Montaż fabrycznych relingów do Nissana Qashqai J10 po lifcie cz1

[bruno]

Witam ze względu na to że praktycznie nie można znaleźć poradnika montażu relingów fabrycznych do kaszaka j10 po lifcie wersja krótka postanowiłem sam taki stworzyć i podzielić się z kolegami z forum moimi doświadczeniami. Zaczynałem od zdjęcia plastików na słupkach co jest prosta sprawą po zdjęciu uszczelek drzwiowych, demontażem osłon przeciwsłonecznych oraz rączek przy dachu gdzie pojawił się problem z wyjęciem zaślepek z nich ale po użyciu nożyka z trudem ale wyszły. Reszta poszła gładko, plastiki boczne bagażnika na kołki rozbierałem przy pomocy sciągaczy do tapicerki które zakupiłem w dużym etui powiem szczerze że bez nich nie wiem czy bym nie połamał ich.Po zdjęciu tapicerki widać uchwyty wzmocnione do montażu relingów które na zdjęciach zaznaczyłem strzałkami. Doszedłem do wniosku że kazdy kaszkai ma specjalne wzmocnione miejsca do montażu relingów obojętnie jaka wersja bidna jak moja Visia czy bogata np Tekna. Zamieszczam parę zdjęć przed montażem i postaram się dodać zdjęcia w trakcie montażu na razie to wszystko.

Dodaję następne zdjęcia

I następne

Następne

[bruno]

Dodam że kupując relingi pamiętajcie żeby kupić w komplecie z listwami dachowymi które mają specjalne wycięcia na relingi ponieważ z tych które macie nie da się tak precyzyjnie wyciąć. Relingi przed liftem i po lifcie są takie same pomimo że różnią się nr katalogowym przed liftem nr73820JD00A po lifcie 73820BR00A oraz odcieniem koloru przed liftem ciemniejszy siwy metalik po lifcie jaśniejszy szary  metalik. Jeżeli chodźi o qashqai +2 to relingi są dłuższe i posiadają o jedną więcej śrubę do mocowania.

[bruno]

Witam następny dzień zmagań z relingami otwory wywiercone od środka tak jak któryś z kolegów radził małym wiertełkiem np2mm, i co ciekawe wiercone było prawie centralnie po środku i okazało się że śruby tak idealnie nie wchodzą, dlatego mamy póżniej możliwość korekty większym wiertłem.

Przymierzyłem listwę dachową na sucho czy wszystko pasuję

Następnie wokół otworów dałem uszczelniacz z góry i pod spodem, nie polecam silikonów bo wchodzą w reakcję z lakierem i blachą.

[bruno]

Przyłożyłem relingi i od spodu skręciłem na śruby , oryginalne mają w sobie szerokie podkładki. I założyłem z powrotem tapicerkę jak zwykle miałem problem z rączkami nie chciały równo wejść. Powiem szczerze montaż relingów to nie jest trudna robota najgorsza to wymontowanie tapicerki żeby nic nie połamać i wyjąć podsufitkę aby jej nie zagiąć mus 2 osoby przy podsufitce. Mam nadzieję że mój  manual komuś się przyda. Oto efekt pracy

Pozdrawiam.