[P11/WP11] Centralny zamek i bezpieczniki

[vahanar]

Witam :oops: jako że jestem nowy wybaczcie mi wszystkie potknięcia! Nabyłem w grudniu P-11 1,6 98r wersja lx, i mam pytanie do was odnośnie pilota centralnego zamka.Działa mi tylko zamykanie,czy powinien też otwierać?(co jest za to odpowiedzialne) i druga sprawa opis bezpieczników po polsku,gdzie to mogę znaleść?Z góry wielkie dzięki ipozdrowienia dla wszystkich :-)))

[Wiesiek_Almera]

Przesyłam na e-maila, może ktoś umieści te pdf-y na stronie, ja nie potrafię

I du...a, podaj e-maila

[Gość LEMUR]

może ktoś umieści te pdf-y na stronie, ja nie potrafię

zgraj na jakis serwer i umiesc korzystajac z , jak nie dasz rady dalej, pisz na PW

[Wiesiek_Almera]

Bezpieczniki w kabinie: tu

Przekaźniki pod maską

 

Lokalizacja

 

Dzięki LEMUR, może to będzie działać.

[Gość willy]

Jeśli działa tylko zamykanie i jest to nie fabryczny alarm,prawdopodobnie klient przy montażu zażądał taką opcje.W momencie gdy złodziej namierzy kod naszego alarmu i wyśle sygnał do alarmu wyłączy tylko alarm a nie otworzy auta.Taka możliwość występowała w starszych alarmach bez zmiennego kodu.Jeśli jest to fabryczny alarm to prawdopodobnie jest przerwa w połączeniach przewodów,może kostka się wypieła,najlepiej to sprawdzić zamykając drzwi od środka sówakiem w prawych i lewych drzwiach,jeśli nie zadziała zamykanie i otwieranie z którejś strony to tapicerka do zdjęcia i sprawdzenie połączeń kostek.Proponuje wypiąć i sprawdzić wszystkie dokładnie.W wekeend wymontowałem zbiornik spryskiwacza z nadkola,działał ale w zimę mnie zawiódł,więc sprawdzam kostkę elektryczną w silniczku,a konektory były zgniłe,aż zieleń się wylała.

[vahanar]

witam ponownie! zamykanie działa od środka ,sprawdziłem papiery ,mam NATS i auto alarm challenger st 800(CLIFFORD&AVITAL),dzięki za bezpieczniki WIESŁAW!

[Gość willy]

CZYLI ALARM MONTOWANY W POLSCE U DILERA,RADZĘ SPRAWDZIĆ KOSTKĘ WYCHODZĄCĄ Z ALARMU,LUB ZNALEŻĆ MIEJSCE WPIĘCIA W FABRYCZNĄ INSTALACJE,TAKIE WPIĘCIE ROBIŁO SIĘ PRZEWAŻNIE W WIĄZCE PRZECHODZĄCEJ Z KABINY DO DRZWI.TRZEBA ZDJĄĆ GUMĘ Z KAROSERII I TAM POWINNY BYĆ KABLE Z ALARMU,MOŻE JEDEN NIE KONTAKCI.JEŚLI NIE UDA SIĘ ZNALEZĆ TO RADZĘ PODJECHAĆ DO WARSZTATU GDZIE MONTUJĄ ALARMY,ZA 50ZŁ POWINNI PODPIĄĆ OTWIERANIE.