[P11/WP11] Czujnik spalania stukowego

[Gość fir]

Gdzie moge dostać i za ile. Silnik sr20de, primera p-11 96r.

(pisałem w dziale częsci-gdzie szukać ale nie było odezwu)

 

Pozdrawiam

[Gość Maras]

W ASO bodajże 1360zł.

Na szrocie można dostać za 100zł (dowiadywałem się), ale nie masz gwarancji że używany długo Ci pochodzi... W końcu to element piezoelektryczny.

 

A jesteś pewien że jest Ci on niezbędny?

[Gość fir]

Na jednym ze spotów w wawie kolega od 300zx-a sprawdził mi komputer na swoim laptopie i wykazał błąd 34 (czujnik spalania stukowego), robiłem później autodiagnostyke i wyszło to samo. Sprawdzałem na kanale i kabel od czujnika nie jest urwany ani zaśniedziały.

Więc raczej ten czujnik jest padnięty.

 

Pozdrawiam

[Gość Maras]

Poczytaj inne, starsze posty o tym czujniku. Zobaczysz, że jeśli nie tankujesz podejrzanego paliwa, to śmiało możesz olać ten błąd

Ja mam to samo, w dodatku przyspieszony zapłon (a wtedy łatwiej o spalanie stukowe), ale jeżdżę na gazie lub benzynie 98 i nie mam problemów.

[Gość fir]

Poczytaj inne, starsze posty o tym czujniku. Zobaczysz, że jeśli nie tankujesz podejrzanego paliwa, to śmiało możesz olać ten błąd

Ja mam to samo, w dodatku przyspieszony zapłon (a wtedy łatwiej o spalanie stukowe), ale jeżdżę na gazie lub benzynie 98 i nie mam problemów.

 

Też jeżdże na gazie i też mam przyspieszony zapłon na 17 stopni. Odpalam silnik na pb 98.

A tankuje na stacjach Neste lub Jet.

Przeczytałem w którymś poście że można spieprzyć panewki od spalania stukowego a tego bym niechciał.

 

Pozdrawiam

[Gość Maras]

Mogłeś też przeczytać, że przy 17 stopniach i benzynie 98 (a tym bardziej gazie) praktycznie nie ma szans na wystąpienie spalania stukowego.

Niestety cena tego badziewia nie zachęca. Szukaj na Allegro i szrotach, tylko bez autodiagnostyki ciężko sprawdzić czy ten czujnik jest sprawny. Chyba że masz wolne 1,5 tys na wizytę w ASO

[Gość fir]

Wielkie dzięki. Widze że niema co się spieszyć z tym czujnikiem skoro na tym zapłonie i paliwie powinno być wszystko ok.

 

Pozdrawiam

[Gość Maras]

Poza tym spalanie stukowe można usłyszeć - tzw. dzwonienie zaworów

[Gość maddrajwer]

A co jeżeli nie słychać ?? Bawiłem się przed chwilą zapłonem i nic mi nie dzwoniło nawet w krańcowych połżeniach aparatu. Mam zatankowane Pb98 może dla tego ??

[Coobcio]

jeszcze jest zalerzność w jakiej pozycji się "zawiesi" czujnik stuku czasem bywa tak że przez niego są okrutnie pocofane zaplony, np. do 3500obr.min jest okey wyprzedzenie oscyluje w granicy 40-41stopni po czym spada do 15...

U Siebie pozbyłem się tego błędu po przez odkręcenie czujnika z bloku i przytyrtykowaniu go do budy - jest odizolowany i autodiagnostyka nie ukazuje błedów, ponadto nie występuje tak drastyczne cofanie zapłonu wynikające z niesprawności tego układu...

[Gość cornholio78]

A co jeżeli nie słychać ?? Bawiłem się przed chwilą zapłonem i nic mi nie dzwoniło nawet w krańcowych połżeniach aparatu. Mam zatankowane Pb98 może dla tego ??

a obciążałes silnik?

[Gość maddrajwer]

Obciążałem, nie było nic. Dopiero następnego dnia w czasie jazdy jak by coś cichutko ... Jak Naprawie pompę wodną to dam do osłuchania ojcu - ma trochę lepsze ucho do tego.

[Gość BoLo]

Mam pytanie: ma moze ktos linka jak zrobic autodiagnostyke w P10 bo nie moge siakos znalezc tego :oops: igdzie to sie wyswietla? :?: oki to juz mam znalazlem wkoncu :oops: wyskoczyl mi blad 34 :sad: najlepiej bym gowymienil,tylko nie wiem gdzie on sie znajduje... Ma ktos moze fotke jak to wyglada i gdzie go szukac?

 

[ Dodano: Pią 11 Sie, 2006 19:41 ]

U Siebie pozbyłem się tego błędu po przez odkręcenie czujnika z bloku i przytyrtykowaniu go do budy

gdzie najlepiej go zapodac zeby bylo dobrze i czy w kazdym przypadku spelnia to swoje zadanie?

[Gość maddrajwer]

http://www.nissanklub.pl/zrob_sam.php?pid=...id=3&tid=16

[Gość Andry]

Sprawdzałem na kanale i kabel od czujnika nie jest urwany ani zaśniedziały.

Więc raczej ten czujnik jest padnięty.

 

Witam. Podpowiedzcie gdzie jest usytuowany ten czujnik, jak wygląda, z której strony silnika go szukać. 8)

[Gość BoLo]

jeszcze jest zalerzność w jakiej pozycji się "zawiesi" czujnik stuku czasem bywa tak że przez niego są okrutnie pocofane zaplony, np. do 3500obr.min jest okey wyprzedzenie oscyluje w granicy 40-41stopni po czym spada do 15...

U Siebie pozbyłem się tego błędu po przez odkręcenie czujnika z bloku i przytyrtykowaniu go do budy - jest odizolowany i autodiagnostyka nie ukazuje błedów, ponadto nie występuje tak drastyczne cofanie zapłonu wynikające z niesprawności tego układu...

Mnie teraz kazde 1.6 dyma... wko***c sie mozna i pali w h*j duzo :cry: :cry: :cry:Zero mocy ma ma nysa:(

[Gość fir]

Sprawdzałem na kanale i kabel od czujnika nie jest urwany ani zaśniedziały.

Więc raczej ten czujnik jest padnięty.

 

Witam. Podpowiedzcie gdzie jest usytuowany ten czujnik, jak wygląda, z której strony silnika go szukać. 8)

 

Czujnik jest z tyłu silnika, troche w lewo nad filtrem oleju, pod głowicą . Jest przykręcony w blok silnika na klucz nr. 12 i ma gumową obudowe. Jest podłączony do niego jeden kabel

[Gość Andry]

Dzięki za podpowiedź, przyjrzę mu się z bliska. 8) A czy po wyjęciu tego czujnika można sprawdzić czy jest on dobry, czy nie. Wiecie, coś pomierzyć, obejrzeć,przesmarować, poskrobać....

 

 

Czy ten czujnik w silnikach 1,6 i 2,0 , z jedno lub wielopunktowym wtryskiem może być taki sam :?:

[Gość BoLo]

Czy ten czujnik w silnikach 1,6 i 2,0 , z jedno lub wielopunktowym wtryskiem może być taki sam n[/quod znalazlem wlasnie 2.0 na jednopunkcie na zlomowcu i tez sie tak zastanawiam... i znalazlem na zlomie GT jesli ktorys z nich bylby sprawny to pare groszy w kieszeni

[Coobcio]

tak on jest taki sam.

[Gość Maras]

U Siebie pozbyłem się tego błędu po przez odkręcenie czujnika z bloku i przytyrtykowaniu go do budy - jest odizolowany i autodiagnostyka nie ukazuje błedów, ponadto nie występuje tak drastyczne cofanie zapłonu wynikające z niesprawności tego układu...

Wystarczy go byle gdzie do nadwozia przymocować?

[Coobcio]

Tak. Przytyrtytkowałem go do przewodów od wiązki tak żeby nie dyndał...

[Gość Maras]

No to dziś przetestuję

[Gość BoLo]

nie moge go gnoja znalezc:( Orjetuje sie ktos czy w angolu moze byc w innym miejscu? U mnie jest tak malo miejsca kolo filtra bo serwo mam tam wcisniete i jedyne co znalazlem to cos wkrecone w kolektor ssacy i nic wiecej:(

 

[ Dodano: Nie 20 Sie, 2006 00:28 ]

moze ma ktos fote tego ustrojstwa?

[Gość B12]

Witam.

W kadłubie, po prawej stronie silnika, pod głowicą. Rysunek z P11 (drobne różnice)

 

Jest tu