Blokada zmiany biegów Murano Z50

[Karol1708]

Witam wszystkich.
Drodzy użytkownicy bardzo proszę o pomoc w lokalizacji usterki . Problem polega iż straciła się blokada zmiany położenia lewarka , dźwignię zmiany położenia P,R,N,D można w każdym momencie zmienić bez naciśnięcia pedału hamulca . Dodam iż usterka powstała podczas serwisowania samochodu w serwisie podczas jazd próbnych po montażu skrzyni ( naprawa sprzęgła a więc demontaż montaż skrzyni ) serwis po wielokrotnych próbach nie ma już pomysłu co może być przyczyną , cały lewarek został wymieniony na inny bez zmian . Teraz moje drugie pytanie czy bez owej blokady mogę użytkować samochód oczywiście zachowując rozwagę i uwagę . Pytam również czy np. użytkując samochód bez owej blokady nie dzieje się coś co miałoby wpływ negatywny na skrzynie ( np. pedał hamulca czyli blokada i przełożenie lewarka w inne położenie czy występuje jakieś zwiększenie/zmniejszenie ciśnienia lub inne podobne co może wywoływać blokada i jej brak ) . \
Bardzo proszę o pomoc lub jakiekolwiek podpowiedzi co może być przyczyną.
Pozdrawiam

[DINO]

ale nie masz blokady fizycznie, czy tylko na guziku?? chodzi o to czy możesz na P przepchnąć samochód 

przy lewarku powinieneś mieć jakieś miejsce na włożenie wkrętaka do odblokowania, bez potrzeby odpalania czy przekręcania kluczyka,  może coś tam jest nie tak

[Karol1708]

Drogi Kolego chodzi o fizyczną blokadę np. wsiadasz do samochodu odpalasz silnik i : wciskasz pedał hamulca w celu odblokowania zmiany położenia lewarka { P,R,N,D}  tak powinno być , w moim przypadku to zabezpieczenie się gdzieś straciło czyli w każdym momencie możesz zmienić położenie lewarka bez udziału hamulca . A powinno to wyglądać chyba przynajmniej ja tak rozumiem że : naciskasz pedał hamulca ( dźwignia hamulca dociska krańcówkę i daje sygnał i odblokowuje dźwignie lewarka w celu wyboru położenia ) .  

Dodam iż samochód pracuje poprawnie , poprawnie zmienia przełożenia itd.

Edytowane 29 Marca 2019 przez Karol1708

[DINO]

Drogi kolego zmieniać biegi poza przejściem z R do D możesz zmieniać bez wciskania, no i P, z tego co pamiętam bo już dawno jak moja Ody stoi i czeka na skrzynię, 

tak samo nei odpalisz auta na biegu bo jest blokada, tylko na N albo P, opieram sie na Hondzie bo takową powożę.

ale możesz zmieniać biegi na postoju bez kluczyka po wciśnięciu zapadki koło lewarka, (tak ma Honda Odyssey) podejrzewam, że podobnie jest w innych autach ponieważ musi być taka możliwość.

I teraz pytanie, czy możesz przepchnąć samochód na P?? czy nie wtedy będzie wiadomo, czy zapadka się zapina czy cały czas masz rozpiętą 

[Karol1708]

56 minut temu, DINO napisał:

Drogi kolego zmieniać biegi poza przejściem z R do D możesz zmieniać bez wciskania, no i P, z tego co pamiętam bo już dawno jak moja Ody stoi i czeka na skrzynię, 

tak samo nei odpalisz auta na biegu bo jest blokada, tylko na N albo P, opieram sie na Hondzie bo takową powożę.

ale możesz zmieniać biegi na postoju bez kluczyka po wciśnięciu zapadki koło lewarka, (tak ma Honda Odyssey) podejrzewam, że podobnie jest w innych autach ponieważ musi być taka możliwość.

I teraz pytanie, czy możesz przepchnąć samochód na P?? czy nie wtedy będzie wiadomo, czy zapadka się zapina czy cały czas masz rozpiętą 

 

zmieniać biegi poza przejściem z R do D możesz zmieniać bez wciskania, ale jak to ??? jedziesz 60 kmh na drive i co w tedy jak np. teoria ( jedziesz z dzieckiem i przykładowo ręką nogą wrzuci Ci R i w tym przypadku skrzynia do remontu .

Drugi temat : możesz zmieniać biegi na postoju bez kluczyka po wciśnięciu zapadki koło lewarka : tak mogę zmieniać biegi na postoju ale bez wciskania zapadki , zapadka nie jest do tego potrzebna .

[DINO]

Godzinę temu, Karol1708 napisał:

 

zmieniać biegi poza przejściem z R do D możesz zmieniać bez wciskania, ale jak to ??? jedziesz 60 kmh na drive i co w tedy jak np. teoria ( jedziesz z dzieckiem i przykładowo ręką nogą wrzuci Ci R i w tym przypadku skrzynia do remontu .

 

tak napisałem a nie, że możesz wrzucić R jak masz D bez niczego

 

Godzinę temu, Karol1708 napisał:

tak mogę zmieniać biegi na postoju ale bez wciskania zapadki , zapadka nie jest do tego potrzebna .

no to tu bym szukał problemu, bo na moje nie powinno tak być 

i czy możesz przepchnąć samochód jak jest na P 

[Kazik_R52]

U mnie blokada blokuje  z P na wszystko

Nie działa z R na N , działa z N na R

Nie działa z N na D i z D na N

Nie działa z L na D , działa z D na L

[rafer_alston]

Może tu znajdziesz odpowiedź

 

Park/Neutral position switch sensor.

Ewentualnie service manual rozdział CVT-213

Może padł elektrozawór, albo podwiesił się lub coś każde mu generować OFF'a

[Karol1708]

W dniu 29.03.2019 o 12:56, DINO napisał:

 

Witam serdecznie ,

Temat do zamknięcia , problem rozwiązany przez serwis .

[DINO]

napisz dla co było aby inni wiedzieli gdzie i co szukać 

[Karol1708]

Jeżeli chodzi o blokadę to serwis uporał się za trzecim razem po dostarczeniu serwisów-ki w tym samum dniu . Wg serwisu odpowiedzialne były zimne luty na sterowniku blokady ( usterka powstała na serwisie a więc może tak być lub też czegoś nie podłączyli i  jakiś powód musieli znaleźć ) Tak czy siak blokada dział prawidłowo nie można zmienić położenia lewarka beż naciśnięcia hamulca jak i zmienić położenia lewarka bez kluczyków w stacyjce ( przed naprawą była taka opcja ) 

Ostatnie pytanie czy po wymianie sprzęgła jest wymagana i konieczna ADAPTACJA SKRZYNI LUB SPRZĘGŁA