Jump to content
Wspieramy Kacpiego, synka naszego kolegi Read more... ×
Olimpkrk

Problem z dpf w 1.6dci

Recommended Posts

cezzar1
Godzinę temu, Czech napisał:

Panowie różnica jest taka, że jeden jest filtrem mokrym (FAP) a drugi filtrem suchym (DPF)

Mam w lagunie FAP i jest to filtr suchy. Z drugiej strony może być samochód z DPF (w jego instrukcji obsługi po angielsku czy niemiecku będzie napisane, że ma DPF) i może to być filtr mokry. Z resztą nieważne. Niech sobie każdy nazywa jak chce, tylko nie wprowadza innych w błąd, powielając błędną nomenklaturę, jaka funkcjonuje.

  • Sad 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Czech

W polskiej nomenklaturze jest taka klasyfikacja jak napisałem. We Francji może być trochę inaczej, gdyż wypalanie na "mokro" jest to wynalazek (może nawet patent) PSA (Citroen, Peugout). Sam skrót FAP pochodzi z języka francuskiego.

Share this post


Link to post
Share on other sites
rafsty

@Czech dokładnie taka jest różnica o czym wyraźnie pisałem. Kolega cezzar ma "suchego" FAPa :laie_67: Jedynie nie zgodzę się co do ad blue gdyż ten płyn jest do katalizatora SCR a to jest jeszcze coś innego niż płyn do FAP np. eolus.  Do tego ad blue chyba jest cały czas wtryskiwany do filtra a w filtrze FAP płyn jest dodawany do paliwa.

@cezzar1 tak mam na myśli 1,5 co do dodatkowego wtryskiwacza w DPFie. I na przyszłość nie sugeruj się wikipedią :D  Już był tutaj na forum kolega co się sugerował informacjami z internetu a nie z kodeksu i bzdury pisał :P 

Share this post


Link to post
Share on other sites
cezzar1
W dniu 6.12.2019 o 20:06, rafsty napisał:

Kolega cezzar ma "suchego" FAPa :laie_67: 

Dobrze się bawisz? Tak, mam suchego FAP-a. :P

W dniu 6.12.2019 o 20:06, rafsty napisał:

tak mam na myśli 1,5 co do dodatkowego wtryskiwacza w DPFie.

No to trzeba było powiedzieć od razu, a nie zaśmiecać wątek, który dotyczy zupełnie innego silnika.

W dniu 6.12.2019 o 20:06, rafsty napisał:

I na przyszłość nie sugeruj się wikipedią

Wikipedię specjalnie dla Ciebie zacytowałem, jako pierwsze z brzegu podstawowe źródło, aby nie wchodzić w zbyt zaawansowaną literaturę, bo byłby może problem ze zrozumieniem. ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
rafsty

@cezzar1 no własnie czytanie ze zrozumieniem jest bardzo ważne ale proponuję korzystać ze źródeł specjalistycznych a nie portali gdzie każdy pisze co chce i nikt tego nie weryfikuje. I zostańmy przy tym że masz "suchego" FAPa gdyż mija się z celem dalsze brnięcie w takie pierdoły. Lepiej się napić dobrej wódeczki  :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Olimpkrk

Serwis stwierdził że to DPF zapchany 65g na 75g.

Pytałem, to jest zwykły suchy DPF bez dodatkowych bezpośrednich wtrysków paliwa 1.6dci

Share this post


Link to post
Share on other sites
Tomaszwi

Ciekawe jak sprawdzić  ten parametr co podali "65 na 75g" . Mam dostęp do komputera Hella Gutman i chętnie bym sprawdził przepustowość.

Share this post


Link to post
Share on other sites
ruecker.cleve

Myślicie, że lepiej wyczyścić filtr mechanicznie, czy oddać do mechanika na wymianę. Często się zapychają te filtry w w moim audi i może to kwestia wadliwej części. Szukam teraz filtra dpf audi a4 b7 https://pamaku.pl/dpf-filtry-czastek-stalych-audi-a4-b7-2004-2008-i3762.html. Też macie ten nieustanny problem z filtrami? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×