[P10] Hałasy w tylnej osi

[Gość heineken72]

Narzekałem na lekkie pukanie i skrzypienie z tylnej osi.

Wymieniłem łączniki stabilizatora (JC) pukanie ucichło, ale słychać skrzypienie.

Skrzypienie a raczej chrobotanie słychać … jak unosi się lub wciska ręką tył auta. Wystarczy lekko ugiąć na 3-4 cm tył (góra-dół) i słychać chrobot.

Hałas dochodzi z okolic amortyzatora, czuć drgania jak dotknie się sprężyny.

Na przeglądzie amorki wykazały 84 % skuteczności także są oki.

Proszę o opinię co to może jeszcze być …. ?

Czy to coś może na górnym mocowaniu (łożysku-podpory) amortyzatora?

 

[ Dodano: Pią 05 Maj, 2006 ]

Byłem u mechanika, jeden powiedział ze to hałasuje amortyzator i trzeba wymienić najlepiej dwa, chodź na testach wykazują wysoka sprawność.

Co to jeszcze może skoro to skrzypienie dochodzi z dolnej części lewego amortyzatora

(to ustaliłem) może skrzypi na mocowaniu tylko samego amorka ... lub coś podobnego.

[Gość jaras]

Mam to samo, też mi ktoś mówi o amortyzatorze, mają 80% wiec na pewno ich nie wywale. Może juz coś wymyśliłes.

[lisek]

Mam podobny problem, ale sprawnych amorow nie ruszam, niech sobie hałasuje

[Gość heineken72]

ja już wymieniłem swoje z tyłu. Prawda chyba jest taka że gazowe jak sie rozszczelnią to przez 1 miesiąc z sprawnych 80% może sie zrobic 40. Jest dziura i amorek siada. teraz jest cisza, jazda zupełnie inna po wymianie ale za to słychac wyrobione gumy na stabilizatorach........ trzeba zrobić

[Gość batek220v]

Witam ja mam ten sam problem co ty wymieniłem łonczniki stabilizatorów i miałem dosłownie 1 godz spokoju amorki mam dobre i wydaje mi sie że to skżypienie i stukanie zależy od górnej poduszki amortyzatora zbieram sie to obejżeć ale w P10 sedanie dostać sie do górnej czści amorka tylniego jest troche kłopotliwe. Pozdrawiam!

[Gość heineken72]

ta poduszka kosztuje po rabacie 400 zł nie ma zamienników

ale ogladałem je dokładnie one raczej sie nie zuzywają ..wygladała jak nowa.

[Gość k1krzysiek]

Cześć,

ja mam to samo, jazda po naszych drogach powoduje, że siedząc z tyłu czuć głuche stukanie. Na 99% jest to poduszka amorka - tak twierdzą mechanicy. Sprawdzę to za dwa tygodnie. W Bielsku i Inter Carsie powiedziano, że mogą sprowadzić ją za 280 zł. Zobaczę ja ona wygląda jak ją wyciągnę.

Pozdrawiam

[Gość wajc83]

witam koledzy tez mam problem ze skrzypieniem z tyłu w p10

wymieniłem amorki na nowe i nic nie pomogło

wymieniłem sinenbloki na łaczniku i nic posmarowałem korektor siły hamowania i nic

czy ktoś jest w stanie mi pomóc bo juz szału dostaje z tymi odgłosami

 

z gory dziekuje

jak popada to cisza

[Gość heineken72]

a sprawdzałeś łaczniki przy stabilizatorze one sa niedrogie jakieś chyba 20 zł/szt

weż je w rekę i zobacz (jak bedziesz miał samochód na lewarku) czy mozesz przekrecić lewo-prawo ... jak bedzie luz to one też moga pukać

 

 

Do... K1krzysiek..... ja bym nie stawiał tak dużo

(99%)

bez zaglądania na te poduszki pod amorek one wywalają sie dopiero jak wywali sie amortyzator wpierw.

 

Nie wiem jaki to rodzaj pukania u Ciebie ....

ale spróbuj włożyć rekę za koło i chwyć za spreżyne rysoru i niech kumpel pobuja powoli auto góra -dól tak by ci reki nie przyciął (moze lekko unieść też) .. jak ja miałem wywalony amorek to czuć było na spreżynie każde chrobotniecie bo amorek przenosił to na spreżyne i ... diagnoza była własciwa... wymiana amorka pomogła

[Gość wajc83]

ale u mnie nic nie puka tylko skrzypi po wymianie amorka auto jest sztywniejsze i troszke sie uspokoiło ale nakal skrzypi

[mareq]

witam koledzy tez mam problem ze skrzypieniem z tyłu w p10

wymieniłem amorki na nowe i nic nie pomogło

wymieniłem sinenbloki na łaczniku i nic posmarowałem korektor siły hamowania i nic

czy ktoś jest w stanie mi pomóc bo juz szału dostaje z tymi odgłosami

 

z gory dziekuje

jak popada to cisza

Tam skrzypieć mogą tylko i wyłącznie te gumy w mocowaniach stabilizarora. U mnie rypią jak jest sucho. Jak popada deszcz to ok. Ale mam prosty patent. Rozrobiłen sobie trochę oleju z benzyną i wlałem do rozpylacza po płynie do szyb. Od czasu do czasu prysnę sobie po tej gumie i cisza. Tylko nie uzywaj do tego wd40 bo on odpycha wodę. pzdr

[Gość k1krzysiek]

Do... K1krzysiek..... ja bym nie stawiał tak dużo Cytat:

(99%)

bez zaglądania na te poduszki pod amorek one wywalają sie dopiero jak wywali sie amortyzator wpierw.

 

Nie wiem jaki to rodzaj pukania u Ciebie ....

ale spróbuj włożyć rekę za koło i chwyć za spreżyne rysoru i niech kumpel pobuja powoli auto góra -dól tak by ci reki nie przyciął (moze lekko unieść też) .. jak ja miałem wywalony amorek to czuć było na spreżynie każde chrobotniecie bo amorek przenosił to na spreżyne i ... diagnoza była własciwa... wymiana amorka pomogła

_________________

 

Witam, co do tej 99% pewności to napiszę za jakiś czas, gdyż zrobię eksperyment - mianowicie:

poduszkę amortyzatora mam jedną zbędną i wspawam podkładkę od góry tak aby połączyć zewnętrzną część poduszki z wewnętrzną (czyli wyeliminuję gumę w tej poduszce) (patrząc na poduszkę z góry są dwa koła, duże - zewnętrzna i mniejsze - wewnętrzne i została wspawana tam wytoczona podkładka) i zostanie tylko otwór na przykręcenie amortyzatora)

Po skręceniu tego w zawieszenie dowiem się czy to są stuki na amortyzatorze czy też ich nie będzie - czyli padnie diagnoza na poduszkę

Może ta wypowiedź jest dość chaotyczna, lecz ktoś, kto miał do czynienia z poduszką amortyzatora to zrozumie:)

[Gość heineken72]

przyznaje jest troche haotyczna.. ale poduszka ci chyba inaczej nie wyjdzie jak dołem ... to bedziesz musiał sciskiem skrecić resor... a po montażu zaczynając od dołu kończac na poduszcze może ci sie żle ustawić sprezyna w gnieżdzie amorka....

ale przyznam ... że magajweroskie rozwiązanie ... napisz jak obadasz temat

[Gość wajc83]

dzieki mareq miałeś racje skrzypiały gumy na łącznikach stabilizatora zalałem olejem i cisza

[Gość baca]

Witam jak miałem jeszcze Primerę p10 to też mi skrzypiało i pukało z tyłu więc wymieniłem łączniki stabililatora i to nie pomogło,zabrałem się za wymiane gum trzymających drążek stabilizatora i jak odkręciłem mocowanie tych gum i je zdjąłem zobaczyłem że drążek jest sporo wypracowany w miejscu osadzenia gum więc podłożyłem pod gumy(stare)po kawałku dętki rowerowej i skręciłem - pukanie i skrzypienie ustało więcej nie miałem takiego problemu. Pozdrawiam

[MARTI]

Najlepiej jechac na szarpaki one kazdy luz wykaza. na niektorych stacjach w sobote za darmo sprawdzenie. wiec pojedzcie na szarpaka.jak zadnych luzow nie wykazuje to przyczyna musi byc zwiazana z amorami

[Gość Ice]

Najlepiej jechac na szarpaki one kazdy luz wykaza. na niektorych stacjach w sobote za darmo sprawdzenie. wiec pojedzcie na szarpaka.jak zadnych luzow nie wykazuje to przyczyna musi byc zwiazana z amorami

 

Szarpak moze i fajny ale nie zawsze wszystko pokaze. Ja byłem swoim na szrpaku i jakos luzów na górnych wachaczach nie znalazł

[lukas]

Najlepiej jechac na szarpaki one kazdy luz wykaza. na niektorych stacjach w sobote za darmo sprawdzenie. wiec pojedzcie na szarpaka.jak zadnych luzow nie wykazuje to przyczyna musi byc zwiazana z amorami

 

niestety szarpaki np w mojej primie nie wykazały uszkodzonego wachacza,i wywaalonej końcówki drążka kierowniczego...luzy znajdzie dobry mechanik,z łyżką

[MARTI]

Zdaża sie ja byłem na dwóch stacjach i wykazalo minie wszystko co mialem dopiero na 3ciej wszystkiej najdrobniejsze luzy wyszly