małe problemy po przegladzie

[Gość RS81]

witam

bylem dzisiaj na przegladzie i mam do wymiany prawy przedni amor (nasze drogi i dziury!!!) mam pytanie czy moge wymienic tylko ten prawy bo lewy ma 80% sprawnosci (niezle jak na 13-to latka) i ile kosztuje amor

drugi problem mam tylko nie wiem jak go nazwac jak sie patrzy od spodu na przednie zawieszenie jest wachacz (chyba) a w nim umocowana guma a do niej kakis pret (nie wiem jak to sie nazywa) ale jak ktos wie i wie jak to zazwac i ile to kosztuje to bede wdzieczny za pomoc

 

pozdrawiam i dzieki z gory za pomoc

[Gość zicoo]

Dokladnie tak jak napisal Bombel....

 

Uzupelnij Swoj profil bo nie do konca wiadomo czym jezdzisz. Sadzac po wieku to moze byc np. N14 albo P11....a moze K10 :grin:

 

Ja u siebie bede niedlugo wymienial to samo.

Jesli chodzi o Amorki to ja wybralem olejowo-gazowe KAYABA seria EXCEL-G koszt ok. 400zl za komplet

Natomiast przeguby zewnetrzne (te przy kole) to ok. 250zl za komplet

[Gość Hermol]

witam 250 za komplet przegubow przednich, ja najtaniej kupilem przeguby po 170zl za sztuke firma HART,

a moze kolega pisze o laczniku stabilizatora przendiego bo to wchodzi w wachacz w takich dwoch tulejach gumowych

raz nie mialem kasy a strzelil mi amor z przodu wymienilem na uzywke oryginal nissan olejowy, od razu zbadalem z gosciem i wyszlo tlumienie rozniace sie o 0,1 akurat sie zgralo

a po niedlugim czasie wytlukl sie drugi i wstawilem drugiego z kompletu uzywke tez nissan olejowy(wytloczone mial nissan),

za amory dalem raz 50 drugi raz 40zl

za wymaine 20 zl

natomiast z tylu rok temu zaczal mi zamarzac amor to wstawilem nowki sachsy olejowe o 235zl za sztuke i przy okazji sprezyny i oslony amorkow

no wlasnie pamietaj przy wymianie o osolonach czy nie sa rozwalone

wczesniej mialem gabriele olej-gazowe masakra

KAYABA godne polecenia tylko lubia na nich zdzierac u mnie chca nawet po 400-500 za sztuke, ale niewiem jaka seria

pozdr

[Gość Qubba]

nie chce zakladac nowego tematu, gdyz wydaje mi sie, ze o podobnych sprawach tutaj mowa jest

Jakis czas temu wymienialem tylny amortyzator, pozniej w warsztacie mialem gruntowny przeglad i od mniej wiecej tamtej pory cos mi piszczy na nierownosciach (taki nawet nieduzych). Problem polega na tym, ze nie mam pojecia czy to sprzodu czy z tylu, kogo nie zapytam ze znajomych jak jedziemy, to nikt nie potrafi ocenic, auto niby jezdzi, ale mnie nerwy juz puszczaja od tego piszczenia, moze ktos z was sie spotkal z czyms podobnym?? Dodam, ze na przegladzie wszystkie amortyzatory zachowywaly sie prawidlowo.... poradzcie cos... :-) Nissan Sunny N14 yo!

[Gość Hermol]

z tylnym zawieszeniu piasta jest zlapana z dolnymi wachaczami taka dluga "sruba", dokrec dobrze nakretke od tego elementu, mi tak piszczalo jakby jakas guma o gume czy blache sie obcierala, po dokreceniu ustalo, sprawdz moze u ciebie jest to samo, a piszczaly gumowe tuleje w wachaczach bo byl luz z ta oska-sruba, bo nie bylo dobrze dokrecone, a wogole to powodem bylo to zlozyly sie wachacze na krawezniku i przy zakladaniu nowych i nowej piasty nie bylo dosc mocno skrecone to i piszczalo

pozdr

[Gość Qubba]

ok, w przyszlym tygodniu podjade na warsztat to zwroce na to uwage :-)

jakby ktos jeszcze mial jakis pomysl, to piszcie :-) hurtem sie sprawdzi wszystko ;-)