Spadek mocy!!!!

[Tomekgolf]

Witam.Mam quaquai-a z silnikiem benzynowym aktulany przebieg 29tys km.od 1tys swieci sie serwis oleju( pierwszy przeglad serwisowy mam za dwa tygodnie) od kilku dni zaobserowen spadek mocy.na autostradzie auto osiaga max 130km/h I niecale 3tys obrotow I dalej poprostu nie" jedzie" jaka  moze byc przyczyna?

[Pavllo]

Ale co to za silnik? Przegląd benzyny co 30000km? Dziwne... To jest j11? 

[Tomekgolf]

1,2 benzyna,po 30tys mam jechac na pierwszy serwis tzn olej filtry itp a od kilku dni taka sytuacja.

1,2 DIG-T

Rok prod 2017

[Mike83]

1.2 ma przeglądy co rok albo co 20 tyś km. Stan oleju sprawdzałeś?

[stillG]

Sprawdź czy przewód, gumowy dolotu turbo nie jest dziurawy.

[Tomekgolf]

Mike 83 olej jest praktycznie tak jak byl na poczatku.StillG przewod gumowy(taki gruby) faktycznie jest jakby przegruziony,podziurawiony

Zakleje jutro ten przewod I zobacze czy pomoglo

[stillG]

Jak masz przewód pogryziony, dziurawy to nie masz turbo i mocy.

Wysłane z mojego ONEPLUS A6003 przy użyciu Tapatalka

[Tomekgolf]

Dzieki wielkie!!

[memeQQ]

Polecam zapoznać się z moim przypadkiem i na przyszłość radzę zabezpieczyć ten przewód aluminiową rurą giętką. Poza tym, usiądź zanim będziesz chciał poznać cenę oryginalnej części w ASO, ale jest całe szczęście tańsza alternatywa. Szczegóły w wątku.

 

[tomkek1912]

A propos tej rury. Tylko ona jest "smaczna"? Bo patrząc w serwisówkę to wydaje się, że tych węży gumowych jest więcej. 

[Pavllo]

i przede wszystkim- wymiana oleju co 30tys w uturbionym silniku...nie iść tą drogą...

 

[Tomekgolf]

MemeQQ u mnie ten przewod wyglada identycznie.tak samo postrsepiony w tym samym miejscu

[Nisek]

Witam, przed chwilą sprawdziłem w moim Pulsarku tą pechową rurę i mam delikatne jakby nakłucia, przebieg 48tkm,2015r. Trudno określić czy to gryzoń, byłby tak myślę, ślad kilku zębów naraz a u mnie to pojedyncze w kilku miejscach na całej rurze. Tak czy owak rurę trzeba zabezpieczyć i założyć zapachy.Samochód garażuję w podziemnym zamykanym garażu. Innych śladów nie zauważyłem, może to wina materiału.

[tomkek1912]

Z tą rurą to w ogóle jest komedia. Oryginał kosztuje ponad 700 zł, a w takim UK to nawet ponad 200 funciaków. Zamiennik do qq 300 zł, a do pulsara/juke 370 zł. 

Edytowane 5 Września 2018 przez tomkek1912

[PATRoN]

Hej.

Panowie, czytam tematy i nie widzę rozwiązania tematu spadku mocy. Rura u mnie poszarpana jak u większości, ale przy okazji rury znalazłem taki objaw.

Jeśli sama rura byłaby przyczyną spadku mocy to po jej oklejeniu moc powinna wrócić, ale nie ma. 

Auto nie idzie, brakuje mocy, 2,5 k obrotów i max 100 km/h

https://www.facebook.com/antoni.ignas/videos/787228925767051

Wrzucam film z FB dla podglądu.

[Robert_B]

A pali Ci się pomarańczowa kontrolka silnika? Bo jeśli tak, to zaklejenie nic nie da. Auto jest w trybie serwisowym i trzeba wykasować błąd z komputera.

[PATRoN]

Więc tak, wymieniłem tą rurę, nic nie pomogło.

14 godzin temu, Robert_B napisał:

A pali Ci się pomarańczowa kontrolka silnika? Bo jeśli tak, to zaklejenie nic nie da. Auto jest w trybie serwisowym i trzeba wykasować błąd z komputera.

Pali się żółta, ale nie od silnika tylko od trakcji co bardzo dziwne   jak ją wykasuję to po przejechaniu 1 - 2 km pojawia się z powrotem i błąd doładowanie turbiny P0299 .

Auto dalej nie ma ciągu, nie wiem czy nie zacząć szukać drugiej turbiny, czy jeszcze masz  Robert_B jakiś pomysł ?

Edytowane 4 Sierpnia 2022 przez PATRoN

[PATRoN]

Czy ktoś ma jakiś pomysł, możliwe że przyczyną spadku mocy będzie czujnik halla, nie widzę żadnych kodów błędów na kompie, ale jest jakby lekko pęknięty ?

[PATRoN]

Wyciągnąłem wtyczkę od czujnika położenia wałka rozrządu wydechu i...... nic, żadnego błędu, żadnego check engine ?

Ja 3,14lę, o co chodzi, zamówłiem nowy i dam znać czy coś się polepszyło.

[PATRoN]

Wymiana czujnika halla nic nie pomogła, czy ktoś ma jakiś pomysł na przyczynę spadku mocy ?

[Wojtek74]

Zobacz czy nastawnik turbiny jest sprawny . W innym samochodzie właśnie taki miałem objaw niesprawnego elektrycznego nastawnika doładowania turbiny .

[PATRoN]

Check

Edytowane 24 Sierpnia 2022 przez PATRoN

[OsobaNN]

A czy DTC jakieś się pojawiają? Spadek mocy w 1,2 to może być agonia silnika...zwłaśzcza ,że olej się wymienia co 30k.. tam trzeba raz w roku albo co 10k co nastąpi wcześniej. Jeśli spadek mocy jest spory i turbo działa to warto sprawdzić zawory.. czy zakoksowane wydechowe i czy są całe ( endoskopem można ). Z ciekawości ile oleju pije ( w/g Nissan 0,6L / 1000 km jest ok )

[PATRoN]

Ściągałem głowicę, zawory rzeczywiście były zakamienione, ale przed wymianą rozrządu było ok. 

Szukam przyczyny w turbinie, nie to żeby padła, ale jakiś element jej przeszkadza dać odpowiednią ilość powietrza na intecooler skoro się dławi rura gumowa.

Olej przy okazji wymiany rozrządu też był wymieniany, zawsze co 10K bo na tym nie żałuję. Przed wymianą brał max 0,5 litra na 10000 km więc myślę że nawet na 150K przejechane jest to w miarę dobry wynik.

Wymieniłem czujnik halla i w tej chili pokazuje mi błąd obwodu B czyli coś może się dziać z kablami albo stykami, ale to też nie jest powód małej mocy.

[JACKO29]

Jak zasysa Ci gumowy dolot tona bank masz zatkaną chłodnicę.