Auto Hold - przestał się aktywować.

[Prezes]

Panie i Panowie

Stała się dziwna sytuacja.

Po wizycie na SKP i dokonaniu przeglądu, przestał działać Auto Hold. 

Zauważyłem to po powrocie do domu. Diagnosta nic nie przełączał, a tylko "przebył ścieżkę zdrowia". 

Wszystko niby włączone a po wciśnięciu pedału hamulca, się nie załącza, nie pojawia się też kontrolka na desce. 

Kontrolka przy włączniku hamulca ręcznego się zaświeca przy włączeniu i gaśnie po wyłączeniu opcji Auto Hold. 

Co sprawdzić i gdzie szukać przyczyny ? 

[Smakor]

A na desce pali się w ogóle na szaro?
(BTW. ta wersja miała Auto Hold?)

[Rex-er]

A jak przytrzymasz przycisk auto hold to się nie włączy?

[OsobaNN]

W/g mnie trzeba kompa podłączyć. Przyczyn może być wiele, od prozaicznych takich jak niski poziom płynu do bardziej problematycznych.

[Prezes]

2 godziny temu, Smakor napisał:

pali się w ogóle na szaro?

Nie na szaro a na zielono zawsze informował kontrolką  

TAK-ta wersja ma Auto Hold.

2 godziny temu, Rex-er napisał:

A jak przytrzymasz przycisk auto hold to się

Też to próbowałem - nic się nie włącza. 

Godzinę temu, OsobaNN napisał:

niski poziom płynu

Też zaraz o tym pomyślałem ale wycieków nie ma i po sprawdzeniu poziom płynu jest OK  

 

Edytowane 7 Stycznia przez Prezes

[OsobaNN]

Sprawdz jakie DTC wyjda ( obecne i w przeszlosci ) i na tej podstawie mysle ,ze mozna bedzie cos podzialac.

[Rex-er]

Ja mimo wszystko pociągnę temat wyłączonego auto hold, od kiedy mi na myjni wyłączyli i też szukałem jak go włączyć

1. Przy przełączniku zapłonu w pozycji ON naciśnij przełącznik automatycznego utrzymywania hamulców (1). Kontrolka w przełączniku funkcji automatycznego utrzymywania hamulców (2) zostanie podświetlona.

2. Gdy funkcja automatycznego utrzymywania hamulca przechodzi do trybu oczekiwania, podświetlona zostaje kontrolka automatycznego utrzymywania hamulca (biała) na ekranie informacji o pojeździe.

   Do korzystania z funkcji automatycznego utrzymywania hamulca konieczne jest spełnienie poniższych warunków:

   • Pas bezpieczeństwa kierowcy jest zapięty.

   • Hamulec postojowy jest zwolniony.

   • Dźwignia skrzyni biegów nie znajduje się w położeniu P (parkowanie) (modele z przekładnią automatyczną (DCT)).

   • Pojazd nie jest zatrzymany na stromym wzniesieniu.

Uwaga:

Po ponownym uruchomieniu silnika funkcja automatycznego utrzymywania hamulca pozostaje w stanie sprzed wyłączenia silnika.

[Smakor]

2 godziny temu, Prezes napisał:

Nie na szaro a na zielono zawsze informował kontrolką 

Na szaro gotowy, na zielono aktywowany hold

[Prezes]

Zaskoczył

Instrukcja nie do końca jest precyzyjna w tym temacie. 

A co dziwne, że już tak samo robiłem i nie zaskoczył ale tym razem po dłuższej jeździe zatrzymałem się zanim dojechałem do punktu docelowego iiii.

Zgasiłem silnik, otworzyłem drzwi (poszedłem do, mniejsza o to), wróciłem.

Otworzyłem auto, wsiadłem, na wszelki wypadek zapiąłem pasy, wcisnąłem zapłon, nacisnąłem pedał hamulca, zwolniłem ręczny automatyczny, trzymając cały czas wciśnięty pedał hamulca, włączyłem ponownie przycisk Auto Hold. Podświetliła się kontrolka na desce informująca o działaniu na zielono, odpaliłem silnik i jazda próbna - działa  😁

Teraz pozostaje zagadką dlaczego mimo, że był cały czas włączony to przestał działać po przebyciu "ścieżki zdrowia" w SKP 

Ważne, że wrócił 👍  

Jakoś się do niego już przyzwyczaiłem i jest bardzo pomocny, gdy auto zaczyna się staczać na lekkiej nierówności. 

Nigdy nie włączam i nie naciskam hamulca cały czas, stojąc w korku czy to na światłach, oczywiście gdy nie ma takiej potrzeby - szanuję oczy tych stojących za mną. 😁👍

Dzięki wszystkim za porady.  

[Rex-er]

4 godziny temu, Prezes napisał:

Teraz pozostaje zagadką dlaczego mimo, że był cały czas włączony to przestał działać po przebyciu "ścieżki zdrowia" w SKP 

Serwisant który wjeżdżał na ścieżkę zdrowia to wyłączył, bo robi to "zawsze". Start/stop też pewnie wyłączył, ale to się nie zapamiętuje  Oni już tych odruchów nie kontrolują  

Ale pewnie przeszkadzało mu przy teście hamulców po prostu

Edytowane 8 Stycznia przez Rex-er

[Prezes]

2 godziny temu, Rex-er napisał:

Serwisant który wjeżdżał na ścieżkę zdrowia to wyłączył, bo robi to "zawsze".

Zapewniam cię, że nie wyłączył, gdyż byłem przy tym w pojeździe cały czas.  😁

Może coś się ruszyło przy sprawdzaniu hamulców na rolkach i potem na szarpakach i potrzebował dłuższej jazdy oraz kilkukrotnego hamowania, by się skalibrować - tak głośno myślę 😁

[JackSet]

W dniu 8.01.2025 o 06:29, Prezes napisał:

 

Nigdy nie włączam i nie naciskam hamulca cały czas, stojąc w korku czy to na światłach, oczywiście gdy nie ma takiej potrzeby - szanuję oczy tych stojących za mną. 😁👍

 

a czy nie jest tak, ze światła stop świecą się nadal nawet po odpuszczeniu hamulca na Auto Hold?

 

[Smakor]

Auto Hold zastępuje nogę więc świecą.

[Prezes]

W dniu 11.01.2025 o 11:31, JackSet napisał:

ze światła stop świecą się nadal nawet po odpuszczeniu hamulca na Auto Hold?

Tak jak pisałem poprzednio wyżej - używam tylko jak jest konieczność a nie za każdym razem.

Dociskam pedał hamulca, aktywując Auto Hold, jak auto zaczyna się staczać 👍

Stoję na płaskim to nie wciskam bez potrzeby 😁

Edytowane 15 Stycznia przez Prezes