca zastosowanie w tym przypadku

Z resztą o czym my tu piszemy, w tak nowym aucie taka sytuacja to dla mnie jakiś kosmos

 

[JACKO29]

Hugon...skąd ja to znam.Walczyłem o silnik blisko dwa lata,w końcu wymieniony po...uwaga!3ch miesiącach! Tak ! I cały czas miałem auto zastępcze! Więc nie rozumie dla czego dałeś się tak wyportkować.Nissan sam ogłaszał wszem i wobec,że na czas naprawy oddaje samochód zastępczy.Wracając do nowego silnika,u mnie po przeglądzie padła świeca w nowym silniku...stara świeca,odpowiedź centrali była taka,że silnik kompletny,przychodzi bez świec...czyli niekompletny.I tak samo,jak w Twoim przypadku cantrala nabrała wody w (usta?) i cisza,żadnych odpowiedzi na dalsze pytania...

[rafsty]

Jacko29 bo te silniki nie potrzebują świec po prostu się czepiasz A tak na poważnie to dalej nie masz jeszcze decyzji co dalej z tym silnikiem?

[Tomi_St]

11 godzin temu, hugon napisał:

* Jeszcze jedno, na rozweselenie. W przypadku braku oleju nie zapaliła mi się żądna kontrolka( dwukrotnie). Pytam się ASO w Szczecinie czemu. ASO - bo najprawdopodobniej poziom oleju nie był jeszcze tak drastycznie niski. Ok. Czyli w Qashqaiach najpierw zaciera się silnik, a dopiero później zapala się lampka informująca o braku oleju?!

 

To rozweselę Ciebie bardziej. Silnik posiada czujnik ciśnienia oleju, ale nie jest wpięty do instalacji.

W sumie słusznie - po co klienta denerwować ciągłymi komunikatami o braku oleju.

Podobnie jak i komputer auta wie, kiedy akumulator jest niedoładowany i też nie wyświetla komunikatu, mimo, że wg instrukcji powinien-  no w sumie po co. Przecież jak nie odpali auta to też się dowie.

PS. Ten sam silnik w Kadjarze posiada czujnik poziomu  wpięty i działający

[OsobaNN]

Tak się zastanawiam czytając ten temat ... jeśli Nissan jest taki lipny to po co go kupowaliście ? 

 

[gambiting]

Just now, OsobaNN said:

Tak się zastanawiam czytając ten temat ... jeśli Nissan jest taki lipny to po co go kupowaliście ? 

 

Czy ktokolwiek tutaj kupił Nissana wiedząc że będzie miał problem?? Oczywiście że nie. Pozatym to i tak jest jakiś bardzo rzadki przypadek - większość ludzi jeździ lata bez problemu. Już to mówiłem wcześniej - w całej Europie Nissan sprzedaje 30 tysięcy(!!!) QQ co miesiąc(!!!) - w ilu z nich padnie silnik? Jednym? Dwóch? Statystycznie jest to zupełnie nieistotny problem.

[Belliash]

Na prawde czujnik nie jest wpiety? U mnie w QQ+2 po odpaleniu silnika wypisuje czy stan oleju jest ok czy nie a pokretlem przy zegarach moge zmienic wtedy widok i wyswietla poziom oleju. Chyba ze tutaj to tez nie dziala i poprostu domyslnie wyswietla full, co obecnie pokrywa sie poprostu z rzeczywistoscia?

Zeby nie byc goloslownym, przy odpalaniu silnika:

I po wcisnieciu ktoregos z pokretel:

 

Chcecie powiedziec ze to lipa? Czy moze w starszych QQ rzeczywiscie to dzialalo a w nowych Nissan uznal za zbedny bajer?

Edytowane 16 Maja 2018 przez Belliash

[gambiting]

1 hour ago, Belliash said:

Na prawde czujnik nie jest wpiety? U mnie w QQ+2 po odpaleniu silnika wypisuje czy stan oleju jest ok czy nie a pokretlem przy zegarach moge zmienic wtedy widok i wyswietla poziom oleju. Chyba ze tutaj to tez nie dziala i poprostu domyslnie wyswietla full, co obecnie pokrywa sie poprostu z rzeczywistoscia?

 

 

Chcecie powiedziec ze to lipa? Czy moze w starszych QQ rzeczywiscie to dzialalo a w nowych Nissan uznal za zbedny bajer?

Mówimy konkretnie o silniku 1.2 DiG-T - w przedliftowym QQ tego silnika nie było w ogóle.

[toruńczyk]

1 godzinę temu, OsobaNN napisał:

Tak się zastanawiam czytając ten temat ... jeśli Nissan jest taki lipny to po co go kupowaliście ? 

 

...jednym zdaniem można byłoby spuentować " jak przewidziałbym , że się przewrócę to bym się położył"  ;)

Ja go nie kupiłem bo nie chciałem być królikiem doświadczalnym !

Natomiast rozumiem tych co doceniali pozycję Qq jego desning , cenę w stosunku do wyposażenia i oferowane upusty i go kupili zakładając , że gwarancja marki jakim jest Nissan ZOBOWIĄZUJE ! Nikt nie zakłada , że w aucie może jednak stosunkowo często awarii ulegać jednostka napędowa a Nissan gwarancję interpretuje po swojemu i celebruje naprawy by przesunąć je w czasie licząc chyba na odpłatne naprawy ?    Oby globalnie się nie przeliczył .... !  

[pawcio]

A konkretniej o J11 a nie J10 

18 minut temu, gambiting napisał:

Mówimy konkretnie o silniku 1.2 DiG-T - w przedliftowym QQ tego silnika nie było w ogóle.

A konkretniej o J11 przed FL a nie J10. 

[Pawcio29]

A w J11B takie problemy nie występują, czy jeszcze nie zostały zgłoszone? Pytam trochę ze strachem bo w środę odbieram QQ 1.2... W QQ J10 I generacji poziom oleju każdorazowo był pokazywany przed włączeniem zapłonu. Czyli co... krok w tył lub świadome zagranie...

Edytowane 16 Maja 2018 przez Pawcio29

[JACKO29]

Warto by zobaczyć,czy przy zegarach jest kontrolka i czy ten czujnik działa.

[Belliash]

5 hours ago, gambiting said:

Mówimy konkretnie o silniku 1.2 DiG-T - w przedliftowym QQ tego silnika nie było w ogóle.

Doskonale wiem o czym mowimy.

Nie pojmuje poprostu jak cos co dzialalo w starszej wersji, nie dziala w nowej... A czytajac ze nie jest podlaczony mozna wywnioskowac iz jest to celowu ruch ze strony Nissana.

[JACKO29]

Tylko pytanie,w jakim sensie jest niepodłączony? Brak przewodu,czy po prostu jest ale gdzieś zawinięty i schowany?

[Afrance]

Normalnie bez prawidłowego działania czujnika nie da się uruchomić auta. Stare auta mają czujnik ciśnienia a nowsze dodatkowo czujnik w misce. Są jakieś standardy wątpię żeby nissan ich nie zastosował.

Sent from my SM-A510F using Tapatalk

[JACKO29]

Albo pominął.

[Belliash]

Miesiac temu wymienialem olej z filtrem, wiec u mnie pokazuje obecnie poziom na full. Ale w Internecie mozna znalezc zdjecia z J10, gdzie wskazania bodykompa sa nizsze (np. na zalaczonym zdjeciu). Jesli dzialalo w J10, to nie sadze aby nie dzialalo w J11. Moze jakas wada tego konkretnego egzemplarza?

[herson]

A Ty dalej swoje... W QQ J11 i benzynowych silnikach, nie ma wskazań stanu oleju, podobnie jest u mnie w X-trailu. Nie jest to wada konkretnych modeli

[OsobaNN]

Nie wszystkie 1,2L mają czujnik zainstalowany. Zależnie od specyfikacji ( Euro 5 czy Euro 6 ) oraz wersji silnika.

Edytowane 17 Maja 2018 przez OsobaNN