Ekonomizer LPG

[Mike]

Czy przy załorzonej sekwencji wskazania komputera będą nadal pokazywać rzeczywiste średnie zużycie gazu (oczywiście podczas jazdy na gazie)?

Nie bardzo wiem na jakiej podstawie komp odczytuije zużycie gazu... .Nie znalazłem informacji aby moja centralka (Diego) podawała taki parametr...

 

Na pierwszy rzut oka wygląda, że w miarę się to zgadza...ale czasami potrafi zaszaleć :-)

Na razie za krótko jeżdzę, żeby zweryfikować to z tankowań.

[Gość krawczynski Marcin]

kiedys cos czytałem na ten temat w motorze i ztego co pamietam to nie pokrywa sie zuzycie gazu ze wskaznaimi komputera ale ja u siebie w Klamerce nie mam takiego cuda i nie moge ci powiedzieć na 100% czy tak jest :wink:

[Gość peryskop]

czasami potrafi zaszaleć

no fakt 17,8 naprzykład

[p_flori]

Czy przy załorzonej sekwencji wskazania komputera będą nadal pokazywać rzeczywiste średnie zużycie gazu (oczywiście podczas jazdy na gazie)?

Na pierwszy rzut oka wygląda, że w miarę się to zgadza...ale czasami potrafi zaszaleć :-)

Na razie za krótko jeżdzę, żeby zweryfikować to z tankowań.

Nie .

wskazania komputera podczas jazdy na gazie powinny wskazywać mniej więcej ile benzyny zużyłby jeżdżąc w podobnych warunkach na PB. (oczywiście przy prawidłowo wysterowanej sekwencji).

Np. moja wskazuje srednie zużycie 7-7,5 l/100 a gazu zżera ok 9 l/100 km.

[Mike]

No po killku tankowaniach stwierdzam, że komputer oszukuje, tyle że u mnie pokazuje 14 podczas gdy spalam średnio 10-11. Zakładam, że sekwencja jest dobrze wyregulowana, spadek dynamiki nieznaczny (mam wrażenie, że głównie stracił na momencie), spala średnio litr gazu więcej niż benzyny.

 

Pytałem gazownika i potwierdził, że nie ma co patrzeć na ekonomizer.

[p_flori]

oczywiscie to co napisałem wczesniej dotyczy idealnie dobranej sekwencji. ECU oblicza spalanie na podstawie czasu otwarcia wtrysków, danych z przepływomierza i predkości auta.

Jeśli instalacja gazowa dobrze dobrana - to po przełaczeniyu na gaz - na wyjściu lambdy pojawią sie wartości zbliżone jak na benzynie a zatem ECU czasów wtrysku istotnie nie zmieni. Jeśli jedna bedzie lekko za ubogo lub bogato - odpowiednio wydłuzy lub skróci czasy wtrysków - odbije sie to na oczywiscie innym wskazywaniu kompa (średniego spalania). NIe mniej jednak jak check się nie pali, a spaliny są w normiem, nie ma się co przejmować , bo elektronika kompensuje wszystko tak, że mieszanka jest stechiometryczna - czyli zdrowa dla silnika, nie przepala, a mocy tez nie ubywa. Pozdrawiam.