[P10] GT 95.r SR20DE - przestawiony rozrząd

[leonki39]

CZY PRZESTAWIENIE ROZRZADU O 1 ZAB MOGŁO USZKODZIC ZAWORY

[Gość kolter]

Hmm...odpowiedz zdaje sie jest zawarta w pytaniu bo jezeli uszkodzilo zawory to nie ma innego sposobu jak tylko własnie przez to przestawienie o jeden zab.No bo jezeli dobrze się orientuje jest tak w momencie gdy rozrząd jest prawidłowo ustawiony zawory dolotowe i wylotowe są zamknięte.W momencie rozruchu silnika zawory dolotowe sie otwierają(do komory spalania musi zostać podana dawka mieszaniny paliwa i powietrza)natomiast zawory wylotowe są zamkniete(aby umożliwić spreżenie się mieszanki)Na tym opiera się praca silnika czterosuwowego.

I. Zasysanie mieszanki paliw.

II.Sprezanie mieszanki.

III.Następuje suw pracy poniewaz w tym momencie sprężona mieszanka dzięki iskrze wybucha i ta siła powoduje przesuw tłoka w dół.

IV.Wydech(następuje wylot produktu spalenia mieszanki inaczej spalin)

Jezeli zostanie przestawiony rozrząd (nawet o jeden ząb to znaczy że ta harmonia pracy zostaje zaburzona np.zawór nie zostaje całkowicie zamknięty co naraza go na kolizje z tłokiem.Pozdrawiam

[Gość Raf4rb]

Hmm...odpowiedz zdaje sie jest zawarta w pytaniu bo jezeli uszkodzilo zawory to nie ma innego sposobu jak tylko własnie przez to przestawienie o jeden zab.No bo jezeli dobrze się orientuje jest tak w momencie gdy rozrząd jest prawidłowo ustawiony zawory dolotowe i wylotowe są zamknięte.W momencie rozruchu silnika zawory dolotowe sie otwierają(do komory spalania musi zostać podana dawka mieszaniny paliwa i powietrza)natomiast zawory wylotowe są zamkniete(aby umożliwić spreżenie się mieszanki)Na tym opiera się praca silnika czterosuwowego.

I. Zasysanie mieszanki paliw.

II.Sprezanie mieszanki.

III.Następuje suw pracy poniewaz w tym momencie sprężona mieszanka dzięki iskrze wybucha i ta siła powoduje przesuw tłoka w dół.

IV.Wydech(następuje wylot produktu spalenia mieszanki inaczej spalin)

Jezeli zostanie przestawiony rozrząd (nawet o jeden ząb to znaczy że ta harmonia pracy zostaje zaburzona np.zawór nie zostaje całkowicie zamknięty co naraza go na kolizje z tłokiem.Pozdrawiam

 

Fajny wykład, tylko że jak w jednym cylindrze zawory się otwierają to w drugim zamykają (tak w skrócie) i nie ma sytuacji jak napisałeś, że przy rozruchu wszystkie zawory są zamknięte, no chyba że chodziło ci o jeden cylinder.

[leonki39]

A jednak był przestawiony o jeden zab i nic sie nie stalo tylko nierówno chodził i na niskich obrotach ok. 500 obr/min.Teraz ustawiłem prawidłowo i znowu dobrze smiga.Naprawde trzeba uwazac z wymiana napinacza rozrzadu. A dlatego ze wszystko sie dobrze skonczyło bedzie biba caly dzien.I nowe felgi wciaz realne.Dzieki za podpowiedzi. Narka.

[Gość kolter]

Oczywiście poprawka chodziło o jeden cylinder tak dla przykładu.A jeżeli nic się nie stało to fajno jest. :smile: Pozdrawiam.

[Coobcio]

CZY PRZESTAWIENIE ROZRZADU O 1 ZAB MOGŁO USZKODZIC ZAWORY

Nie nie mogło u Siebie jak zaówarzyłem dopiero po przesunieciu rozrzadu o 4 zęby następuje kolizja...