Opony 175/70 R13

[LeXaN]

jęśli ktoś ma takie założone to jak sie na takich jeździ? wiem że wejdą ale czy obciera na dzurach, jak na nich wygląda k10 na alufelgach? teraz mam 185/60 i jest OK tylko nniekiedy tył zadrze lekko na dzurach jak ktoś siedzi z tyłu a mam je już w stanie nienajlepszym i szukam czegoś ciekawego a napatoczyła mi sie okazja z 175/70 i sam nie wiem...

[Gość ADEX]

ee gdzies sie pogubiłem..

mowiesz ze masz alu z oponkami 185/60 r13 i chcesz teraz zalozyc oponki 175/70 r13 tak ??

jesli tak to:

1: koło bedzie wygladało jak G-style bo zakaładsz węższą opone (pod warunkiemze masz fele 185/r13)

2: miales 60 zakładasz 70 czyli srdnica twojego koła zwiększa się o 2 cm w efekcie bedzie ci jeszcze bardzie obcierało

chyba ze sie kopnołes w wpisywaniu cyferek

 

niestety co do alu i dopasowywania moge jedynie powiedziec ze w k11 seria to 155/70 r13

hmm teraz nie pamietam kto ale chyab jonny_fellow mowil mi ze założył fele 14' i do tego oponki 165/60 bo jak mierzył 175 to obcierao na zakrętach.

[Gość Yetik]

w K11 superS seria to 175/60R13. ale /65 spokojnie wchodzą.

[Gość Daguś]

Lexanku do Twojej K10 (masz taką jak ja ) raczej nie wejdą Ja się machnęłam kupiłam sobie komplet, założyłam, pojeździłam tydzień i musiałam zmienić, bo owszem mogłabym sobie na nich jeździć jeśli drogi byłyby równe i jeździłabym sama (bez pasażerów z tyłu). Obcierają bardzo Teraz mi leży komplet na balkonie o robi za stolik

[Gość Schumi03]

Yetik, do K11 spokojnie wchodzą nawet /70, zresztą nawet takie gumy są seryjnie (155/70R13).

[Gość Yetik]

ja wiem, ze takie są, ale mi chodziło o 175 szerokośc, a takie to nie wiem, czy /70 nie beda przywielkie.

[Gość ADEX]

A konfigurator kół w necie ?? sprawdzaliście ??

[LeXaN]

kupiłem ładne używane Firestone 165/65R13 4 szt. 5-6mm bieżnika za 200zł z montażem u siebie 8)

[Gość MisiuMyszka]

Ja przy swojej micrusi mam 175/70/r13 Dayton D-100 z przodu bo miałem taki 2 oponki z golfa i nic się nie dzieje.Z tyłu mam 155/70/r13 i przy durzym obciąrzeniu jest spokuj. Planuje założyć wszystkie 175/70/r13 jak tylko zrobie ten chol.... silnik :cry:

[Gość Daguś]

U mnie z przodu też się nic nie działo, ale z tyłu ocierały

[Gość blazej]

No właśnie z przodu jest dużo miejsca, ale z tyłu niestety nie... Moje 14" z przodu ok, ale z tyłu czasami obetrą :? MisiuMyszka, chcesz się przekonać? Zamień koła z przodu na tył to szybko się rozmyślisz

[Gość ADEX]

cos ie tyczy 175 czy taki sam efekt (ttylne obcieranie) bedzie w k11 ?? bo waqcham sie miedzy 165 a 175

[Lawina]

ja nie rozumiem was... przeciez sa kalkulatory...

standardem zarowno w k10 jak i w k11 jest 155/70/13 (nie mowie o starszych k10 z 12" felgami)... nalezy pamietac zeby nie przekraczac roznicy w przekatnej calego kola o wiecej niz 3% ...

i nie rozumiem dlaczego ludzie kupuja opony "na oko"... ze "moze wejdzie i nie bedzie obcirac" ... przeciez jesli chcemy juz jakis konkretny rozmiar bieznika to nie ma problemu z doborem profilu przy ktorym srednica calego kola bedzie jak najbardziej zblizona do standardu...

i tak np wspomniane wczesniej 175/70/13 jest ZA DUZE... roznica wynosi w srednicy kola 4,86% ... a przeciez mozna kupic 175/60/13 gdzie roznica wynosi jedynie 1,3% i to na dodatek w druga strone (napewno nie musimy sie bac, ze bedzie za duza i bedzie obcierac).

 

ADEX:

co ma znaczyc "(pod warunkiemze masz fele 185/r13)"... od kiedy rozmiary felg sa tak podawane? 8) ... pozatym to ze wezsza oponka bedzie nie znaczy odrazu ze g-style wyjdzie... ja na te same felgi ( 5" ) na ktorych teraz mam 175 mialem naciagniete 145... i jakos g-style'u nie mialem... liczy sie jeszcze drogi kolego profil...

 

LeXaN:

165/65/13 to tez najlepsze wyjscie dla bieznika 165... roznica wynosi tylko 0,47% (sam mam takie na przodzie 8) )

 

no i tak podsumowujac... co do tematu tego watku... NIE 175/70/13 tylko 175/60/13... dodam ze dzisiaj wlasnie pare takich oponek kupilem i jezdzi sie bardzo dobrze... nic nie obciera i wszystko jest oki...

[Gość ADEX]

lawina ale mi chodzilo o te 165 czy 175 w rzerokosci koła bo slyszalem ze jak zalozysz 175 to przy skrecaniu bedzi eobcierac...

a skoro masz kalkulator w ręce to powiedz czy moze zamiast seryjnych 155/75/r13 zalozyc 165/65/r14 czy 165/60/r14 ???

[Gość lipass]

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...kalkulator+opon

[Gość chstr]

Jak już 175 i fele 13" to chyba najlepiej 175/50/13.

Obcierać raczej nie będzie a na alusach fajnie wygląda.

[Lawina]

ADEX:

seryjnie masz 155/70 a nie 75... nie wiem czy wogole sa takie opony... wtedy najlepiej 165/60/14 => roznica w srednicy 1,15%

 

chstr:

to juz jak dla mnie za male... 7% roznicy... to juz sporo...

[Gość ADEX]

lawina no mi zalezy wlasnie na tym aby byly 14" no i na bank bede bral na szerkokosc 165 ale nie wiem jak z profilem 60 czy 65.. moze 65 wezme co ??

[Lawina]

no ale napisalem ci przeciez ze 60 beda pasowaly 65 za duze...

[soul]

w SuperS standardowo byly 175/60/R13 takze ta jak Lawina mówi jakby weszly wieksze to pewnie konstruktorzy z nissana dali by wieksze

 

Pzdr.

[Gość johny_fellow]

nie wiem jak z profilem 60 czy 65.. moze 65 wezme co ??

 

ADEX weź 165/60/14 - profil niestety droższy od 65 i trudniej dostępny ale jeżeli chodzi o efekty wizualne i trzymania się drgi to wypada to o wiele lepiej niż 165/65/14.

 

60 beda pasowaly 65 za duze...

 

Zgadzam się, że 60 będa pasowały ale 65 też.

Wiem to poprostu z doświadczenia, na lato mam aluski 14" i oponki 165/60/14 a na zimę zwykłe 14" stalowe felgi z oponami 165/65/14, i nic nigdzie nie obciera.

[Gość blazej]

Wiem to poprostu z doświadczenia, na lato mam aluski 14" i oponki 165/60/14 a na zimę zwykłe 14" stalowe felgi z oponami 165/65/14, i nic nigdzie nie obciera.

 

A jakie masz ET felg alu, a jakie na stalówkach?

[Gość johny_fellow]

O ile mnie pamięć nie myli to na alu jest ET38 a na stalówkach ET45.

[Gość ADEX]

jakjuz siedzimy wtym temacie czy ktos mi wlasnie wytlumaczy co to jest to ET ??

[Gość blazej]

http://www.al-ko.pl/fahrzeugtechnik/felgi/dod.html

 

 

"Offset felgi (ET)

 

Offset zwany również odsadzeniem jest odległością pomiędzy płaszczyzną symetrii felgi, a płaszczyzną powierzchni montażowej. Offset może być dodatni lub ujemny i jest specyficzny dla konkretnego modelu felgi a nie samochodu, jak rozstaw. Oznacza to, że różne felgi montowane do tego samego auta mogą mieć różne offsety."