[K11] Brak mocy na benzynie

[Gość Rafał79]

Od jakiegoś czasu w mojej micrze K11 z 96 roku z 1.0 silnikiem pojawił się problem z brakiem mocy gdy jadę na benzynie (posiadam instalację gazową). Objawia sie to tym iż: wolne obroty biegu jałowego są ok. odpalanie ok. natomiast gdy ruszam lub jadę i dodam więcej gazu zaczyna się dusić silnik i nie chce przyspieszać. jak jadę bardzo delikatnie i szybko nie przyspieszam jest wszystko ok. Próbowałem resetować komp poprzez zdjęcie klem z akumulatora ale nic nie daje. Proszę o pomoc

[Gość krawczynski Marcin]

Moim zdniem gazownik założył ci zwężke w dolocie do filtra powietrza i dlatego jak depczesz micrunie na waszce to sie dusi a na Gazie wszytko jest cacy ( pod warunkiem ze niedawno założyłes ins gazową ) bo jak nie to do bani moje wypociny 8)

[Gość Snafu]

takie objawy wskazują na zbyt mały wydatek pompy paliwa lub jakąś nie drożność w układzie :/ niestety tak na czuje to nic nie wiadomo bo może to być dosłownie wszystko :/ zły zapłon zatkany katalizator błędy w kompie uzkodzony czujnik temp dosłownie wszystko :/

[Gość Rafał79]

dzięki za odpowiedzi ale gaz mam od 130 000km i nic do tej pory się nie działo. Wymieniłem też filtr paliwa, a także sprawdzali wtryski i mówią że są ok. Zapłon też przestawiali i nic nie dało. Jednak myślę że coś z kom. A może wiecie jak porządnie zresetować komputer w K11

[Gość Snafu]

moge sprawdzić w schematach ale wątpie by było coś skuteczniejszego niż zdjęcie klemy :/

sprwadzałeś ciśnienie paliwa?? w jedno punktach powinno być w okolicy 1 bara lub troche wyrzej akurat ile dla mikry to nie wiem :/

możesz jeszcze sprubować zdjąć przewód łączący regulator ciśnienia paliwa z kolektorem ssącym i go zaślep jakąś srunką by nie zasysał fałszywego powietrza.

będą kłopoty z wolnymi obrotami ale jeśli sie poprawi moc to znaczy że pompa już nie daje rady :/

a jak sie zachowuje na gazie też niema mocy ??

[Gość Rafał79]

Na gazie jest wszystko ok

[Gość Snafu]

no to układ zapłonowy masz ok zostaje jedynie coś z układem paliwowym lub sterowaniem czyli komp :/

moze jakieś trefne paliwo zatankowałeś ??

[Gość Rafał79]

Na początku też myślałem że coś z paliwem ale zacząłem lać VPower Shell lub Pb98 Orlenu i nic to nie pomogło dolewałem też specyfiki oczyszczajace i wypłukujące wodę z paliwa.

[Gość Rafał79]

Jest to o tyle dziwne że można ją rozkręcić na paliwie ale to wymaga trochę czasu i delikatnego dotykania pedału gazu.

[Gość Snafu]

musiał byś jechać do jakiegoś warsztatu posprawdzać wszystkie czujniki a zwłaszcza czujnik temperatury i położenia przepustnicy no i niech zmierzą ciśnienie paliwa na szynie wtryskoewj to podstawa. a zapala ci sie kontrolka check engine ?? jeśli tak to jedz na kompa 50 zeta może troszke wiencej i wszystko będzie wiadomo.

[Gość Rafał79]

kontrolka się nie świeci

[Gość Snafu]

no to jest problem :/ jedynym wyjściem jest jechac do warsztatu i wszystko posprawdzać tak jak pisałem wcześniej :/ zwóć uwage by posprawdzali wszystkie czujniki i żeby koleś który to zrobi choć troche sie na tym znał i maił jakieś schematy do tego np.: autodate bo bez danych to też może gdybac :/ i nic nie zrobić

[Gość Rafał79]

dzięki za podpowiedzi i życzę miłego weekendu

[Gość witkoo]

a może to problem z przepływomierzem, objawy miałem trochę podobne a po wymianie jak ręką odjął. tylko koszt 400zł używany :cry:

Pozdrawiam

[Gość Snafu]

przepływka raczej odpada bo by odrazu kontrolka od silnika sie zapaliła :/

[Gość Marianek]

Mam dokladnie taki sam problem od kilku miesiecy. Pali na benzynie bez problemu, podczas jazdy na benzynie jak tylko dodam za duzo gazu to sie dusi. Jedynie bardzo delikatne obchodzenie sie z gazem. Nie mam obrotomierza ale na kazdym biegu osiaga maksymalne obroty okolo 3500obr/min, czyli na dwojce max 35km/h, na piatce okolo 90km/h. Za nic nie osiaga wyzszych obrotow. Dodam jeszcze ze na wolnych obrotach bardzo czesto lubi zgsnac.

Na gazie chodzi super. Myslalem ze to pompa paliwa, ale wymienilem i nic to nie dalo. Moze przeplywomierz :?

[Gość Snafu]

brak mocy zazwczaj wynika z nie wystarczającej ilości paliwa najpierw powinno sie sprawdzić ciśnienie paliwa na listwie wtryskowej a potem wydatek pompy paliwa jakie powinno być to ciśnienie to nie wiem ale takie dane są np. w Auto Data.

A na początek polecam wymiane filtra paliwa :]

[Gość lolek1021]

Miałem podobny probelem. Okazało się, że emulator był uszkodzony i na benzynie nie pracował jeden wtryskiwacz. Po wymianie emulatora wszystko wróciło do normy.

[p_flori]

emulator można odpiąć i sprawdzić wtedy...

analiza spalin nie kosztuje drogo a warto sprawdzić co się dzieje...

[Gość lolek1021]

na czym polega odłączenie emulatora?

czy wystarczy wyciągnąć wtyczkę? czy też trzeba to jeszcze jakoś zmostkować? wiesz może dokładnie jak?

[Gość Matysssss]

A moze masz wychech przydkany :?: Ja ostatnio jak jezdzilem delikatnie to wszystko grało ale jak tylko dalem gazu (CHODZI O PEDAŁ BO INSTALACJI NIE POSIADAM) to silnik sie dusił i okazalo sie ze w tylnym tłumiku sie troche rozsypalo i zatykalo wydech wiec rozciolem tłumik wyciaglem co sie dalo zaspawalem i teraz wszystko gra tylko troszke głosniej chodzi

[Gość Scyzor]

Moim zdniem gazownik założył ci zwężke w dolocie do filtra powietrza i dlatego jak depczesz micrunie na waszce to sie dusi a na Gazie wszytko jest cacy ( pod warunkiem ze niedawno założyłes ins gazową ) bo jak nie to do bani moje wypociny 8)

Jestem podobnego zdania. bardzo często zwężka w dolocie jest przyczyną tkaiego stanu rzeczy. Robi się ją dlatego, że silnik na gazie potrzebuje mniej powietrza niż na benzynie, ale efekt tego jest taki, że przy zwężce auto na benzynie szarpie i się dusi bo ma za bogatą mieszankę.

Nie zgodzę się jednak z opinią, że to może być powód wyłącznie w przypadku niedawnego montażu instalacji. Z czasem układ dolotu powietrza może się rozszczelniać w różnych miejscach lub zapychać (np. filtr powietrza się zapycha ). Przy zasilaniu gazem różnice mogą nie być odczuwalne, natomiast przy zasilaniu benzyną mogą powodować takie właśnie efekty.

 

pzd