[P10] ocynk czy nie!!!

[Gość Tarsal]

Wiem ze to glupie pytanie ale dzisiaj widzialem cos co mnie calkiem zmieszalo.Ogladalem Primere P10 2.0d SLX z 95r. i mam pytanie czy w tym modelu blachy byly juz ocynkowane.Pytam sie bo ona byla z roznych stron nadjedzona juz i wydalo mi sie to troche dziwne albo samochod jest powypadkowy.Prosilbym o szybka odpoiedz na forum lub na maila Tarsal@poczta.onet.pl.Z gory dziekuje.

[blandman]

Po tym jak kupilem swoją primere to widzialem wiele primer... jedna widzialem bez rdzy. Znajomy sprowadzil z Wloch wiec jest szansa ze nie widziala tam sniegu. Zycze powodzenia w szukaniu p10 lub p11 bez rudej

[Gość Ralph]

Wiem ze to glupie pytanie ale dzisiaj widzialem cos co mnie calkiem zmieszalo.Ogladalem Primere P10 2.0d SLX z 95r. i mam pytanie czy w tym modelu blachy byly juz ocynkowane.Pytam sie bo ona byla z roznych stron nadjedzona juz i wydalo mi sie to troche dziwne albo samochod jest powypadkowy.Prosilbym o szybka odpoiedz na forum lub na maila Tarsal@poczta.onet.pl.Z gory dziekuje.

 

A ja mam P11.144 z koncowki 2000 roku i tez ma juz slady rudej.W roznych miejscach i nie sa to slady powypadkowej przeszlosci auta.Ogladalem wiele Primer mniej wiecej z tego samego rocznika i zadna nie byla wolna od korozji.Coz jakosc blach chyba nie jest najlepsza w tym modelu... to juz Punto mialo lepsze zabezpieczenie antykorozyjne...a mowia ze Fiat to grat itp. :smile:

[Gość zeusik]

no to ja mam chyba z marsa moja p10 bo zadnej rdzy niema - sciagnieta 15 roku temu z niemiec i na oryginalnym lakierze nic nie robione - zadnego malwoania -chyba macie peszka... hehe

[Gość Raf4rb]

A ja mam P11.144 z koncowki 2000 roku i tez ma juz slady rudej.W roznych miejscach i nie sa to slady powypadkowej przeszlosci auta.Ogladalem wiele Primer mniej wiecej z tego samego rocznika i zadna nie byla wolna od korozji.Coz jakosc blach chyba nie jest najlepsza w tym modelu... to juz Punto mialo lepsze zabezpieczenie antykorozyjne...a mowia ze Fiat to grat itp. :smile:

 

Wczoraj obejrzałem sobie od spodu siostry Punto (koniec 97r), masakra. Moja Primera jest z 92, spód jest ok, robiłem tylko końcówki progów.

 

Cztery lata nie ma fiata. Wczoraj oberwał się w Fiaciku króciec z pompy paliwa, ładnie sikało paliwkiem, właśnie przy okazji poszukiwań wycieku obejrzałem sobie go od spodu. Teraz mi głupio, bo to ja znalazłem jej ten samochód.

[Gość Ralph]

A ja mam P11.144 z koncowki 2000 roku i tez ma juz slady rudej.W roznych miejscach i nie sa to slady powypadkowej przeszlosci auta.Ogladalem wiele Primer mniej wiecej z tego samego rocznika i zadna nie byla wolna od korozji.Coz jakosc blach chyba nie jest najlepsza w tym modelu... to juz Punto mialo lepsze zabezpieczenie antykorozyjne...a mowia ze Fiat to grat itp. :smile:

 

Wczoraj obejrzałem sobie od spodu siostry Punto (koniec 97r), masakra. Moja Primera jest z 92, spód jest ok, robiłem tylko końcówki progów.

 

Cztery lata nie ma fiata. Wczoraj oberwał się w Fiaciku króciec z pompy paliwa, ładnie sikało paliwkiem, właśnie przy okazji poszukiwań wycieku obejrzałem sobie go od spodu. Teraz mi głupio, bo to ja znalazłem jej ten samochód.

 

Ja mialem na mysli P II bo taki posiadalem i byl git.Z P I jest juz gorzej zwlaszcza z podloga - ale zauwaz jedna rzecz - podloga nie jest ocynkowana i jest bardziej narazona na dzialanie soli jak rowniez na uszkodzenia mechaniczne.Natomiast blacha na drzwiach,dachu czy masce raczej nie bedzie miala prawa sie zdarzyc chyba ze auto bylo bite i nieudolnie naprawione.Natomiast porownojac moja Primere z blacha w moim Punto to nie jest juz rozowo - nie wiem czemu ale zaczynaja sie pojawiac male plamki rdzy w roznych miejscach lacznie z dachem...

[Gość asdf30]

To fakt - sprowadziłem z Florencji - od spodu biala- śniegu nie widziałą