Brak nawiewu. Nissan almera tino 2000 rok.

[szajba2020]

Jestem posiadaczem samochodu marki Nissan Almera Tino rok produkcji 2000 poj. 2.2 84 KW diesel i niestety nagle przesłał działać nawiew. Tzn. nie działa na żadnym z czterech biegów. Gdzie mogę szukać usterki ? Samochód nie posiada klimatronica.

[Bodek05]

Miałem taką sytuację chyba 2 lata temu. Moja wiedza z elektryki nie jest zbyt duża a dodatkowo złapało mnie już w zimne dni i musiałem oddać do elektryka i koszt około 350 zł :(. Wymienili niby moduł BSI  ale nie jestem pewien czy nie zapłaciłem za ich wiedzę grunt że działa. Na allegro kupili używany moduł taki sam jak w moim aucie (benzyna) na podstawie nr które na nim są (naklejka) jest to ta część do której wpina się większość bezpieczników i przekaźników (są również wpięte od tyłu) koszt samej części chyba ok 60-70zł (wybrałem "najbogatszy zestaw" z kompletem bezpieczników i przekaźników (warto mieć zapas). Piszę że mam wątpliwości bo starty rozebrałem dokładnie i żadnej elektroniki tam nie spotkałem oprócz tej co się wpina a składa się chyba z 3 warstw i naprawdę grubych blaszek przewodzących prąd.

Oczywiście zacznij od podstaw i sprawdzenia bezpieczników ;)

[marcys45]

Mógł paść rezystor nieraz można go naprawić wymieniając opornik co kosztuje do 5 zł

[Thunder]

11 godzin temu, marcys45 napisał:

Mógł paść rezystor nieraz można go naprawić wymieniając opornik co kosztuje do 5 zł

Jeśli regulacja jest skokowa nie płynna, to znaczy że nie ma tam układu elektronicznego tylko zwykły opornik. W takim przypadku nawiew powinien działać na czwartym biegu. Tu jak widać nie działa wcale, więc może być wszystko, począwszy od bezpiecznika kończąc na silniku wentylatora.

[dzingis]

Witam.  
Podpinam się do tematu bo właśnie wczoraj sam naprawiłem nadmuch w 1,8 benzyna 2001 rok.
Objawy--- nadmuch działa tylko na 1 biegu. Kupiłem nowy rezystor oryginalny Nissana.

Po jego zamontowaniu nic się nie zmieniło--czyli stary rezystor jest sprawny.

Rozebrałem Panel sterowania nadmuchem i jest przyczyna -- pęknięty zatrzask na obudowie pokrętła obrotów dlatego styki nie łączyły.

Po naprawie przez skręcenie drutem miedzianym obudowy naprawa była skuteczna bo mam nadmuch na wszystkich biegach 1,2,3,4. 

[Bodek05]

Czyli jak widać przyczyn może być mnóstwo i czasami niestety trzeba odwiedzić elektryka chyba że ktoś ma garaż i trochę więcej wiedzy z elektryki.

U mnie nie działał żaden bieg i na 100% wiem że nie panel chociaż i tak jest do wymiany bo już raz go naprawiałem (mocowanie cięgien) ale teraz rozpadł się mocniej (kilka lat od poprzedniej naprawy) i mam ustawiony nawiew na stałe na szybę co i tak mnie zadowala bo w 95% zawsze miałem na szybę. Panele niestety używane są drogie bo jest popyt na nie. kiedyś analizowałem i wychodzi na to że ze zwykłej almery trochę się różni jednak (są często tańsze) o anglikach nie wspominając (odwrotny układ pokręteł). Mi pękł już sam korpus i nie bardzo jak jest to połapać.

[dzingis]

Kupisz tanio z almerki N16 tylko pokrętła pozamieniasz z tino .