2.2dci 136 km... szarpie, nie odpala

[Dzikuu]

Witam. Mam pewien malutki problem z moim X-trailem 2.2Dci 136km. Autko czasami szarpało i przerywało, aż pewnego dnia postanowiło, że przestanie odpalać albo będzie odpalać raz na czas. A jak już rusz to strasznie przerywa, albo gaśnie podczas jazdy i nie chce potem odpalić (podczas jazdy raz dymi na czarno a raz nie). Stało się tak około 2 tygodnie po zakupie samochodu. Aktualnie jestem po wymianie czujnika położenia wałków rozrządu, czujnika położenia wału korbowego, sprawdzeniu rozrządu, wymianie EGRa, regeneracji wtrysków, wymianie praktycznie wszystkich wiązek w silniku. Poza tym autko było u trzech elektroników samochodowych, który stwierdzili, że jeden z czujników w silniku pokazuje bardzo dziwne wartości (nie wiadomo dlaczego). Czy słyszał ktoś z was o takim przypadku jak mój? A może macie jakieś pomysły? Aktualnie samochód jest od jakiś 4-5 miesięcy u mechanika.

PS. zaraz po zakupie mój mechanik powiedział, że do niektórych wiązek były polutowane jakieś dodatkowe kable, których nie powinno tam być. 

[chudson]

jaki czujnik pokazuje dziwne wartości? csv sprawdzony ?

[Dzikuu]

Chodziło z tego co pamiętam o czujnik położenia wału korbowego. Co to jest CSV?  

[Thunder]

Chodzi chyba o scv w pompie wtryskowej.

[chudson]

tak chodziło o scv w pompie ( literówka )  wypadało by podejrzeć jego parametry 

Gdy tak gaśnie, nie odpala, przerywa żadne kontrolki nie zaświecają się ? 

Błędy próbowałeś odczytać? 

Masy posprawdzanie ? 

 

[eco]

Witam forumowiczów. 

Dokładnie takie objawy miałem w swoim x-ie. U mnie okazało się że winna jest pompka paliwa przy filtrze. Przełożyłem z innego i chodzi. Niestety musiałem ją oddać. Teraz szukam takiej. Jedną używkę kupiłem ale nie działa. W serwisie ok. 700 zł. Jakby ktoś miał namiar na taką pompkę będę wdzięczny.... Mam nadzieje że pomogłem. pozdrawiam.

 

[chudson]

O którą pompkę Ci chodzi ? 

[Dzikuu]

Sęk w tym, że żadne błędy się nie pojawiają. Podczas "szarpania" nie świecą się też żadne kontrolki. Czasami robiłem 400km bez problemu a czasami nie dawałem rady z garażu wyjechać  

[eco]

Chodzi mi o obudowę filtra paliwa do której wkręcamy filter. na górze jest pompka ręczna a wewnątrz zawór zwrotny - takie wieczko do filtra.

[Thunder]

Kup obudowę z filtrem od Lublina i daj pompkę gruszkę przed filtrem. Trochę rzeźby, ale będzie po problemie.

http://www.moto-trans.koszalin.pl/product/FILTR-PALIWA-KPL-LUBLIN/?id=145

https://allegro.pl/reczna-pompka-pompa-paliwa-gruszka-do-oleju-8mm-i4997718311.html

[chudson]

jeśli ręczna po prostu nie trzyma to wystarczy sama gruszka przed filtrem oryginalnym natomiast jeśli pompka z podstawą była by nieszczelna i powietrze tamtędy zasysał by to trzeba to wymienić np na lublina albo całkowicie wyrzucić i zastąpić filtrem z przyłączami bezpośrednimi. 

[eco]

Dzięki za podpowiedzi. Auto potrzebuje do pracy a każdy dzień bez niego uderza mnie w portfel. W akcie paniki i żeby nie tracić czasu zamówiłem część w aso. Jutro powinna dojechać. Jeszcze raz dzięki za pomoc.

[chudson]

Daj znać czy pomogło czy może jednak co innego powoduje problem   
Bo jak mi szwankowała pompka to gasł chwilę po odpaleniu  ( wypalił paliwo z pompy i listwy zapewne i zapowietrzał się ) a następnie po dłuższym kręceniu jak już zaskoczył to nie było żadnych problemów do kolejnego dnia. 

[Dzikuu]

Czekam właśnie na odbiór od mechanika. Podobno naprawione. Zobaczymy co powie ;) 

[strus251]

Jaki koszt tej podstawy filtra?

[eco]

Dziwna sprawa ale za samą obudowę - wieczko zaśpiewali 950,-

Natomiast komplet - filtr z obudową  - 600,- z dostawą podobno z Amsterdamu w 3 dni robocze. Właśnie czekam bo mają mi przywieźć do domu.

Edytowane 10 Sierpnia 2018 przez eco

[eco]

..... podstawa filtra zamontowana. autko hula jak złoto

[strus251]

Faktycznie, dziwne te ceny. 

No ja u siebie poczekam do zmiany filtra i chyba zmienię wszystkie przewody na transparentne a do tego filtr zamknięty z przyłączami + pompka gruszka. Bedzie spokój na przyszłość.