strasznie twarde zawieszenie

[Gość karson]

kupilem niedawno N-14 i jezdzac stwierdzilem ze ma bardzo twarde zawieszenie,czuc kazda nierownosc drogi.Na sprezynach z przodu jest zolta kropka,czy moze mi ktos doradzic co z tym zrobic ,czy ewentualnie N-14 ma takie zawieszenie.pozdrawiam.

[Gość szpara]

Witam, u mnie sprawa ma sie identycznie. Zamowilem juz amorki 8) olejowe KYB.Na stacji diagnostycznej wykazalo ze maja spora sprawnosc, ale sa twarde i jednoczesnie pod koniec bardzo rozwleczone, no i te stuki. Moze wymienie w weekend. Dam znac jak to zrobie.

[Gość karson]

ok.u mnie poprzedni wlasciciel wstawil amory SACHS moze to jest przyczyna.pozdrawiam dzieki

[Gość raveland]

sunny ma twardzsze zawieszenie niz przecietny samochod

ewentualnie mrozy sa i moze ci zlapaly amortyzatory ale watpie teraz sa za slabe

u ojca w temprze sa tak wytluczone amorki ze sie plynie a nie jedzie ciagle sie prawie wozi na dolkach jak przyszedl mroz i zlapal amory to jezdzilo sie jak wozem drabiniastym tak jakby prawie nie bylo sprezyn i amorow

[Gość rafalski]

kupilem niedawno N-14 i jezdzac stwierdzilem ze ma bardzo twarde zawieszenie,czuc kazda nierownosc drogi.

tak to juz jest

bo to samochod polsportowy 8)

jak dla mnie bomba :wink:

[Gość Jordi]

hehe bomba to sie u mnie zrobila jak zalozylem amory bilsteina

i sprezyny weiteca -30mm, teraz dopiero jest fajowo

[skull]

mam dokładnie ten sam problem w sunny mojej żonki jest cholernie twardy miał zmieniane amortyzatory z tyłu na gazowe ale jest dalej tak samo :?

[Gość marud]

Gdzieś czytałem, że zawieszenie w naszych N14 to pozostałość po sportowych tradycjach modelu SUNNY. Ile w tym prawdy to nie wiem, ale to chyba miłe wspaniale trzymać się w zakrętach

 

pozdrawiam

[MiX]

Mi raz zamarzł amortyzator, i wtedy dopiero było twarde zawieszenie, samochód na kazdej nierówności podskakiwał :shock:

Jak dla mnie zawieszenie jest ok, ale i tak mysle o zmianie sprężyn na -30mm.

[Gość szpara]

Własnie odebralem moje sloneczko :grin: . Amorki wymienione narazie tylko z przodu i gumy stabilizatora. Autko jest troche bardziej miekkie (amorki olejowe), ale i tak w porownaniu z innymi autami jest twarde . Mi to nie przeszkadza, wrecz przeciwnie. Mimo swojej twardosci dobrze tłumi drgania .

[dev02]

moze troche odgrzebie ten temat... mam to samo :/ tzn moze jestem wybredny ale strasznie twarde to sloneczko :/ posiadam wersje n14 3d, podobno te sa najtwardsze :/

a jeszcze jak mroz zlapie to juz tragedia :/

 

Mysle o wymianie amorków i sprezyn z tylu (bo siedzi na d.. ze tak powiem )

 

Co Wy na to ? amorki z przodu po 60 pare % a z tylu po jakies 50%

[Gość rafalski]

moze troche odgrzebie ten temat... mam to samo :/ tzn moze jestem wybredny ale strasznie twarde to sloneczko :/ posiadam wersje n14 3d, podobno te sa najtwardsze :/

a jeszcze jak mroz zlapie to juz tragedia :/

E tam, a mnie się podoba i juz :one:

Szczególnie teraz po wymianie elementów zawieszenia.Przelatuje przez torowisko jak Kubica

[dev02]

Co Wy na to ? amorki z przodu po 60 pare % a z tylu po jakies 50%

 

To masz do wymiany i dlatego masz twardo. Kup olejowe KAYABY i bedzie lepiej

 

hmm zawsze myslalem ze zutyte amorki to raczej bardziej miekkie sa niz twarde..... ale z skoro tak mowisz... kurde komplet taich to z 800 zl mnie wyniesie chyba nie ?:/

[Gość halski]

Bombel zawsze namawia na Kayaby , ale jak kupisz tańsze też będziesz zadowolony, poszukaj tylko opinii o marce amorków na forum.

[Gość Szycha]

Co Wy na to ? amorki z przodu po 60 pare % a z tylu po jakies 50%

 

To masz do wymiany i dlatego masz twardo. Kup olejowe KAYABY i bedzie lepiej

 

 

Nieprawda. Jeśli amortyzatory są zużyte to zawieszenie robi się bardziej miękkie bo nie ma amortyzacji którą zapewniają amortyzatory.

Swoją drogą, to jeszcze nie miałem okazji sprawdzić zawieszenia w Nissanie,ale naciskając na bude, to tył wydaje się wyć strasznie twardy,

[dev02]

hm a wlasnie mi sie wydaje byc dosc miekki jak naciskam na bude moze nie jakos strasznie miekki ale taki w miare ok.. a jednak po miejskich nieciekawych drogach nie za bardzo jest jak jechac szybciej niz 60km/h :/ co ciekawe jak popada wydaje sie byc lepiej...

[Gość buli27]

Amory do wymiany!!!!!!

[Gość stu]

u mnie podobnie lecz zbyt wielkiej twardosci nie czuje moze to kombi dlatego... z tylu mieki jak kanapa dmuchana tzn jak cos wladam do 15 kg juz widac ze siada ok centa hehe bujana kanapa mialem kiedy polo to byla dopiero lajba ten sunniak jedzie jak pociag przy pierwszej polowce pzodro

[dev02]

o no no wlasnie mam podopobnie jak zapakuje 4 osoby i pelny bagaznik to d*pa siada jak holera

[Gość halski]

Amorki do wymiany.

[Gość walazzios]

eee ja jestem zadowolony

 

bardzo twarde = bardzo przyjemna jazda po dobrych drogach i wymuszone oszczedzanie samochodu na dziurach :]

[Gość eNcoM]

Co do kropek na sprężynach to pamiętam że to były jakieś kody twardości czy czegoś podobnego czyli np auta 3D hb miały inne niż np sedan

 

 

A wracając do tematu ja tam nie wiem jak u innych ale moja nysa jest bardzo miękka amorki raczej zmieniane ale chyba nie są to zamienniki byłem jakiś tydzień temu na diagnostyce i

przód ok (nie pamiętam uzyskanych %) tylko gumy na drążkach stabilizacyjnych do wymiany

tył także ok

amorki suche, nie ciekną i do pompek im daleko

 

ogólnie nic nie puka nic nie stuka jedzie się cicho i komfortowo ale przecinak zakrętów to to nie jest przez pierwszy miesiąc nie mogłem się do nysy przyzwyczaic

i do tego jak go obciążę (np 100-200) to "d*pa" wlecze się po ziemi

 

Wiec mnie może trochę dziwi jak ktoś pisze że jego nissan jest miękki wydaje mi się że 3 drzwiowe może są twardsze ale mój hatchback 5 drzwi 2,0dlx 93r jeździ jak dyliżans

i chyba tylko moje Cinquecento 700 było bardziej "kisielowate"

 

[ Dodano: Pią 16 Maj, 2008 18:01 ]

Co Wy na to ? amorki z przodu po 60 pare % a z tylu po jakies 50%

 

To masz do wymiany i dlatego masz twardo. Kup olejowe KAYABY i bedzie lepiej

 

Ja tez tego nie rozumiem jak nie ma amorków (czyli mamy pompki) to auto buja się na sprężynach i huśta od góry do dobicia wiec ja tego nie rozumiem

Miałem już parę samochodów i zawsze jak siadały amorki to zawieszenie robiło się bardziej "kisielowate"

czyżby w nissanie było inaczej??

[Gość Drejk]

Właśnie przeszedłem wymianę wszystkich 4 amorków z osłonami i odbojami oczywiście.

Zakupiłem KAYABY i jestem zadowolony. Wszystkie stuki, puki i zgrzyty ustały. Jeszcze trochę tapicerka lata ale auto ma swoje lata.

Jeśli wam coś stuka puka a nie ma nigdzie luzów w zawieszeniu to odpowiedź już macie.

W poprzednim Sunnym też długo nie mogłem dojść co stuka i puka. Wymieniłem amorki i spokój.

W obu Sunnych przy zużyciu amorków auto robiło mi się coraz bardziej twarde. Tak jakby się one po przycierały ...

 

Pozdrawiam.

[dev02]

kurde musisz mnie przewiezc przy najblizszym zlocie chociaaz Ty masz dlugiego one sa miększe z natury podobnież :/

 

a jeszcze z ciekawosci ile Cie komplecik wyniosl ? wogole do wersji 3d i 5d ida te same amorki czy inne jakies?

[Gość Drejk]

Komplet bez roboty wyniósł mnie 935zł ;/

Nie wiem czy 5d jest miększy ale pewnie tak. Musi być jakaś różnica miedzy 3d i 5d bo jak zamawiałem to się mnie pytał, pytał też o ABS więc to też pewnie ma znaczenie. No i chyba do benzyniaka na przód będą tańsze bo o to też pytał. Myślę że jeśli chodzi o KAYABE to różnica może być góra 20zł na amorku. Musisz popytać dokładnie.

Z powody pośpiechu żeby przygotować auto w trasę do Borska to kupiłem na tył gazowe bo innych nie było. Nie mam pojęcia czy to dobrze czy źle. Z chęcią Cię przewiozę jak sie jakoś stykniemy.

 

Pozdrawiam.