Gość cooljocke Opublikowano 23 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2006 Witam:) jestem tu nowy i mam pytanko do Was, jestem od niedawna szczesliwym posiadaczem almery z 97 roku, i mam takie pytanko jak najprosciej mozna sprawdzic czy immobilajzer dziala tak jak nalezy i jest sprawny?? dzieki z gory za jakies odpowiedzi pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Tomasz WPR Opublikowano 23 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2006 Chyba powinna Ci migac taka mala czerwona dioda przy szybie na przeciwko pasazera. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość cooljocke Opublikowano 23 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2006 zgadza sie jest mala dioda na przeciwko pasazera i miga ona sobie, czyli jak dioda miga to z immobilajzerem wszystko dobrze jest Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Misiek_okecie Opublikowano 23 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2006 czyżby?? Ta dioda miga zawsze, to na pewno imobilijzer? nie wydaje mi sie. to wyglada jak zwykla imitacja alarmu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość krawczynski Marcin Opublikowano 23 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2006 Misiek jak cały czas jak odpalisz Bryke to nie ma prawa migać Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Szymcio Opublikowano 23 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2006 jak odpalisz to nie ma migać. Ale podstawą jest kluczyk- jaki masz? jeżeli pisze na nim napis NATS to masz immobilajzer i jak zapalisz dioda ma przestać migać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość MIS Opublikowano 23 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2006 to nie imitacja tylko wlasnie immobilajzer jak zgasisz silnik to powinna po jakims czasie (10-20sek.) zaczac migac. poza tym mozesz zrobic test: w kluczyku masz taki czerwony punkcik ktory wlasnie odblokowuje immobilajzer. Wystarczy ze dorobisz sobie kluczyk i jesli dziala immo to nie powinno ci sie udac zapalic bryki bo nie ma wlasnie tego czerwonego pipsztyczka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość saki Opublikowano 23 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2006 u mnie, po wyjęciu kluczyka po paru sekundach, słychać czy krótkie piknięcia. Wtedy zaczyna mrugać czerwona kontrolka przy szybie, z prawej stronie, na wysokości tej małej półeczki. Jeśli masz immo to powinieneś mieć na szybach naklejki z napisem nats i to samo na obudowie kluczyka. Jeśli i to ci za mało dla posiadania pewności, to daj za 10 zł dorobić sobie kluczyk. Jeśli nim nie odpalisz, mimo, że będzie pasował, to znaczy, że jest immobiliser. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Tomasz WPR Opublikowano 23 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2006 To ja przepraszam ale chyba pomoglem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość cooljocke Opublikowano 24 Marca 2006 Udostępnij Opublikowano 24 Marca 2006 hejka dzieki wszystkim za odpowiedzi:) na obudowie od kluczyka jest napis NATS i ta czerwona lampka mryga jak jest wylaczony silnik podczas jazdy nie mryga, po wylaczeniu silnika zawsze slychac takie lekkie pyk i zaczyna sie ta czerwona lampka mrygac, na szybach jeszcze nie patrzylem czy sa naklejki z napisem NATS, ale tak dla upewnienia sie pewnie zrobi tak jak tu niektorzy z Was mowili zeby dorobic kluczyk i sie wtedy dokladnie okaze:)) jeszcze raz wielkie dzieki pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.