- 24 a mój dieselek zapalił bez problemów!!!!!!

[Gość Eden]

przez całanoc było poniżej -20

a mój dieselek zapalił rano za pierwszym razem!!!!!!!!!!!!

 

co prawda kręcił z 5 sekund (normalnie prawie wcale nie kręci tylko od razu zaskakuje)

 

odpaliłem furkę oskrobałem szybki pozyczyłem prądu trzem gościom co im zabrakło i odjechałem wzbudzająć podziw sąsiadów z parkingu którzy niestety nie mają Nissanów

przypomne ze moje sanki maja 14 latek i 412 000km na liczniku (silnik nie dotykany)oprócz wymian oleju i pasków

zycze kazdemu żeby był tak zadowolony ze swego auta jak ja

pozdrawiam

[Gość raveland]

ja tyle szczescia nie mialem zapomnialem wymienic filtr paliwa bo mi niebardzo juz dochodzilo a ze nadeszly mrozy czekam az przyjdzie ciepelko to sie wtedy za to zabiore

tak czy inaczej przy-20 i ja nie mam problemow z zapalaniem normalnie musze tylko podgrzac swiece 2-3 razy i pali od razu

[Gość sboard]

Moje Słonko zapaliło dzisiaj przy -23 Kręciłem też ok 5 sek. Mam dolane 5l Pb na cały bak.

[Gość marcin101]

w dieselku wazny jest stan

a, akumulatora

b, filtra paliwa

c. oleju

d, paliwa

e, świec żarowych

zadbanie o te 5 pkt na jesieni daje nam spokojna zime

[Gość rafalski]

w dieselku wazny jest stan

a, akumulatora

b, filtra paliwa

c. oleju

d, paliwa

e, świec żarowych

zadbanie o te 5 pkt na jesieni daje nam spokojna zime

zgadzam sie , choc kolejnoisc moze byc nieco inna

w mojej rakiecie odpukac przy -23 jest b.dobrze 8)

[Gość jasiu666]

poniżej -15 warto zwracać uwagę na jakość paliwa .... jak coś się wytrąci z "ropy" to już nawet najlepsze preparaty nie pomogą, nawet nowy filtr...

 

 

wtedy już tylko albo ciepły garaż, a najlepiej płykanie zbiornika, nowy filtr i nowe paliwo...

 

 

znam to z autopsji :?