[P11/WP11] Zaślepka tłoczka hamulca

[Gość jarkk]

Robiąc przygotowanie do sezonu wakacyjnego i przeglądając hamulce, zauważyłem, ze w jednym z przednich zacisków jest okrągła metalowa blaszka z 3 otworami, a w drugim tego nie ma.

Jakie ona spełnia zadanie ?

 

[Gość bonzo]

blaszka jest po to aby wygłuszyc ewentualne stuki klocka o cylinderek jak nie bedzie to niczemu nie szkodzi, porządne klocki albo mają takie blaszki albo oklejone są taką mata wygłuszającą

[widaw]

blaszka jest po to aby wygłuszyc ewentualne stuki klocka o cylinderek jak nie bedzie to niczemu nie szkodzi, porządne klocki albo mają takie blaszki albo oklejone są taką mata wygłuszającą

Jest to blaszka rezonansowa. Zadaniem jej jest korekcja częstotliwości (tłumienie) drgań klocka hamulcowego, tak aby przenieść je poza częstotliwość akustyczną (słyszalną) przez nasze ucho.

[Gość Maniek-ol]

A po mojemu jest to zacisk włożony z tylnego koła. A te otwory służą do wkręcania tłoczka , w które wkładany jest specjalistyczny klucz. Chyba , że się mylę.

[Gość heineken72]

też bym na to postawi...w service manual jest info że:

jak sie wymienia na nowe klocki

to wkreca sie szczypcami do wewnatrz cylinderek bo nowe klocki sa grubsze..

ale po co wkreca???? mozna go przeciez normalnie wcisnąć

[Gość fir]

też bym na to postawi...w service manual jest info że:

jak sie wymienia na nowe klocki

to wkreca sie szczypcami do wewnatrz cylinderek bo nowe klocki sa grubsze..

ale po co wkreca???? mozna go przeciez normalnie wcisnąć

 

U mnie z tyłu się wkręca. I nieme opcji żeby go wcisnąć. Wiem bo próbowałem.

[Gość bonzo]

ale po co wkreca???? mozna go przeciez normalnie wcisnąć

tak jak pisze fir niema opcji zeby wcisnąć tłoczek w tylnym zacisku,konstrukcja zacisku na to nie pozwala

chociaż znam takiego któremu sie to udało myślał ze mu sie tłoczek zapiekł i urzył lewarka kolejowego :shock: (zparł o podłoge i o strop) i wcisną tłoczek tyle ze zacisk był juzdo d*py

 

ale wracając do tematu to jest to napewno blaszka na tłoczku przedniego zacisku co zresztą jarkk wyraznie napisał

[Gość Raf4rb]

A po mojemu jest to zacisk włożony z tylnego koła. A te otwory służą do wkręcania tłoczka , w które wkładany jest specjalistyczny klucz. Chyba , że się mylę.

 

Hehe, tarcza z przodu jest dwa razy grubsza od tylnej (jest wentylowana), nie ma sposobu aby założyć tylny zacisk do przedniego koła, a na zdjęciu tarcza jest wenylowana, czyli przednia.

[Gość jarkk]

Ta blaszka jest tylko wciśnięta w tłoczek, bez żadnych kluczy można ją wyciągnąć.

Pytanie: gdzie można takie coś kupić, czy ewentualnie ktoś po wymianie elementów hamulca/zacisku dysponuje takową :?:

[Gość maciejka_sz]

A moze ta blaszka odkleila sie od starego klocka i zostala w tloczku Tez tak moze byc...

Nowe klocki firmowe maja pzyklejona tak warstwe wlasnie po to by klocki nie piszczaly... bo piszczy zawsze na styku klocek-tloczek i gorsze 9tansze) klocki nie maja takich zabezpieczen.

[Gość jarkk]

A moze ta blaszka odkleila sie od starego klocka i zostala w tloczku Tez tak moze byc...

Nie na pewno jej tam nie ma,

- sprawdzone na trzeźwo

Ma ktoś taką pierdółę gdzieś w gratach na zbyciu :?:

[Gość Andry]

W tamtym roku jak wymieniałem klocki to wywaliłem te blaszki z obu stron, bo były skorodowane. Różnicy nie odczuwam, a na pewno nic złego z hamulcami się nie dzieje. Myślę, że spokojnie można jeździć bez nich. Pozdro