Navara D40 skorodowany panel otworu tankowania

[Rizun]

Witam wszystkich forumowiczów

Panowie i Panie - mam pytanie - pacjent to Navara D40. Problem jak w tytule - standard dla tego modelu. Czy ktoś próbował coś z tym zrobić (zamiennik, jakaś reparaturka) czy pozostaje tylko oryginał? U mnie skorodowany bardzo, zasadniczo więcej go nie ma niż zostało

Będę wdzięczny za porady. Jako że błotniki zostały przez poprzedniego właściciela kompletnie "olane" to w efekcie są jak sito - musiałem kupić drugą pakę całą bo szkoda było czasu na ratowanie obecnej. W drugiej pace problem wlewu jest identyczny, a że mam ją całą "na warsztacie" to chce to zrobić i zabezpieczyć jak należy. Jeśli ktoś z Was miał ten sam problem i znalazł rozwiązanie, będę wdzięczny za poradę

Dużo zdrowia wszystkim i dzięki

Michał

[ron5]

sorry ale trochę jestem zaskoczony.u mnie 12 rok idzie,navara niegarażowana i nie mam żadnych oznak korozji nigdzie ani góra ani rama.

[papa_bizkit]

U mnie było trochę rude to wyszlifowałem i opierdzieliłem puki co podkładem epoksydowym. Ciekawe jak od drugiej strony wygląda. Mam plan na malowanie raptorem (czy tam inną cobrą) więc i to będzie wymalowane.