Pęknięty korbowód XTrail T30 2.2 D 136 KM

[domelx1]

Dzień dobry, 

Dziś niestety w moim Xrail T30 2.2 D 136 km pękł korbowód. Mechanik twierdzi że trzeba wyciągać silnik a mi się wydaje że wystarczy zdjęcie głowicy. Czy ktos z szanownych przechodził ten temat i może się wypowiedzieć?:) 

Z góry dziekuje

[Thunder]

Prościej wymienić na wyjętym silniku i przy okazji ocenić straty.

[domelx1]

8 godzin temu, Thunder napisał:

Prościej wymienić na wyjętym silniku i przy okazji ocenić straty.

Ok, dzięki, czyli nie jest to niewykonalne bez wyjęcia silnika ale rozumiem że mechanik podchodzi do tematu pragmatycznie co jest w tym przypadku zasadne.

[Lawnowerman]

Dzień dobry, 
Dziś niestety w moim Xrail T30 2.2 D 136 km pękł korbowód. Mechanik twierdzi że trzeba wyciągać silnik a mi się wydaje że wystarczy zdjęcie głowicy. Czy ktos z szanownych przechodził ten temat i może się wypowiedzieć? 
Z góry dziekuje

Ale pekla korba tłoka czy wał korbowy?
Dlaczego?

[borge]

korbowod to nie wal korbowy a dlaczego pekaja...

https://ilot.lukasiewicz.gov.pl/KONES/2000/02/8_JOK2000.pdf

[Lawnowerman]

7 godzin temu, borge napisał:

korbowod to nie wal korbowy a dlaczego pekaja...

https://ilot.lukasiewicz.gov.pl/KONES/2000/02/8_JOK2000.pdf

Ja wiem jaka jest różnica - tylko pytanie czy klient usłyszał dobrą wersję.

Żeby nie było jak z wymianą UPG bez zdejmowania głowicy ?

[domelx1]

Dzięki wszystkim za wypowiedzi, pękł korbowód, silnik będzie wyciągany i dalsza ocena uszkodzeń czyli cylinder i wał. Gdyby koszta były zbyt duże to będe szukał innego silnika:)