Spasowanie elementów karoserii po 2018 roku

[Krzysztof77]

Witam wszystkich forumowiczów

Posiadam auto z 2018 roku z silnikiem 1.3 140km , przy pierwszym serwisie regulowali mi przednie drzwi od strony pasażera bo były za bardzo schowane po zamknięciu względem tylnych drzwi , aczkolwiek i tak nie jest idealnie , fachowcy  z serwisu powiedzieli , że już bardziej nie można spasować bo regulacja na to nie pozwala z kolei od strony kierowcy jest w miarę dobrze , auto sprawdzałem miernikiem do lakieru i powłoka lakiernicza jest OK , auto kupowałem nowe w salonie , już po zakupie dzwoniłem i pytałem się o regulację drzwi wtedy usłyszałem od serwisu , że to jest standard i cytat pana z serwisu - ten typ tak ma (auta są robione masowo)

Jak jest u Was z tym spasowaniem elementów karoserii po 2018 roku produkcji ?  

 

 

[boberekp]

Identycznie. Różnice, szczególnie na masce i tylniej klapie.

[zeke]

To nie jest Syrena klepana na kowalskim kopycie. Tutaj elementy są wykonane z pewną dokładnością. Rozumiem niechlujność montażu w fabryce przy masówce, nie rozumiem stwierdzenia serwisu -  "lepiej się nie da". Skoro od strony kierowcy się w fabryce dało, skoro w innych egzemplarzach się dało to tutaj też się musi "dać". Poprosić o wytłumaczenie TTM-a na piśmie (wtedy z reguły już się da) lub zmienić serwis. Zapytaj pana doradcę serwisowego, czy sam w swoim samochodzie przyjąłby taką robotę. W obu moich egzemplarzach (z 2016 i 2019) elementy były spasowane wzorowo.

 

Edit - mało tego, miałem wymieniane przednie drzwi kierowcy po stłuczce. I też się "dało" zrobić tak, że były wpasowane idealnie.Wtedy robili dwa podejścia, za drugim razem wymieniono zawiasy, które najwidoczniej zostały uszkodzone przy "dzwonie"

[Krzysztof77]

Może faktycznie pojadę do innego serwisu , jednak denerwuje mnie fakt , że auto z fabryki trzeba poprawiać i to w zakresie elementów blacharskich  żenada.