[P10, P11] Napinacz albo coś z rozrządem?

[Gość Maniek-ol]

A ja ostatnio wymieniałem sam napinacz rozrządu , oczywiście na zamiennik japoński ZUIKKO czy jakoś podobnie. U mnie najgorzej dzwoniło podczas rozruchu. Po wymianie , przy rozruchu była cisza , ale jak rozgrzał się silnik to chodził jak sieczkarnia. Wyjąłem napinacz i :zdziw: , wyjszedł w dwóch kawałkach , normalnie rozpadł się. Na moje szczęście uznali mi reklamację i oddali kasę. Wiem tylko , że nie kupię już tego gówna ZUIKKO czy jakos podobnie.

maxima 26 może u Ciebie zrobiło się tak samo.

 

[ Dodano: Wto 21 Sie, 2007 19:54 ]

Jak najprościej wymienić sam napinacz w SR20 (2000r)?

 

Wymiana samego napinacza nie jest trudna. Odkręcasz filtr oleju i masz dostęp do dwóch śrubek od napinacza. Trzeba zdjąć również pokrywę zaworów , żeby odpiąć haczyk na nowym napinaczu.

[Gość gladky]

Maniek-ol - dzięki za informacje i czekam na spotkanie.

 

[ Dodano: Wto 21 Sie, 2007 21:07 ]

sprawdziłem u mnie tez jest japoński zamiennik napinacza ZUIKKO i chyba mam już z nim problem a przejechałem na nim ok. 20 tys . km

[Lego]

maxima 26 :?: myślę stary ,myślę nad Twoim rozrządem! A czy łańcuch rozrządu miałeś z oznaczonymi oczkami, które nakładają sie na cechy na kołach?? A jak z mocą nie jest słabsza?? Może Ci przestawił rozrząd?? wal w razie co na gadu gadu dziś albo jutro po 19

[Gość maxima26]

Tez tak pomyslalem ale mechanik twierdzi ze nieda sie inaczej ustawic oczka sa kolorowe na zebatkach sa znaki musialby byc gieniusz zeby sie pomylic, a przyspiesza normalnie nie traci mocy w zadnym zakresie obrotow, przy 3000obr.min cichnie raczej napinacz jest caly, jutro jade na ustawienie zaplonu jak to niepomorze to wyjme napinacz i zobacze . Niestety na gg to tylko od 10 do 15 pracuje od 16 do 1

[Gość B12]

maxima26, Kiedyś miałem do czynienia z napinaczem, który był na tyle niedokładnie wykonany, że nie siedział dokładnie w swoim miejscu. Także i ciekło z pod niego i nie napinał, bo łańcuch głośno chodził. Jaki napinacz zastosowałeś? Którąś z podrób, oryginał, czy zostawiłeś stary?

[Gość maxima26]

No niestety to podroba kupilem caly kaplet za 1200pln dobrze ze mam stary napinacz jak cos, ale o to chdzi ze slychac zawory na wolnych obrotach przy rozgrzanym silniku tragiedia chodzi jak prawdziwy diasel przy ok 3000rmp cichna, nie wiem juz sam co do h..a jest. Maniek-ol jak czytalem w instrukcji to napinacz sam zwalnia haczyk po przykreceniu go do silnika.[/b]

[Gość B12]

przy ok 3000rmp cichna,

Bo ciśnienie oleju się zwiększa na tyle, żeby było ciszej.

to napinacz sam zwalnia haczyk po przykreceniu go do silnika.

Haczyk się zwalnia przy wykonaniu, praktycznie pierwszego ruchu przez łańcuch. Wystarczy kawałek silnikiem przekręcić. Rozrusznikiem lub przez koło pasowe.

[Gość maxima26]

Przeciez zalalem nowke olej valvoline 10w40 i filtr Knecht to co mam zalac 15w40 zebyzwiekszylo sie cisnienie?

 

[ Dodano: Sro 22 Sie, 2007 13:14 ]

Wiec tak stuacja przedstawia sie nastepujaco, najpierw zaczolem regulacje zaplonu nic nie pomoglo :/ .Nastepnie wyjolem napinacz chydrauliczny niby caly, ale i tak zalozylem stary orginalny skrecilem odpalilem i co :?: jakby reka odjol cisza zaworki ladnie graja az chce sie sluchac. Ten h..j z firmy HIPOL z Wa-wy co mi sprzedawal kaplet rozrzadu juz ja bym z nim pogadal taki kit wciskac i jeszcze mowil ze skarg nie bylo na te kaplety Odrazu mowie nie KUPUJCIE PODROBEK ciekawe ile jeszcze reszta pochodzi. A teraz wielkie podziekowania dla FORUMOWICZOW ktorzy naprowadzili mnie na ta usterke, mam nadzieje ze to bedzie przestroga dla innych, jeszcze raz wielkie dzieki POZDRAWIAM.

[Gość norbert79]

witam

i z gory prosze o wyrozumialosc:)

na niskich obrotach slychac metaliczny dzwiek lekko tak jakby piskliwy z okolic silnika po stonie paskow

do tego czasami mocno szarpie moja primerka na niskich obrotach pisze o tym bo wyczytalem ze moze to miec wspolnego z rozrzadem

prosze o pomoc

[BULI]

witam

i z gory prosze o wyrozumialosc:)

na niskich obrotach slychac metaliczny dzwiek lekko tak jakby piskliwy z okolic silnika po stonie paskow

do tego czasami mocno szarpie moja primerka na niskich obrotach pisze o tym bo wyczytalem ze moze to miec wspolnego z rozrzadem

prosze o pomoc

 

A jaki kolega ma silnik (symbol)?

Pewnie łańcuszek się wyciągnął. Napisz dokładnie co jest. Czy jak zapalasz to też słychać i później ustaje, czy zrobił się słabszy, więcej pali - w ogóle objawy i jak chodzi primerka

[Gość raffaell]

u mnie też lekko piszczy po stronie alternatora jak jest zimny, ale sądzę, że to łożysko alternatora i myślę że nie ma co się przejmować.

Chyba że ktoś zasugeruje coś innego, to też będę wdzięczny.

A tak na marginesie - ile kosztuje kompletny rozrząd do QG18DE?

[Gość auto-moto]

ile kosztuje kompletny rozrząd do QG18DE?

 

Rok produkcji auta ?

[BULI]

Rok produkcji auta ?

Rok produkcji chyba nie ma znaczenia jak jest model silnika

 

raffaell napisał/a:

ile kosztuje kompletny rozrząd do QG18DE?

 

Koszt w ASO 2000 - 3000 zł (łańcuch ok. 1000,-; napinacz ok. 370,-; robota w ASO ok. 700 + olej, filtry (zmieniają przy okazji), pompa wody, płyn chłodniczy) i to się robi ta kwota, no i jeszcze oringi i inne uszczelki

 

ale można kupić taniej i nie płacić tyle co w aso.

Na e-bay'u gosciu sprzedawal łańcuch + napinacz oryginalny za 470 zł. + robota w warsztacie ok. 400,-.

 

Było już to na forum.

[Gość raffaell]

o w mordę :zdziw:

Pamiętam czasy, jak do hondy za pasek i napinacz płaciłem 160zł i wytrzymywał 100tys.

A robota 100zł.