Brak mocy

[Cezek]

Witam mam taki problem z moim patem wystepuje brak mocy w dolnym zakresie obrotow auto zaczyna jechac dopiero od 2300 obrotow. Nie kopci egr zaslepiony. Podcisnienia sprawdzone turbo sie załącza brak bledow. Obroty nie faluja auto ladnie rowno chodzi. Jakies sugestie ?

[maciejka_sz]

Podłączę się pod temat...

Wczoraj wracając z wakacji... ni stąd, ni zowąd.. przy prędkości 100km/h, jadąc na tempomacie, dojeżdzając do skrzyżowania jakiś tam dróg, włączam się do ruchu i...  prawie zero mocy, czarny dym jak z parowozu, tak że nie widać z tyłu samochodów.

Sprawdziłem turbinę - obraca się, luzów brak, sprawdziłem zaworek sterujący turbiną - działa, błędów na kompie 0. Sprawdzone przewody zasilające przepływomierz - ok. EGR 10lat temu zaślepiony. Auto pali normalnie bez problemu. Nieszczelności brak.

Przepływomierz się skończył? Macie jakieś pomysły?

[sq9mcs]

Dym z tyłu. Nie dopala albo olejem zarzuca pytanie skąd. Mogły wtryskiwacze polać. Trzeba sprawdzić wirnik turbiny od strony kolektora wydechowego.

[maciejka_sz]

Nie dopala... czarna sadza. Turbina cała, nie przegrzana, cichutka, i co ważne nie zarzygana.

Autko nie ma zupełnie mocy, żeby wjechać pod górkę to musze brać rozpęd i na 2ce, 3ce cyrklować koło 2,5-3tys obrotów żeby w ogóle podjechać. Przy tych obrotach sprężarka coś tam pompuje. Zawór sterujący sprężąrką sprawny.

Na wolnych obrotach silnik chodzi jak trzeba. Uruchamia się bezproblemowo, nie kolebie nim.

[sq9mcs]

Trzeba wtryski wyciągnąć i sprawdzić na stole.

[maciejka_sz]

Zacznę od zaworu SCV, który wymieniam jutro. Wtryski miały przegląd 2lata temu podczas wymiany głowicy. Wiem że to już sporo czasu minęło i samochód trochę na liczniku. Najgorsze jest to że ludzie, którzy są na miejscu i coś mogą pomóc akurat są na urlopach.

[sq9mcs]

Dymienie i SCV słabo. Problem był raczej z zbyt uboga mieszanką.

[maciejka_sz]

Dym leci tylko przy dodawaniu gazu pod obciążeniem czyli podczas jazdy. Jest wtedy wyraźny muł. Na postoju silnik chodzi równo i bez problemu i nic nie kopci. Tak jakby brakowało powietrza. Jakiś parametr jest zakłócony i chyba paliwo dawkowane jest nie w takiej ilości jak potrzeba albo nie w tym momencie co trzeba. Nie ma żadnych błędów w komputerze. Zaczynam od zaworu SCV.

[sq9mcs]

Jeśli nie ma błędów na kompie to problem leży po stronie mechanicznej. Jak dla mnie wtryski.

 

[maciejka_sz]

A że tak jeszcze podpytam.... czy rozrząd (wyciągniety łańcuch) też może powodować taki efekt? Ja łańcucha nie wymieniałem, poprzedni właściciel wymieniał go przy 170tkm (obecnie 245). Rano jak odpalam to słychać przez chwilę łańcuch dopóki napinacz się do końca nie napełni, trwa to jakies 1-2sek. Czy jeżeli są różnice na czujnikach wału i wałków to powinno wywalić jakiś błąd?

[sq9mcs]

Błędu nie wywali. Brak korelacji spowoduje że silnik zgaśnie w szczególności gdy jest zimny. Objaw który opisałeś wskazuje na klękającą pompę oleju. 

Na pewno nie jest to wina rozrządu. Sprawdź jeszcze czy vaccu-pompa podaje prawidłowe ciśnienie. Uwaga nie jest ono monitorowane przez czujnik.

[maciejka_sz]

Pompa ma 35tkm. Jest nowa o zwiększonym wydatku, wymieniona przy okazji wymiany głowicy 2lata temu.

[Cezek]

Sprawa rozwiazana padla u mnie przeplywka stad brak mocy w pewnym zakresie obrotow. Przeplywka byla dobra ale rozjechaly jej sie parametry w jakims zakrwsie pomierzyli i wymienili auto zasuwa teraz jak szalone 

[maciejka_sz]

Przepływomierz to rzadkość w tym pojeździe... ale gratuluję że się udało.

[sq9mcs]

Jakie? Konkretne dane podaj jak możesz. Będzie to wskazówka dla wszystkich.

[maciejka_sz]

No więc dopiero dziś zabraliśmy się za samochód.

Wymiana zaworu SCV na pomogła. Faktem jest, że stary zawór był już na wykończeniu gdyż jego ścianki były mocno powycierane i zaraz pewno by się skończył. Nowy zawór zresetowany i dalej brak mocy a z rury wali jak z komina batorego.

Przepływomierz sprawny (podmieniliśmy z navary z takim samym silnikiem).

Turbina sprawna - wirnik obraca się lekko i po zapaleniu również się obraca.

Wyciągneliśmy wtryskiwacze - wszystkie końcówki zakopcone jak diabli. Jutro jadą do sprawdzenia. Kolega z którym wyciągałem wtryski mówił że to małopradopodobne żeby padły wszystkie.

Wygląda to tak jakby paliwo było wtryskiwane nie w tym momencie co trzeba... paliwo się nie spala i samochód kopci jak komin batorego, nie ma gazów w odpowiedniej ilości by napędzić turbinę.... nie mam pomysłów gdzie jeszcze szukać.

Błędów oczywiście zero. Ręce opadają.

[sq9mcs]

Jesteś w błędzie. Jak u mnie padły wtryskiwacze to wszystkie 4 lały i nie trzymały parametrów.

[darek21]

W dniu 26.07.2018 o 09:01, maciejka_sz napisał:

Podłączę się pod temat...

Wczoraj wracając z wakacji... ni stąd, ni zowąd.. przy prędkości 100km/h, jadąc na tempomacie, dojeżdzając do skrzyżowania jakiś tam dróg, włączam się do ruchu i...  prawie zero mocy, czarny dym jak z parowozu, tak że nie widać z tyłu samochodów.

Sprawdziłem turbinę - obraca się, luzów brak, sprawdziłem zaworek sterujący turbiną - działa, błędów na kompie 0. Sprawdzone przewody zasilające przepływomierz - ok. EGR 10lat temu zaślepiony. Auto pali normalnie bez problemu. Nieszczelności brak.

Przepływomierz się skończył? Macie jakieś pomysły?

WITAM MAM TAKI SAM PROBLEM JAK GO ROZWIAZALES

[maciejka_sz]

Jestem w trakcie - problem nie jest rozwiązany jeszcze.

Przeprosiłem się z rowerem i jeżdżę nim do pracy... :/

Wtryskiwacze dobre.... na dniach będę je wkładał spowrotem.

 

Przepływka, turbina, wtryskiwacze - OK.

Szukamy dalej... jakieś sugestie?

[KrisT]

albo zawory na pompie/listwie albo synchronizacja się rozjechała...

Edytowane 31 Lipca 2018 przez KrisT

[skerim]

A gdyby czujnik ciśnienia doładowania kłamał (padł) nie mogło by być takich objawów?

[maciejka_sz]

Pojazd obecnie w zaprzyjaźnionym warsztacie gdzie mają "odpowiedni" sprzęt do diagnozy. Myślę, że w nadchodzącym tygodniu sprawa się rozjaśni. Wróżenie z fusów w przydomowym garażu nie przyniosło oczekiwanych rezultatów.

[darek21]

Moj stoi w serwisie nissanna juz dwa tygodnie i nie moga dojsc co jest ale w hiszpani niema dobrych mechanikow podejzewam ze jak sam im nie powiem gdzie jest problem to oni tego nie rozwiarza narazie czekam 

[maciejka_sz]

Darku, jak będziesz wiedział co było przyczyną podobnego problemu to napisz proszę. Ja również to uczynię. Przeprosiłem się z rowerem ale po dwóch dniach w upale dałem se na luz... pożyczyłem auto, w którym ledwo się mieszczę, a klima jest tylko naturalna dostępna po otwarciu okien na korbkę :/

[KrisT]

"pożyczyłem auto, w którym ledwo się mieszczę" ------ microkar nie jest dobrym rozwiązaniem w te upalne dni, ledwie co to  jedzie,ciasne, ciepło itp na Twoim miejscu przeprosiłbym znowu lowelek...... ;-) przynajmniej jak się jedzie troszkę wiaterek wieje i plecka w miarę suche.... Czapeczka (lepiej kask), okularki i da się jezdzić przynajmniej trochę człowiek się rozrusza. pomyśl ze to tak pro zdrowotnie. 

Zastanawiam się co to za auto ze ledwo co się mieścisz, jesteś postury ruskiego niedzwiedzia?

 

ps. sorry za off, uśmiałem się... czekam na info co było przyczyną niedomagania patha.

Edytowane 13 Sierpnia 2018 przez KrisT