Almera N16 panel sterowania lewe przednie drzwi

[mironsy]

Panel sterowania lewe przednie drzwi almery n16 (2002r.) czy przycisk lewy górny powinien zamykać i otwierać drzwi, czy tylko zamykać?

Mironsy.        

[Gomajster]

Czesc,
Dolaczam sie do pytania poprzednika.
U mnie jest identyczna sytuacja - przyciskiem tylko moge zamknac drzwi. Po wcisnieciu przycisku w druga strone reakcji brak. Otwarcie samochodu jest mozliwe tylko z kluczyka/pilota
Rozebralem caly panel i przelacznik dziala, wyjscia (piny) zwieraja sie.

Czy tak ma byc?
A jesli nie, to gdzie szukac przyczyny?

[mironsy]

1 godzinę temu, Gomajster napisał:

Czesc,
Dolaczam sie do pytania poprzednika.
U mnie jest identyczna sytuacja - przyciskiem tylko moge zamknac drzwi. Po wcisnieciu przycisku w druga strone reakcji brak. Otwarcie samochodu jest mozliwe tylko z kluczyka/pilota
Rozebralem caly panel i przelacznik dziala, wyjscia (piny) zwieraja sie.

Czy tak ma byc?
A jesli nie, to gdzie szukac przyczyny?

Serdeczne dzięki za informację, ale jak czytać tę część Pana odpowiedzi "Rozebralem caly panel i przelacznik dziala, wyjscia (piny) zwieraja sie"

Mironsy

[Gomajster]

Nie sądzę, aby moja odpowiedź była pomocna... Tylko tyle, że co najmniej nam dwojgu nie działa otwieranie drzwi

3 minuty temu, mironsy napisał:

Serdeczne dzięki za informację, ale jak czytać tę część Pana odpowiedzi "Rozebralem caly panel i przelacznik dziala, wyjscia (piny) zwieraja sie"

Podejrzewałem, że problem tkwi w tym, że przycisk nie kontaktuje i panel "nie daje" sygnału do auta, że wcisnąłem przycisk. Jednak rozebrałem panel (do stanu jak na zdjęciu poniżej) i sprawdziłem czy jest reakcja na wciśnięcie przycisku, następuje zwarcie pomiędzy masą a pinami zaznaczonymi na żółto na drugim zdjęciu. Jeden z "żółtych" PINów zwiera się z masą przy wciśnięciu przycisku w jedną stronę, a drugi żółty przy przeciwnym wciśnięciu przycisku.

Mam nadzieję, że wytłumaczyłem co miałem wcześniej na myśli...

P.S. Oba zdjęcia są nie moje - pobrałem je z internetu.

[mironsy]

Serdeczne dzięki za informację, ale jeszcze pytanie jak praktycznie owe zwarcia usunąć? 

Serdecznie pozdrawiam Mironsy (jam 84-latek).

[Gomajster]

Chyba jednak nieprecyzyjnie się wypowiedziałem. Zwarcie odpowiedniego pinu do masy po wciśnięciu przycisku jest pożądane. Dzięki temu do auta dociera informacja, że przycisk został wciśnięty.

U mnie właśnie tak się dzieje. Tzn.:

• wciskam przycisk "zamknij" - następuje połączenie elektryczne PINu X1 z masą (jest możliwy przepływ prądu) 
• wciskam przycisk "otwórz" - następuje połączenie elektryczne PINu X2 z masą (jest możliwy przepływ prądu) 
• puszczam przycisk - nie ma żadnego połączenia elektryczne

Wniosek jest taki, że panel w drzwiach jest (i był) sprawny, a samochodu nie mogę otworzyć poprzez wciśnięcie przycisku na panelu drzwi kierowcy. Czyli u mnie problem dalej jest nierozwiązany 

[tomkek1912]

Są schematy do n16, można łatwo ściągnąć z neta. Popatrzcie sobie w dział door lock (czy jakoś tak) i tam trzeba prześledzić ścieżki przewodowe. Jeśli panel zwiera to jest problem gdzie indziej. Albo bcm, albo jakieś przekaźniki, albo zamki, albo uszkodzenie przewodów. Popatrzyłbym sam by wam coś może podpowiedzieć, ale schematy mam na zepsutym laptopie i nie mam jak dysku podpiąć pod inny komputer. Po schemacie z qq  j11 jest tak, że z bcm z dwóch pinów lecą dwa przewody do panelu na przycisk blokowania drzwi i z niego wychodzi masa. Nie ma nic innego łączonego z tym panelem związanego z blokowaniem drzwi, więc sam sygnał odblokowania zamków leci gdzie indziej, po schematach namierzycie co i jak, i trzeba sprawdzać napięcie od najłatwiej dostępnychbkości/przewodów. Almera jest stsrsza, ale nie sądze by sama idea połączenia bcm z panelem w drzwiach była drastycznie inna. Oczywiście mogę się mylić, jestem raczej laikiem, ale grzebie od czasu do czasu w instalacji.