navara d4 - pierwsze babole

[crensch]

No to sie skonczyly zachwyty:

1. Klimatyzacja - byc moze wcale niedzialala. Zaczelo mnie irytowac cieplo kiedy samochod sie rozgrzewal a ze jest zimno to po prostu zapodawalem nawiew. Wczoraj stojac w korkach pobawilem sie troche i jakbym nie ustawil to i tak zapodaje cieple powietrze. juz nie mowiac ze przy ustawieniu a/c na auto zapodaje tylko na nogi i tylko zarem...

2. 4x4 - niestety brak dostepnosci opon w rozmiarach zbilzonych powoduje koniecznosc jazdy na oponach calorocznych. Moze inni sobie jakos radza, ale navara ma bardzo lekki tyl i na niego naped a co za tym idzie wesolo przemieszcza sie i slizga na wszystkie strony. trzeba zapodac 4x4. no i ok. doczytalem w man. ze nie tylko nalezy przlaczac z 2 na 4 przy max 100km/h ale takze tej predkosci nie przekraczac przy jezdzie 4x4 (gratuluje sprzedawcom nissana w kilku salonach wiedzy - moze zanim zapewnicie o czyms to najpierw sie upewnijcie). ale PROBLEM pojawia sie przy skrecaniu. zdarzylo mi sie to juz 2 razy. np przy wjezdzie do garazu samochod ma silny opor przy ruszeniu z lekko skreconymi kolami na w miare suchej nawierzcni. i prawie nie skreca, jakby pchal tylnim napedem a przednim hamowal albo byl zaciagniety mocno reczny..

 

a mialo byc tak pieknie..a wiadomo...

[crensch]

No to sie skonczyly zachwyty:

1. Klimatyzacja

dziwna sprawa bo serwis stwierdzil ze naprawil elektryke ale po wyjezdzie z serwisu klima nadal niedziala...no to przypusczaja ze nie dziala w minusowych temp...no ok ale czemu jak mam ustawione 16 st. to leci cieple powietrze? nie miesza go w ogole z zewn? moze nie ma jakiegos bezpiecznika, tempmetru czy czegos...nie mam zamiaru zostawiac samochodu w aso zeby metoda prob i bledow bawili sie klima

myslalem ze aso to jakies wsparcie za ktore sie placi przy kupnie samochodu... gwarancja to gwarancja wsparcia a wsparcie to nie jakas amatorszczyzna..qfa na pewno maja dostep do jakiejs dokumentacji serwisowej ...jesu

2. 4x4

no i tu serwis twierdzi ze to normalne ze przy ruszaniu na 4 tak sie moze dziac...pojade po swietach do autogt i sprawdze na l200

[Gość cornholio78]

opony w tym rozmiarze są dostepne i jako letnie, i jako zimowe, i jako całoroczne, tylko trzeba je sobie kupić za granicą co do prawidłowości działania napędu 4x4, może lepiej porównać z autem który ma ten sam system allmode (np z jakimś x-trailem) niż z L200 8)

[Gość termit]

Co do opon to polecam skorzystać z zamienników http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamien...;imageField.y=9

[Gość pin-gwin]

...ale PROBLEM pojawia sie przy skrecaniu. zdarzylo mi sie to juz 2 razy. np przy wjezdzie do garazu samochod ma silny opor przy ruszeniu z lekko skreconymi kolami na w miare suchej nawierzcni. i prawie nie skreca, jakby pchal tylnim napedem a przednim hamowal albo byl zaciagniety mocno reczny..

 

mamy podobne spostrzeżenia - jednak ja mialem te przedziwne zachowania w Terrano II.

 

Dodatkowo skończyło się u mnie zniszczeniem płotu i tyłu auta:

akurat chciałem dosyć zdecydowanie wyjechać tyłem z podjazdu i po wykonaniu skrętu 90' kontunuować jazde tyłem po drodze az do kolejnego podjazdu.

 

Były zapięte wszystkie koła (zdaje się pozycja 4L) i na lekko skręconych kołach rozpoczołem wyjazd - wtedy zorjętowałem się że kierownica stoi w miejscu i nie da się wyprostować (fakt że troszke za szybko ruszyłem) i udezyłem tylnym kołem (zapasem) w płot.

Poprostu auto było jakby zblokowane i musiałem użyc wiecej gazu żeby ruszyć , a jak ruszyłem (z buta) to zaoporował na parkanie.

 

Taką sytuacje przetrenowałem potem w pustym terenie , przy jeździe do przodu i do tyłu, więc 4 na 5 razy auto sie zapiera na kołach i usztrywniało układ kierowniczy - da sie krecic , ale z dwa razy wiekszym oporem. dziwne ze nie zawsze tak jest.

[Gość marcinklis]

Czytam sobie i zaczynam się cieszyć z tego, że w wyniku wrodzonej przezorności kupiłem nową Navare D22 a nie D40. Dlaczego ... zapytacie. No właśnie.

Przypuszczalnie kupię D40 ale najwcześniej za rok . Niech się wypsuje. A może się nie wypsuje - przecież Renault psuje się nawet jak stoi w garażu :-)) i to jeszcze hiszpański.

 

P.S.

To mój pierwszy post na tym forum. Pozdrawiam wszystkich forumowiczy serdecznie.

[crensch]

Czytam sobie i zaczynam się cieszyć z tego, że w wyniku wrodzonej przezorności kupiłem nową Navare D22 a nie D40. Dlaczego ... zapytacie. No właśnie.

Przypuszczalnie kupię D40 ale najwcześniej za rok . Niech się wypsuje. A może się nie wypsuje - przecież Renault psuje się nawet jak stoi w garażu :-)) i to jeszcze hiszpański.

 

P.S.

To mój pierwszy post na tym forum. Pozdrawiam wszystkich forumowiczy serdecznie.

 

ee to nie navara tylko pickup...co prawda w wersji navara ale...

no tak testy bananowe to podstawa...

 

pozatym...klapka od wlewu paliwa:

- debilne zamkniecie bez zatrzasku

- zeby przymknac klapke trzeba przekrecic kluczyk w zamku co powoduje ze jak mi koles tankuje na stacji po potem (mimo ze prosze zebyu nie zamykal) z uporem maniaka probuje wylamac mi zamek

- zauwazylem slady rdzy na wew stronie tejze klapy...cos trakiego to chyba reklamacja ?

 

zna ktos jakis autoryzaowany serwis w wawie w ktorym umieja czytac manuale nisanowskie a nie piepsza glupoty i sprzedaja teorie z kosmosu wziete?

 

pojechalem z klima do aso bo jak mowilem sie nie zalaczala wcale. musialem zostawic samochod bo stwierdzili ze faktycznie sie nie zalacza...no ok ..powiedzieli ze naprawili cos z elektryka...no ok ale wyjezdzam z aso a klima dalej nie dziala...wg mnie nic nie naprawili tylko jak wstawili do budynku to bylo ponad 4 czy iles stopni kiedy to sie zalacza...a w samochodzie przelaczony naped na 4 i wykrecone 36l/100

hmm...super...sciemili przydusili (zapewne rozhustali turbine a potem od razu silnik zgasili) no a klima jak przy -2 na dworze dapodaje bardzo gorace powietrze mimo ze jest ustawiona na 16 tak dalej zapodaje....

[Gość michalll]

w terrano II tez sie czasem zdazalo "ciezko" ruszyc przy skrecie i przy wlaczonym napedzie na 4 kola (4 High). 4 Low to reduktor.

 

a co do aso to w Warszawie przypadkiem nie jedz do Ballauna. w Terrano II przy pierwszym przegladzie po 10 000 km do silnika wlali olej mineralny....

 

a z ta klima to tak na chlopski rozum to jezeli na zewnatrz jest np - 10 stopni to jezeli ustawisz na 16 st. to w takich warunkach odczuwa sie to jako cieple. co innego np. przy +30 st., 16 st. to przyjemny chlodek. po prostu roznica temperatur, w mróz 16 sat. to cieplej a w upal to chlodniej....nie wiem czy dobrze rozumuje

[crensch]

tez tak myslalem ze to tylko wrazenie...ale takie cos powinno ustepowac w miare uplywu czasu...samochod tak sie nagrzewa ze musze wlaczyc bezposredni nawiew z zew...przy tych niskich temp bylo spoko..ale dzisiaj -10 i znowu po godzinie myslalem ze sie ugotuje...naprawde nie ma roznicy czy ustawisz na 16,5 czy na 26 zawsze zapodaje po rozgrzaniu silnika to samo bardzo gorace powietrze...nie pojade z tym do aso bo widze ze aso nissana to jakas smiechawka...

moze wiecie skad mozna wykombinowac serwisowe manuale do nissana ?

[Gość FUX]

W kwestii klimatyzacji.

Spróbuj sprawdzić po nagrzaniu kabiny do temp. np. 20 st.

Zwiększenie temperatury do np. 26 st. powinno skutkować zwiększeniem obrotów wentylatorów nagrzewnicy i wypływem ciepłego powietrza.

Zmniejszenie do np. 16 st. rodzi te same objawy z prędkością nagrzewnicy, lecz strumień powietrza powinien być zimny!!!

 

PAMIĘTAJ. Ustawienie klimatyzacji powinno być w położeniu AUTO!!!!!!

 

Drugi sposób. Włóż do kabiny farelkę na 15 min. i wtedy odpal auto i zadaj temp. 16 st. Powinno chłodzić.

 

Od sprężarki przy silniku odchodzą dwie rurki. Jedna powinna być gorąca, druga zimna. Tylko uważaj, żeby się nie poparzyć!!!!!

Na tych rurkach występują króćce z plastykowymi kapturkami, podobnymi jak w kołach. Odkręć na pracującym silniku i włączonej klimie. Czymś cienkim bardzo krótko naciśnij na zaworek. Powinien uciec gaz. Jeżeli leci bardzo słabo- brak freonu w układzie.

 

Sugeruję sprawdzoną stację zajmującą się klimatyzacjami lub inny serwis Nissana.

 

Pozdrawiam

 

FUX

[Gość skuterek]

Kurczę, troche nieciekawie z tą klimą. Ja też mam takie problemy z 4x4 w Pathfinerze, ciężko skręcić kierownicą, ale tak ma być. Kuzyn ma Frontiere i tak samo czuje opór na kierownicy. U mnie za to czsami występuje problem z zastartowaniem 4LO, trzeba ruszyć samochodem a potem dopier sie włącza. Z klimą, hmm, jeszcze nie próbowałem, nie jeżdze na klimie, i teraz po przeczytaniu co piszecie to boję się jej włączyć i sprawdzić???, może się już zatarła przez nieużu=ywanie, a tak się dzieje. Odę zobaczyć czy działa.

[Gość FUX]

Kurczę, troche nieciekawie z tą klimą. Ja też mam takie problemy z 4x4 w Pathfinerze, ciężko skręcić kierownicą, ale tak ma być. Kuzyn ma Frontiere i tak samo czuje opór na kierownicy. U mnie za to czsami występuje problem z zastartowaniem 4LO, trzeba ruszyć samochodem a potem dopier sie włącza. Z klimą, hmm, jeszcze nie próbowałem, nie jeżdze na klimie, i teraz po przeczytaniu co piszecie to boję się jej włączyć i sprawdzić???, może się już zatarła przez nieużu=ywanie, a tak się dzieje. Odę zobaczyć czy działa.

Ja mam zasadę taką, że z włączoną klimatyzacją jeżdżę cały rok. Powody?

Czyste szyby i osuszone powietrze wewnątrz, zwłaszcza w okresach deszczu i śniegu wnoszonego do kabiny. Powtórzę. Skorzystajcie z profesjonalnego serwisu.

W tym tygodniu miałem okazję pojeździć testowo Navarą po czołgowisku. Bajka!!!!!

Był włączony napęd 4x4. Po powrocie do salonu był problem ze skręcaniem, który minął po włączeniu napędu na 2 koła i ruszeniu do tyłu. Następnie jechał i skręcał bez problemu.

 

Pozdrawiam

 

FUX

[Gość skuterek]

I się potwierdziło, klima nie działa. Jutro jadę do serwisu i zobaczymy co zaradzą. Cholera, samochód za 200 tyś i już klima wysiadła!!!???, może wcale od początku nie działała???

[crensch]

FUX, ja tez jezdze z wlaczona..tylko tyle ze nie dziala...

[Gość FUX]

I się potwierdziło, klima nie działa. Jutro jadę do serwisu i zobaczymy co zaradzą. Cholera, samochód za 200 tyś i już klima wysiadła!!!???, może wcale od początku nie działała???

A ja chcę przesiąść się z 2 letniego accorda diesla na Navarę :?

Jestem w kropce. Daj znać, jaka była przyczyna.

 

Pozdrawiam

 

FUX

[Gość skuterek]

Jutro zostawiam do tego momentu jak nie naprawią :twisted: , nie odbierm jak nie będzie działać . Dobrze że mam 2 auto.

 

[ Dodano: Wto 04 Kwi, 2006 08:49 ]

No i naprawiona, podobno???. Dzisiaj jadę odebrać, brak freonu w układzie klimatyzacji. Dziwne, auto ma 4 miesiące i już zabrakło?, a układ ponoć szczelny. Znajomy ma Pathfindera ale wcześniej kupił(czerwiec 2005) i po 7 tyś -- sprzęgło całe do wymiany, pedał wpadł do podłogi i ani rusz!!!!. Ciekawe czy nas to czeka? :mrgreen:

[Gość FUX]

Dzięki za info.

 

FUX

[domadm]

Kurcze, dziś miałem to co opisuje crench z napędem 4x4: było mokro i włączyłem sobie 4Hi, i tu nagle przy parkowaniu opór jak nie wiem co, patrzę - ręczy nie zaciągnięty, autem ciężko ruszyć, lekko zbaraniałem :/

W mojej D22 nie ma takiego problemu, tzn. są opory przy manewrach 4x4 ale nie takie duże, powiedziałbym że akceptowalne. Ale w D40 to jakieś nieporozumienie!

[crensch]

no to dodam jeszcze jednego babola ...

 

wycieraczki przelaczone na pozycje 1 dzialaja z czujnikiem deszczu..no chyba ze przekrecimy szybkosc przerwy w dzialaniu

wtedy dzialaja z zadana predkoscia..no ale nie dzialaja...zgloszone do serwisu

[crensch]

ale chodzi o to ze dzialalo na poaczatku przynajmniej

nie wiem potem rzadko jedzielem potem jakos zawsze tylko z czujnika ale teraz by sie znowu przydalo...

 

w manualu jest jako standard chyba zreszta...

[Gość Ryży Koń]

Aż sprawdzę u siebie. I może w instrukcji cos piszą?

[crensch]

ee ja nie chwale...jestem prawie obiektywny..

 

jak w temacie: oddalem (a w zasadzie zona oddala) do blacharki z ac z poprzedniej jeszcze polisy (hmm bo czekalem na czesci miesiac) akcja w t&t

ciekawa sprawa ze p.Andrzej skserowal nowa polise w zupelnie innej ubezpieczalni, ciekawe do czego bo: to inna ubezpieczalnia, kwity z tamtej skladalem przy zglaszaniu samochodu no i nie wyrazilem zgody na jazde probna - bo niby dlaczego...

mam nadzieje ze nie skonczy sie tak jak kiedys na przegladzie mitsu zderzyli sie moim samochodem ze smieciarka...

[Gość Ryży Koń]

Crensch ale ty uważasz, że to wina samochodu, że serwis jest do d*py? Samochód jest ok a seris i mnei się nie podoba.

Pytałem w serwisie o regulację pracy wycieraczek. powiedzieli mi, tak jak pisałem wcześniej, że jak jest czujnik deszczu to pokrętło nie działa. Zobaczymy co tobie powiedzą. Może będzie rozdwojenie jaźni

[dzemik]

U mnie czujnik deszczu działa a jak przekręcisz pokrętło czasowej pracy wycieraczek - to działają wg cyklu przerywanej pracy.

 

Czujnik deszczu działa tylko przy maksymalnym przekręceniu w lewo pokrętła.

 

W każdym innym położeniu pokrętła czujnik deszczu nie działa

 

[ Dodano: Wto 12 Gru, 2006 10:04 ]

mam nadzieje ze nie skaczy sie tak jak kiedys na przegladzie mitsu zderzyli sie moim samochodem ze smieciarka...

 

Crensch nie mogę już wytrzymać ze śmiechu . :DDDDDD

[crensch]

o to wlasnie chodzi...on dzialal a nie dziala

jakby nie dzialal od poczatku to inna sprawa ale wiem ze dzialal

 

a btw to pokretlo musi byc przekrecone w lewo...hmm zalezy z ktorej strony patrzec..moze tak: musi byc maksymalnie do kierowcy...wtedy dziala czujnik