Ojciec kupił almerę ale niestety....

[Gość oliB]

Witam szanowne forum. Chcialem sie poradzic, po kupnie mojej primery ojciec kupil almerę 1,4 16 V "aż" 75 KM + GAZ z 1997 r. Problem jest taki, że na benzynie dymi na czano i strasznie falują obroty. Na gazie jest ok. U mnie w primce tez na benzynie jest podobnie ale tylko na zimnym silniku (wina mixera lpg). Czy ma ktoś jakieś pomysły co to jest? Z góry dzięki za odpowiedzi, pozdrawiam /Tomek

 

[ Dodano: 13 Mar 2006, 21:19 ]

:evil:

[malin_f1]

krokowy przepustnica wtryskiwacze to wszystko może wymagać czyszczenia swoją drogą nie widział co kupuje?

[Darek]

A ja znowu stawiam na mikser, który pewnie przesłania przepływomierz. Mikser musi mieć tulejkę umiejscowionš idealnie na przepływomierzem. Dodatkowo popatrz czy nie masz jaki kryz dławišcych dolot

[Gość rutino]

jesli problemy są również na benzynie to ja stawiam na sondę lambda. pogooglaj jak ją sprawdzić

[Darek]

Sonada lambda? Wykluczyć się nie da, tyle że jeżeli instalka gazu jest II gen to pewnie i gaz by źle chodził z powodu walniętej sondy, bo przecież wszystkie steroniki gazowe korzystają z tego sygnału. Może jeszcze coś nie halo z przepływomierzem? niech kolega oliB zrobi autodiagnostykę. A jak auto jeżdzi na benzynie? Nie szarpie , nie ma dziur w obrotach np między 2-3,5 krpm?

[Ryath]

Sonda lambda odpada kompletnie. Proponuje sprawdzic mikser i wtryski.

[Gość vqsoft1]

Witam szanowne forum. Chcialem sie poradzic, po kupnie mojej primery ojciec kupil almerę 1,4 16 V "aż" 75 KM + GAZ z 1997 r. Problem jest taki, że na benzynie dymi na czano i strasznie falują obroty. Na gazie jest ok. U mnie w primce tez na benzynie jest podobnie ale tylko na zimnym silniku (wina mixera lpg). Czy ma ktoś jakieś pomysły co to jest? Z góry dzięki za odpowiedzi, pozdrawiam /Tomek

 

[ Dodano: 13 Mar 2006, 21:19 ]

:evil:

na 90 % to kloptoy przez bledana emulacje instalacji gazwowej

odepnij akumulator na pare godzin a nastepnie odpal silnik i trzymaj na jalowych obrotach. jesli wtedy bedzie dobrze chodzic ( restart kompa) to onzacza ze dupiuato jest zaemulowana instalka i trzeba cos kombinowac z dobrym gaziarzem.

[Gość N_15]

:shock: To niestety musi być jakis mocno wyeksploatowany egzemplarz. Japońskie Almerki są generalnie bezawaryjne, no ale są to auta które mają już trochę lat. Czarny dym to zbyt bogata mieszanka, i do tego falujące obroty, wtrysk paliwa jest uszkodzony, a może silnik pracuje w trybie awaryjnym? A co z lampką check engine????? :roll:

[Gość wwl]

Ja bez paniki bym sprawdzil stan filtra powietrza, swiec. To co mozna samemu sprawdzic praktycznie sporo nie kosztuje wysilku.

A jakiej generacji ten gaz ?

Stan sondy lambda mozna samemu sprawdzic. Opisane jest to w Zrob to sam jako test komputera przez zlaczke diagnostyczna przy bezpiecznikach.