[N16] Almera 1.5 Wysokie Spalanie

[mephx]

Pacjent almera 1.5 2003r. 

 

W almerze został wymieniony czujnik położenia wału korbowego (wstawiony był jakiś chiński który potem podawał złe dane co było skutkiem np. odpalania po 2s kręcenia, braku mocy, wysokiego spalania)

Teraz odpala na ciepłym i na zimnym od razu moc wróciła został tylko jeden problem wysokie spalanie, z ciekawości zatankowałem almere do przedostatniej kreski czyli 3/4 baku (45l w baku) do połowy czyli na 15l zrobiłem 120km jeżdżąc po mieście przyspieszając do maxymalnie 2.5 tys obrotów przy stalej predkosci obroty ~1800. Na zapłonie czasami występuje check engine (około 50% przypadków) na zapalonym silniku znika. Nie ma żadnych błędów do skasowania. Czasami mam wrażenie że obroty lekko falują. Dodatkowo monitorując spalanie na aplikacji "Olivia Drive" zauważyłem że czasami spalanie chwilowe gdy hamuje silnikiem wynosi około 9-11l gdzie przy hamowaniu silnikiem komputer powinien odcinać dawkę paliwa? Po odpaleniu silnika obroty przez chwilę utrzymują sie na 1400 po czym powoli spadają do ~750 niezależnie czy jest to zimny czy nagrzany silnik (Przy nagrzanym szybciej spadają)

Załączam screeny z "pistona" na rozgrzanym silniku i biegu jałowym z zapytaniem czy parametry są prawidłowe? 

[ulisses]

Pokaż wykres sondy lambda (Sensor 1) podczas jazdy + korekta krótka i długa (Chwilowa i Korekta wtrysku Bank 1 z Twoich screenów). 

[mephx]

Pojedzilem trochę porobilem screeny z pistona i olivia drive (nie bardzo mam jak wykres zrobić) 

Jesteście w stanie cos z tego wyczytac? Napiecie sondy jak jechalem kolo 15-20kmh wynosilo 0v potem okolo 0.5 do 0.8 zmienialo sie

[mephx]

Udalo mi sie podlaczyc elm pod torque i mam wykresy 

To tak wykresy sondy przed katalizatorem (wykres górny) oraz za (wykres dolny)

Prędkość stała obroty 1900-2400 

Niżej korekty wtrysków

 

Korekty wtrysków (niżej krótkoterminowa, wyżej "normalna)  oraz ostatni screen kat wyprzedzenia zapłonu przy jeździe stałą prędkościa ~70kmh na 5

Jeszcze dodam że torque pokazywał przy hamowaniu silnikiem chwilowe spalanie 2.0 - 2.1l/100km gdzie powinno być 0 (w teorii)

[ulisses]

Pierwsza sonda działa, druga faluje tak jakbyś nie miał w ogóle katalizatora (a powinna stać w miejsc). Sprawdź spalanie na trasie 100km, zatankuj pod korek przejedź 100km w trasie z prędkością 100km/h i znów zatankuj na tej samej stacji i na tym samym dystrybutorze. Wrzuć jaki wyszedł wynik. Może hamulce trzymają? Może masz za niskie ciśnienie w oponach? Przepływka była wymieniana/czyszczona?

[mephx]

Cisnienie 2.5bara wszedzie sprawdzam co 2 tyg, no ale jakby byl problem z katalizatorem to tamta sonda by w ogole działała? Przeplywka Boscha czyszczona nie jestem w stanie powiedziec ile ma tys km ale obroty nie faluja

[ulisses]

Jak nie ma katalizatora to 2ga sonda mocno faluje a jej falowanie powinno być jak najmniejsze. Zrób test spalania na trasie to będzie można coś powiedzieć więcej bo miasto miastu nie równe.

[mephx]

Zrobię ale nie dzisiaj, a jakbym po prostu zaslepil 2 sonde to by cos dalo? 

[ulisses]

Nic to nie da, tak już jest, nie wywala błędu zostaw ją w spokoju. Druga sonda nie ma wpływu na zużycie paliwa.

[mephx]

To co jest nie tak? Byłem dzisiaj odwiezc rodzind nad jezioro kolo 95km w obie strony tereny 50% miejskie 50% pozamiejskie spalanie w torque 6.4l/100km a wskazowka spadła jakby z 10 spalil

[ulisses]

Zmierz dokładnie spalanie tankując do pełna przed i po trasie, takie patrzenie na wskazówkę nigdy nie będzie dokładne.

[mephx]

Wywalilo mi dzisiaj check P0171 bank 1

[mephx]

Zaczely się lekko falujace obroty na jalowym, obroty kolo 200-300 czasami po wysprzeglaniu

Edytowane 25 Sierpnia 2018 przez mephx

[ulisses]

Jak wygląda ramka zamrożona z wystąpienia tego P0171? 

[mephx]

Mogę to sprawdzić jakaś aplikacja? Nie mam za bardzo opcji podpiąć samochód pod lapka

[ulisses]

W torque np.

[mephx]

Dzisiaj np. check engine juz nie wyskoczył wiec nie miałem jak sprawdzić ramek ale obroty dalej falują i czasem spadają do 200-300 przy dojazdach, podmienie sondę lambda i zobaczę może to ona jest wadliwa

[mephx]

Udało mi się uszczelnić trochę wydech który był trochę głośny, teraz jest w miarę okej. Co do tematu dalej jest ten sam problem ostatnio szarpnąłem się ^^ i zalałem go do pełna pojechałem na działkę w obie strony równo po wyzerowaniu licznika naliczyło 120.5km trasa to expresówka + droga szybkiego ruchu prędkość 100-110 km/h (praktycznie żadnego nagłego wyprzedzania) pojechałem na stację i wlałem w niego 10.18L (czyli spalanie ponad 8.5L na 100 km trochę dużo jak na trase) Zauważyłem że przepustnica za blaszką (patrząc od strony dolotu) jest strasznie usmolona, niestety nie miałem dobrego klucza zeby ją odkręcić bo śruby były zapieczone jedynie co to próbowałem ją trochę obczyścić dookoła blaszki wytarłem trochę syfu ale myślę że było to jakieś 10% tego co się znajduje, myślicie że dokładne czyszczenie mogło by załatwić sprawę? 

[ulisses]

Raczej przepustnica nie ma wiele wspólnego ze spalaniem. Pierwsza sonda i przepływomierz mają duży wpływ na spalanie (+oczywiście kilka innych czynników jak szczelność dolotu, wydechu)

[mephx]

Pierwsza sonda sprawna przeplywka też jak wartości sprawdzałem dolot sprawdzalem, nie wiem co to może byc kompletnie