Qashqai czy Seat Ateca?

[Tomek_KG]

Dzień dobry.

Chciałem się zapytać kolegów z forum, czy testowali przed zakupem Seata Ateca z silnikiem TSI 1.5 ze skrzynią DSG.

Jakie macie spostrzeżenia i dlaczego wybraliście Qashqai?

[VIOLATOR]

Hehe kolega widze tez ma Merive. Ja mam Merive B i tez mysle o zmianie na cos wyzszego. Mysle w duzej czesci o Renault Kadjar albo nissan qq ewentualnie skoda yeti . Ciezko cos teraz kupic z dobrym silnikiem. 

[gumimis]

Zależy czego oczekujesz od auta i o jakich wersja myślisz.
Nissan ma nowocześniejsze rozwiązania i jest bardziej komfortowy niż Seat.
Ale jeżeli porównasz 1.5 Seata do 1.3 Nissana to moim zdaniem tu lepszy jest Seat. Nie wypowiem się jak ma się 1.5 do ePower-a.

[vanice77]

Seat bardziej przestrony i ma wiekrzy bagaznik + bardziej dynamiczny silnik 1.5 od 1.3 158 nissana.

Nissan dużo lepsze materiały w kabinie i ładniejszy nowoczesniejszy wygląd zewnętrzny a navigacja google super sprawa.

Ja nie bralem seata pod uwage bo auto musi mi sie podobać a wersja full opcja z wszystkimi dodatkami jak nissan tekna + po rabatach byla duzo droższa wiec nie brałem go pod uwage w końcowej fazie kupna auta.

Szkoda że sama skrzynia dsg też ma takiego laga i jak kogoś irytuje w nissanie opuznienie na reakcje na gaz to w dsg jest jeszcze gorszy.

 

Edytowane 14 Września 2024 przez vanice77

[Tomek_KG]

No właśnie tu jest dylemat jak sądzę między większą przestrzenią, a nowoczesnością.

 

Czyli jednak Seat ma wiecej miejsca i w kabinie i w bagażniku? 

 

Mam zamówionego Seata (full opcja), ale nie mialem okazji sprawdzić Nissana z silnikiem 1.3 i automatem (+ kamera 360, navi, zapasowe koło, hak).

 

Samochód ma być na dłużej niz na 5 lat.

 

Stąd dylemat czy brać nowoczesność (bajery, wygląd) czy stateczność (normalny ale ładny wygląd z wszystkimi systemami)No właśnie tu jest dylemat jak sądzę między większą przestrzenią, a nowoczesnością.

Czyli jednak Seat ma wiecej miejsca i w kabinie i w bagażniku? 

Mam zamówionego Seata (full opcja), ale nie mialem okazji sprawdzić Nissana z silnikiem 1.3 i automatem (+ kamera 360, navi, zapasowe koło, hak).

Samochód ma być na dłużej niz na 5 lat.

Stąd dylemat czy brać nowoczesność (bajery, wygląd) czy stateczność (normalny ale ładny wygląd z wszystkimi systemami)

[vanice77]

A jak ci wyszły oba cenowo w full opcji ? 

 

[gumimis]

Wnętrze Seata raczej nie jest większe (jest krótszy i ma mniejszy rozstaw osi). Jedynie bagażnik ma większy w teorii (w Nissanie zależy to wersji) - w praktyce zależy jak były robione pomiary (VAG często podaje razem w wnęką na koło zapasowe).

Zresztą tu pewne aspekty można porównać:
duża różnica w wyciszeniu przy 90km/h: 55,3 do 60,8dB na korzyść Nissana

 

Edytowane 14 Września 2024 przez gumimis

[JackSet]

2 godziny temu, vanice77 napisał:

A jak ci wyszły oba cenowo w full opcji ? 

 

to jest dobre pytanie.

bo przy tej samej cenie można zapytać "rozumu" np. jaka bedzie wartość po 5 latach; na co będzie wiekszy popyt. 

a serce podpowie, co sie podoba i czym sie fajniej jeździ. 

Ja ze swojej strony jedynie podpowiedziałbym, zeby sprawdzić epower (o ile w budżecie), nawet w niżej opcji, bo jeździ sie fantastycznie. 

[Sailor88]

17 godzin temu, JackSet napisał:

Ja ze swojej strony jedynie podpowiedziałbym, zeby sprawdzić epower (o ile w budżecie), nawet w niżej opcji, bo jeździ sie fantastycznie. 

I to właśnie popieram w całej rozciągłości !!! Sam przesiadłem się z Ateci na QQ, ale na ePower właśnie. Co prawda Ateca była TDI, ale to dwa zupełnie inne auta. Ja jestem zauroczony układem napędowym Nissana ePower i nie powrócę nigdy do do auta z jakąkolwiek skrzynią biegów. A co do porównania konwencjonalnych napędów w Nissanie i Seacie, to 1.5 TSI stoi wyżej w każdym względzie, natomiast skrzynia DSG, z suchymi sprzęgłami w tym modelu, na długo nie starcza, szczególnie w jeździe miejskiej, szybko pojawia się szarpanie itp. Poza tym Ateca jest sztywniejsza, mniej komfortowa, słabiej wyciszona i gorsze materiały we wnętrzu. Natomiast do Ateci wygodniej się wsiada i wysiada (nie dotyczy samej jazdy), obraz z kamery jest lepszy po zmroku, ciut większy bagażnik. Poza tym światła adaptacyjne w QQ rewelacyjne, a dla mnie to ważna rzecz. No i jeszcze spalanie w ePower mnie bardzo pozytywnie zaskoczyło, jeżdżę identycznie jak Atecą, w te same miejsca i z taką samą prędkością i Ateca 1.6TDI spalała średnio 6.02/100km, a Nissan 5.65/100km z pierwszych 6 tys. km. A osiągi i przyjemność z jazdy w ogóle nieporównywalne. Jednak złego słowa o Atece nie mogę powiedzieć, chociaż miałem dwie duże naprawy gwarancyjne, wymianę sprzęgła przy 18 tys. km i wymianę przekładni kierowniczej przy 35 tys.km. Na pewno nie polecam diesel'a, a z kolei 1.5 TSI w Seacie nie ma dostępnej miękkiej hybrydy, a to znacząco umniejsza kulturę pracy. 

[vanice77]

Co do kamer czy nie liczac tego że j12 po lifcie  ma więcej kamer to sama jakość kamer jest lepszej jakości od starszej wersji j12 ?

[JackSet]

każda pliszka swój ogonek chwali

ja nie mam porównania nawet do innych marek, bo od 23 lat jeżdżę wyłącznie Nissanami, ale z czystym sercem polecam epower 

dla zachety dzisiejsze osiągnięcie z jazdy podmiejskiej (niedzielny powrót do wawy)

jak widać korzystam z epedal, bo mi bardzo przypasowało bardzo rzadkie korzystanie z hamulca.

No i potwierdzam komfort zawieszenia. Rewelacyjny, w porównaniu do QQ J10 i Xtrail T32.

[vanice77]

Wynik super

[Tomek_KG]

Pytanie jak z trwałością tego epowera

[vanice77]

Pertyn testował wersje 190 po lifcie - podobno jest inny soft i auto na auto pali do 1,5l  mniej.

Edytowane 19 Września 2024 przez vanice77

[Tomek_KG]

Zastanawia mnie dlaczego tyle ofert sprzedaży jest tych e-power? I to z malym przebiegiem i w dobrej cenie. 

[tomkek1912]

Może kupujący myśleli, że przyśpieszenie 7,9 i prędkość maksymalna 220, ale nie doczytali, że tylko 170 Istotnie są roczne epowery nawet w teknie+ za ok. 150k zł. Nawet nowego widziałem za 156k zł w finansowaniu nissan.

[thekyle]

Fakt, Teknę ePower roczną podemonstracyjną z przebiegiem ok. 10 tys. km dealer Nissana może sprzedać za ok. 150 tys. zł. Jedyny minus to gwarancja 3 letnia, czyli zostaje nam 2 lata bezstresowej jazdy.

[fruko]

Jezeli posiadasz QQ do 36 miesiaca od pierwszej rejestracji to mozesz przedluzyc gwarancje. Koszt na rok 1.795 zl a na dwa lata 3.085 zl

[Andrew]

1 godzinę temu, fruko napisał:

Jezeli posiadasz QQ do 36 miesiaca od pierwszej rejestracji to mozesz przedluzyc gwarancje. 

To jest aktualna informacja? Kilka miesięcy temu, centrala twierdziła, że na tę chwilę nie ma takiej możliwości. Coś się zmieniło w kwestii przedłużenia gwarancji? Ciekawe co obejmuje.

[vanice77]

W de jest ciagle taka możliwość, wiem bo tam mieszkam i jak kupujesz nowe auto to jest możliwość wykupienia pakietu na 3 lata ze przeglądu gwarancyjne za darmo.

Podam wam sume a wy mi napiszecie czy to sie oplaca, bo sie wacham.

[vanice77]

Tu cennik tlumaczony z de na pl

Nie ogarniam tego cennika

https://ibb.co/r7TkXgj

Edytowane 23 Września 2024 przez vanice77

[Tomek_KG]

Hmm...

Ja chcę samochód na okres około 10 lat. 

Czy to błąd? Nie opłaca się tak długo trzymać? 

Wytrzymają te e-powery tyle czasu?

Czy jednak zwykła benzynka, ale ten 1,3l jest dość mocno wysilony. Tu 1,5l z grupy VW myślę że lepiej wygląda. 

[Andrew]

Godzinę temu, Tomek_KG napisał:

Tu 1,5l z grupy VW myślę że lepiej wygląda. 

W E-power jest 1,5 od infinity. Z 2,0 czterocylindrowego "obcięli" jeden gar i wyszło półtora litra. Silnik znany z czasów gdy infinity było sprzedawane w europie.

Edytowane 24 Września 2024 przez Andrew

[vanice77]

1.3 może nie jest super trwaly ale nie jest wysilony.

Ford ma 1.0 3 cylindry 170 ps a rekord to francuzi 260 ps z pojemności 1.6

1.3 158 to normalny nie wysilony wynik, a pocenie z pokrywy silnika to jest inna tego przyczyna tych silnikow.

Oczywiście tsi 1.5 150 ps sa jeszcze mniej wysiline ale ten nissana to raczej taki standard w tych czasach 

Edytowane 24 Września 2024 przez vanice77

[fruko]

W dniu 23.09.2024 o 08:51, Andrew napisał:

To jest aktualna informacja? Kilka miesięcy temu, centrala twierdziła, że na tę chwilę nie ma takiej możliwości. Coś się zmieniło w kwestii przedłużenia gwarancji? Ciekawe co obejmuje.

Tak informacja aktualna. Gwarancje przedluza firma CarGarantie. Comfort Care to taka podstawowa gwarancja a Premium Care to taka full jak daje NISSAN na te 3 pierwsze lata. Koszt 4 roku gwarancji 1.795 zl a na 4 i 5 rok 3.085 zl