Dostrajanie sekwencji na hamowni

[Mike]

Zastanawiam się nad pojechaniem na hamownie celem dopracowania mapy ustawień kompa od gazu (KME). Domyślam się, że koszt tojakieś 200 zeta, w zamian mam możłiwie najbardziej optymalne zestrojenie kompa.

 

W chwili obecnej nie mogę narzekać, spalanie w normie, spadku osiągów praktycznie nie zauważyłem, no może troszke stracił na momencie w dolnym zakresie obrotów (kiedyś wystarczyło dotknąć gazu i szła, teraz muszę wkręcić nieco wyżej), ale jak wdepnę to czasami wydaje mi się, że jest nawet lepiej niż na benzynce ;-)

 

Pytanie czy warto wywalić te 200 PLN?

Ktoś przerabiał ten temat?

[dylson]

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=12992

W tym watku bylo to poruszane

[p_flori]

Z tego co słyszałem KME ma duże możliwości ingerencji w mapy, więc chyba warto - u mnie brakuje co nieco powyżej 5000 rmp ale mam s24 i jeszcze w nim nie grzebałem. Nie wiem na ile da się zaingerować w mapy ale wbrew pozorom elektroniką im mniej trzeba korygować - tym lepiej auto jexdzić będzie. Układ ma regulować się pneumatycznie a elektronicznie praktycznie ma reagować jedynie na zachwiania ciśnienia i do korekty tzw. nieliniowości wtrysków. To bennzyna powinna sterować gazem (tak jest np. w V tej generacji)

Im prostszy sterownik i mniej elektroniki tym lepiej.