Nierówna praca po odpaleniu na zimnie.

[Tomasz4578]

Witam wszystkich.

Jestem szczęśliwym posiadaczem  Nissana Qashqai z 2014 roku , silnik 1.5dci 110 KM .
Problem z jakim walczę to nierówna praca silnika , szarpanie autem zaraz po odpaleniu. Problem występuje przy temperaturach od około 0°C w dół , oczywiście im chłodniej tym gorzej ,również po dłuższym postoju , przy np.  - 5° auto potrafi zgasnąć raz czy dwa zaraz po odpaleniu. Szarpanie oraz skoki obrotów  występują zawsze tylko po przerwie pracy silnika, tj np. po nocy.  Jeżeli chodzi  o szukanie problemu to wymieniłem świece , przekaźnik świec , podgrzewacz wody i oczywiście pełna diagnostyka . Szukam kogoś kto mógłby wskazać kierunek w jakim szukać tego problemu, kto spotkał się z takim czymś. Załączam link do nagrania  z odpalenia przy około  -3°C.

Z góry dziękuje za odpowiedzi.
Pozdrawiam

[camel]

Wtryskiwacze mogą się nadawać do regeneracji, EGR mógł się zaciąć i wiele innych, potrzebna diagnostyka.

[woj1562]

Nie koniecznie wtryskiwacze, w necie jest duzo filmów z takim rozruchem dla silnik 1.5 dci 110 km 636 przy przebiegach rzedu 40 tys km. Jeżeli nie ma błędów w ECU, można spróbować opcje z wpięciem rezystora 8,3 kiloohma w obwód czujnika temp. paliwa. Nieduży koszt i nakład pracy wiec warto spróbować. Polecam przesledzic ten temat :

https://megane.com.pl/topic/76006-szarpanie-silnikiem-na-zimno/page/5/

koledzy ze wschodu tez tak sobie radzą z tym problemem :

 

[mlenda49]

mam właśnie to samo, u mnie przechodzi po 100-200 metrach jazdy

objaw jakby nie dostawał paliwa. Grzebiąc po necie zauważyłem że są filtry paliwa bez podgrzewania i z podgrzewaniem . co prawda do mojego powinien być bez podgrzewania (data produkcji luty 2014)

ale mam wrażenie, że właśnie jest przytykany filtr paliwa jak jest zimno (poniżej 0) jak ciepło nie żadnego problemu

Może trzeba wymienić filtr na podgrzewany i problem zniknie ??

Czy udało ci się problem rozwiązać ?

 

[woj1562]

Niestety nie problem dalej jest przy temp .ponizej zera. Raczej na pewno masz filtr z podgrzewaczem ( widac to po podniesieniu maski, jest to element włożony w filtr od którego wychodzą rurki z paliwem). Zapowietrzenie objawia sie troche inaczej, mianowicie jest trudny rozruch - długo kreci. W tym przypadku samochód pali od strzała, problemy z falowaniem obrotów  zaczynaja sie po chwili. Ją właczam wtedy podgrzewana przednią szybe, wówczas obroty silnika sie podnoszą i troche stabilizują.  Ja wykonałem nastepujace rzeczy :

- nowe swiece zarowe, nowy termostat i czujnik temp paliwa, wyczyszczony egr, nowy filtr paliwa,

Korekty wtrysków na ciepłym silniku mam poprawne [0,98,098,1,02 1,02)

Jak sie ociepli wyciagne wtryski i zawioze do sprawdzenia bo chyba tylko to zostaje

[mlenda49]

no niestety kupiłem Filtrona PP 857/10  a to jest bez podgrzewania (zgodnie z datami produkcji samochodu)

PP 857/9 ten jest z podgrzewaniem 

ewentualnie woda w filtrze (trochę) na tyle że przytyka ale nie sygnalizuje

skłaniam się kupna filtra z podgrzewaniem, póki jeszcze zimni i da się sprawdzić

pytanie tylko czy zaskoczy "elektrycznie" no i czy błędy nie wyskoczą bo w teorii nie jest do mojego modelu

ten poniżej jest z podgrzewaniem, obydwa wyglądają tak samo 

 

 

Edytowane Piątek o 09:47 przez mlenda49
dodanie zdjęć

[woj1562]

Możesz kupic sam filter bez podgrzewacza i włozyc do niego istniejacy podgrzewacz badz nowy filter z nowym podgrzewaczem, twój wybór