Zapocenie silnika 1.3 DIG-T/TCe - ubytek oleju

[aquariusmax]

Ten wyciek, to wada fabryczna, czyli nieszczelność istnieje już od momentu produkcji. Widać to już po przejechaniu kilkuset kilometrów, jednak olej jest jeszcze czysty, prawie przezroczysty, więc nie widać tego bez szczególnej uwagi i poświęcenia latarką.

U mnie też uszczelnili. Czy problem nie powróci, to się zobaczy. Po uszczelnieniu widzę delikatnie mocniejsze podciśnienie na luzie.

Ciekawe jest to, że problemem jest podobno zbyt krótki czas schnięcia silikonu w fabryce silników (podobno 3 z 5 fabryk jest w Chinach). A przy naprawach w ASO, samochód po 2h od założenia pokrywy już jedzie do domu. To w fabryce chyba musi schnąć 20 minut, bo czas to pieniądz.

Edytowane 16 godzin temu przez aquariusmax