[Sentra] Dyskusje i rozważania

[Gość Miedza]

Witam wszystkich. Niedawno stałem się szczęśliwym posiadaczem Nissana Sentra 1.6i wersja USA rocznik 88. Autko bardzo mi się podoba i chciałbym doprowadzić je do super stanu. Pytanie jest takie. Czy jest europejski odpowiednik Sentry i czy części pasujące do europejskiego modelu będą pasowały do wersji USA?

Dziękuję bardzo za rzeczowe podpowiedzi.

[VQPower]

a gdzie ty taki zabytek dorwales??

podejrzewam ze niektore czesci z alemry badz sunny moga pasowac

[Gość Miedza]

Udało mi się ustalić że jest to model B12. Jeżeli chodzi o silnik wiem tylko że jest to 1.6i. Nie wiem ilu konny. Jak przeglądałem internet to po zdjęciach wydaje mi się że jest to Nissan Sunny Coupe B12.

TUTAJ

Ten na zdjęciu jest identyczny.

Jak na zabytek jest w świetnym stanie. Do wymiany mam lewy przegub, wspawki w tylnych podłużnicach, tylne zawieszenie.

Poza tym wsiadam i jadę.

Pozdrawiam

 

Miedza

[Gość Miedza]

Dzięki Bombel za pomoc. Tak właśnie mam zamiar zrobić, wymontuję część i polecę do sklepu. Co do zdjeć to jak będę miał chwilę to zrobię i wrzucę.

 

BTW- nie ma na forum więcej właścicieli takiego auta?

 

[ Dodano: Pią 24 Mar, 2006 14:16 ]

Obiecane fotki.

 

 

 

 

 

 

 

 

[Gość maciejka_sz]

Piekna furka.

Bombel taki agregat ja u Ciebie E16i albo predzej E16S zwykly gaznik z jakims dogrzewaniem chyba na zimne klimaty.

[Gość Miedza]

Nie wiem czym się różni oznaczenie silnika S od I. Jeżeli i ma oznaczać wtrysk to jest to E16i. Powiedzcie czy turbo można do tego dołożyć i jaki to orientacyjnie jest koszt.

 

Jeszcze kilka fotek silnika.

 

 

 

 

 

[Gość KOSA]

turbo można wszedzie dołożyć ........... :twisted:

jeżeli jesteś mechanikowaty to można się wyrobić w 5 tys, jeżeli wiuększość będzie Tobie robił ktoś to ok 10tyś..........

jeszcze zależy w jakim stanie jest silnik i zjakim przebiegem.........

[gre]

:shock: :shock: , fajnie, ma nadzieje ze bedzie sie sprawował bezawaryjnie

[Gość tunislaw]

byłem szczęśliwym posiadaczem sentry 93 1.6, zwanej niśką. nie było większych problemów z europejskimi zamiennikami, dużo części pasowalo,o dziwo, z primery, właściwie wszystkie wokółsilnikowe. chociaż najbezpieczniejszy jest sposób z wymontowaniem części i dobieraniem na ogląd. najwięcej kłopotów było z drążkami kierowniczymi ( albo z końcówką drążka - nie pamiętam, a mechanikowaty nie jestem;) . skończyło się na zamontowani przyciętego z fiata ducato - od sunny miały taki sam rozmiar, tylko jeden z gwintów, ten wkręcany do maglownicy, nie pasował. dobrym sposobem jest posiadanie zaprzyjaźnionego warsztatu z kumatymi mechanikami.

aha, silnik nie do zarżnięcia, kupiłem jak miał 110 tys, teraz ma 270tys i nic nie było w silniku ruszane, nawet rozrząd, bo łańcuch. i szczęśliwie niśka wozi mojego tatę.

wiele radości i pomysłowości przy przeróbkach.

 

a ma ktoś opinię o nowszej sentrze, bo kusi mnie strasznie 1.8 2004.

[VQPower]

ja mialem sentre 93 ale tamta miala silnik GA16DE. widac ze ta ma inny

[Gość bonzo]

a gdzie ty taki zabytek dorwales??

podejrzewam ze niektore czesci z alemry badz sunny moga pasowac

Wacu jak te zabytki robili to im sie jeszcze almera nawet nieśniła

 

wygląda jak 1,3 i 1,5

[Gość Miedza]

Cała komora i rozkład jest identyczny.

[Gość bonzo]

Czyli wychodzi na to że były 1,3 1,5i 1,6 które tak samo wyglądały

ps

Bombel masz taki silnik jakiego szukam,powiedz gdzie mieszkasz to przestane szukać

[VQPower]

ja pierdykam. ale zabytki.

[Gość Miedza]

ja pierdykam. ale zabytki.

 

Nie zabytki tylko klasyki.

 

Jeszcze kilka lat i ich cena będzie rosła :wink:

[Gość bonzo]

Jak mam kupić nowy samochód, ktory wiecej stoi w warsztacie niż jeździ to wolę jeździć "zabytkiem"

święte słowa ale nie zawsze tak jest

[VQPower]

ja pierdykam. ale zabytki.

 

Nie zabytki tylko klasyki.

 

Jeszcze kilka lat i ich cena będzie rosła :wink:

 

no wlasnie to mialem na mysli, tylko sie przejezyczylem

[Gość Miedza]

Napisz Bombel jak mam to sprawdzić a to zrobię. (bez rozbierania silnika )

[Gość Miedza]

Wiem jak wygląda gaźnik, chodziło mi o sprawdzenie właśnie bez zdejmowania filtra powietrza. Dzisiaj sprawdzę i dam znać.

 

[ Dodano: Wto 04 Kwi, 2006 23:18 ]

Sprawdziłem. 100% wtrysk.

[Gość Thoon]

Witam.

 

Tak się składa że posiadam Sentrę, która wygląda pod względem kształtu identycznie jak Twoja

 

Różni się tylko kolorem (czarna) i silnikiem - ja mam GA1655... 12v monowtrysk 1,6 benzyna.

 

Niestety, jak pisałem już kiedyś, zrobiłem błąd instalując gaz. To w konsekwencji doprowadziło do wydmuchania uszczelki pod głowicą i od tego czasu auto jest unieruchomione.

 

Trochę jednak z nim przeszedłem i gdybyś potrzebował pomocy lub porady to może będę w stanie pomóc.

 

Przy okazji: może ktoś z Was zna się trochę na silnikach, wtryskach itp i chciałby pomóc doprowadzić mój samochód do stanu używalności? Ostatnio udało mi się go odpalić, jednak trzeba włożyć w niego trochę pracy. Samochód jest fajny, wiec szkoda było by go zezłomować...

 

Moje zasoby finansowe nie pozwalają na przywrócenie samochodowi pełnej świetności, więc jeśli ktoś byłby zainteresowany np. odkupieniem tego świetnego klasyka, proszę o kontakt.

[Gość Miedza]

Dzięki za odpowiedź. Mam takie samo zdanie że szkoda złomować takiego klasyka ale ostatnia awaria to coś w silniku, prawdopodobnie to sworzeń tłokowy. Koszt remontu silnika to (strzelam) 3000-5000 pln, a to już jest trochę dużo.

[Gość Thoon]

"nowy" silnik to koszt ok. 1000-1500zł. sam remont - różnie, zależy co i u kogo. myślę że remont mógłby się zamknąć w 2000.

 

Ja swoją Sentrę zaciągnąłem wczoraj do warsztatu w Pruszkowie, który jest polecany na forum. Zobaczymy czy uda się coś zrobić jeszcze z tym Nissankiem i czy to się będzie opłacało. Tobie też polecam zadzwonić. Człowiek, który jest właścicielem tego warsztatu podobno naprawiał już kilka B12, więc powinien dużo na ten temat wiedzieć.

 

pozdrawiam.

[Gość Miedza]

I to jest kolejne pytanie. Czy opłaca się wkładać pieniądze w 18 letnie auto czy zmienić na innego Nissana. Jakbyś miał fotki to chętnie bym popatrzał na Twoję Sentrę :grin:

[Gość Wiedziu]

czołem Miedza ,Jay z tej strony ,słuchaj jak coś to moj kuzyn ma warsztat w centrum Gdyni ,jeśli Twoje auto jezdzi to mozemy podjechac ,on obluka co i jak. A wiem ze sie zna bo zrobił mi półoś z dwóch półosi która jest solidniejsza niż ta fabryczna,i w rodzinie naprawiał już kilka aut ,które po dziś dzień jeżdzą bezawaryjnie :] No i ceny "sympatyczne".

 

P.S. Fura wypasiona ,szczególnie deska mi się podoba :] no i to sedan!

 

P.S. 2 Na forum jest jeszcze jeden uzytkownik Sunniacza takiego jak ma Bombel. Szukaj "Gray5". Poza tym Gray jest z Gdyni.

[Gość Miedza]

Hej Jay. Jeżeli masz czas i możliwość to podjedźmy. Zawsze można pogadać. Mój numer telefonu powinieneś mieć. Daj znać.