[P12] Kierownica cieżko chodzi i pare innych

[barniak]

Witam,

Auto stało niecałe 3 miesiące, gdyż byłem poza domem. Kierownicą strasznie cięzko się kręci, czasami pusci i jest fajnie, ale zaraz znowu ciezko. Jak robie większy zakret, przy predkosci 20-30 to cos jakby piszczalo z przodu(?), dodatkowo dochodzi jakby wiekszy szum podczas jazdy. No i mam wrazenie ze cos jakby "trzyma" auto, tarcze sa bardzo gorace, wolno sie rozpedza.

 

Jakies sugestie na szybko? Na co sie nastawic? Zeby nie wyjsc za bardzo na glupka w warsztacie ale i zeby sie nie dac wydoić.

[voyager1956]

Tloczki hamulcowe do rozruszania lub wyjecia i oczyszczenia z rdzy , kierownica to albo ubylo plynu wspomagania albo krzyzak kolumny kierowniczej zardzewial i jest do wymiany . 

Edytowane 3 Września 2018 przez voyager1956
pisownia

[michaell]

U mnie skończyło się na tym, że kupiłem cały zacisk hamulcowy. U mnie problem był z jarzmem zacisku

[barniak]

3 godziny temu, voyager1956 napisał:

Tloczki hamulcowe do rozruszania lub wyjecia i oczyszczenia z rdzy , kierownica to albo ubylo plynu wspomagania albo krzyzak kolumny kierowniczej zardzewial i jest do wymiany . 

Płynu full bo specjalnie dolewalem. Ten krzyżak to jaki koszt ?

 

1 godzinę temu, michaell napisał:

U mnie skończyło się na tym, że kupiłem cały zacisk hamulcowy. U mnie problem był z jarzmem zacisku

W jakich kosztach się zamieściłeś z zaciskiem? Tylko jaden wymieniałeś ?

 

panowie a te szumienie to może mieć właśnie związek z tymi hamulcami?

Dodam ze jak auto gdzieś na dziurach wybojach poderwie do gory to kierownica przez ten moment chodzi dużo lżej.

[michaell]

ja wymieniłem tylko prawy bo raz trzymał raz nie trzymał. Koszt 150 zł wraz z robotą. Zacisk z Anglika 

[barniak]

1 minutę temu, michaell napisał:

ja wymieniłem tylko prawy bo raz trzymał raz nie trzymał. Koszt 150 zł wraz z robotą. Zacisk z Anglika 

A jakie miałeś objawy zanim wymieniłeś?

[michaell]

bardzo rozgrzana tarcza hamulcowa po jeździe oraz bardziej zdarty klocek hamulcowy prawy porównując z lewym 

[barniak]

8 godzin temu, michaell napisał:

bardzo rozgrzana tarcza hamulcowa po jeździe oraz bardziej zdarty klocek hamulcowy prawy porównując z lewym 

 A szumiało czy nie?

W dniu 3.09.2018 o 19:08, voyager1956 napisał:

Tloczki hamulcowe do rozruszania lub wyjecia i oczyszczenia z rdzy , kierownica to albo ubylo plynu wspomagania albo krzyzak kolumny kierowniczej zardzewial i jest do wymiany . 

Kolego, ten krzyżak razem z wymiana to jaki może być koszt ? Cześć + wymiana ?

[voyager1956]

Najpierw zobacz czy ma luz , to nie jest trudne do sprawdzenia

[barniak]

No a jak to sprawdzić? Dla Ciebie łatwe, ja mechanikiem nie jestem

[voyager1956]

Włazisz tam gdzie w aucie trzymasz nogi , zdejmujesz osłone gumowa krzyźaka , reka ruszasz kierownica i patrzysz czy jest luz na krzyzaku i tyle

[barniak]

No dobra jeżeli luz będzie, a krzyżak nie bedzie zardzewiały to co wtedy?

[voyager1956]

Bedzie , rdza powoduje wyrabianie sie łoźyska krzyzaka i tworzenie sie luzu . Suma sumarum sam wymiany nie dokonasz ale sprawdzic mozesz , zebys wiedzial za co placisz

[barniak]

W dniu 12.09.2018 o 13:31, voyager1956 napisał:

Bedzie , rdza powoduje wyrabianie sie łoźyska krzyzaka i tworzenie sie luzu . Suma sumarum sam wymiany nie dokonasz ale sprawdzic mozesz , zebys wiedzial za co placisz

A wymiana to jaki mniej więcej koszt?

[voyager1956]

Nie wie , ja wymienialem sam