[N15] Zacinajacy się pedał gazu w almerze

[Gość wwl]

Warto uscislic ze potencjometr to czujnik polozenia przepustnicy, jest on przy przepustnicy. Czy on tak sie zacina, mozliwe.

Pedal gazu jest na linke do przepustnicy. Przynajmniej w GA14DE tak bylo.

W 2.0D wydaje mi sie ze tez linka byla, a jesli sie myle to przepraszam.

Potencjometr pedalu gazu napewno mozna spotkac w N16 dCi.

[Gość dmx81]

mialem ten sam problem w zeszle wakacje, ale nigdy nie swieci mi sie zadna kontrolka, poprostu pedal sie blokowal i dopiero mocniejszym kopniakiem ruszal, denerwujace zwlaszcza przy ruszaniu ze swiatel, bo najpierw mocny nacisk "z rozpedu" wiec wiadomo ze jak juz popuscilo, to wysokieobroty wskakiwaly, to chwile poczekac, az opadna i dopiero ruszac...czasem z piskiem sie jechalo ale bardzo to denerwujace... no i teraz od czasu do czasu sie tak lekko zablokuje, ale doslownie na chwile, powiedzmy raz na tys km, wczesniej to doslownie co skrzyzowanie przez tydz czasu i mu przeszlo. wiec mowicie:

1. zeby potencjometr doczyscic i nasmarowac

2. niektorzy radza przepustnice przeczyscic...

mam 1.4 benz.

jest jakas zasada przy czyszczeniu przepustnicy, ze na co uwazac aby cos nie zaszkodzic?

[Gość Maxko]

ta no miales ten sam problem, tyle ze autor tematu mial diesla... ktory nie ma przepustnicy :!:

 

w benzyniaku czyszczenie przepustnicy, u mnie problem zniknal po tym, a mechanik sie dziwil ze w ogole ten mechanizm dzialal w takim syfie :!:

 

trzeba bedzie EGR wywalic w wakacje

[Gość dmx81]

ja wywalilem pare miesiecy temu, tzn zaslepilem, a moze usune calkowicie:)

[Gość xiff]

Hej wam,

kupilem zonie almerke n16 1,5 2001 i wszystko bylo cacy tylko wlasnie te przycinanie sie pedała gazu i gaśniecie autka przy redukcji biegu z hamowaniem.. Dalem autko do mechaniora, wyczyscil przepustnice i problem zniknal.. prawie, w ciagu trzech tygodni jezdzenia zgaslo jeszcze 2 razy w takiej sytuacji.. macie jakies nowe pomysly..?

Dodam, ze wszystkie filtry, oleje, paski, swiece wymienione...

[Gość cino]

Cześć, miałem ten sam problem i pomogło najzwyklejsze naciągnięcie linki gazu;)tylko nie przesadzaj bo obroty na "jałowym" wzrosną, 3 i problem zniknął

[Gość Mlody666]

I po raz kolejny piszę że temat nie dotyczy benzyniaków ani N16!!! U nas w silnikach CD20E nie ma ani linki gazu ani przepistnicy - jest potencjometr przy pedale i on z racji wieku się potrafi zacinać to tyle.

PRZESTAŃCIE ZAŚMIECAC TEMAT RADAMI O PRZEPUSTNICACH LINKACH I INNYCH DUPERELACH BO ONE GO NIE DOTYCZĄ!!!!

 

Co do istoty problemu to pytałem się elektronika samochodowego o to ostatnio to mowił tak jak to jest wyżej napisane - wyjmujemy, czyścimy wszystko smarujemy, regulujemy i śmiga dalej jak ta lala. Podobno już to robił pare razy i sporo jest zabawy więc i cena spora ale do zrobienia

[hape222]

I po raz kolejny piszę że temat nie dotyczy benzyniaków ani N16!!! U nas w silnikach CD20E nie ma ani linki gazu ani przepistnicy - jest potencjometr przy pedale i on z racji wieku się potrafi zacinać to tyle.

PRZESTAŃCIE ZAŚMIECAC TEMAT RADAMI O PRZEPUSTNICACH LINKACH I INNYCH DUPERELACH BO ONE GO NIE DOTYCZĄ!!!!

 

Co do istoty problemu to pytałem się elektronika samochodowego o to ostatnio to mowił tak jak to jest wyżej napisane - wyjmujemy, czyścimy wszystko smarujemy, regulujemy i śmiga dalej jak ta lala. Podobno już to robił pare razy i sporo jest zabawy więc i cena spora ale do zrobienia

 

witam, odgrzewany kotlet

 

mama n15 2.0D 99rok, potencjometr, brak przepustnicy

 

problem - zacinający się pedał gazu, przy obecnych opalach -> zjawisko narasta

 

jak to naprawić, gdzie leży problem, jak długo się to rozbiera, naprawia?

 

pozdrawiam

[Gość pawciooo198307]

Tez mam 2.0 d i problem rozwiązałem inaczej.Nasmarowałem spręzynke przy potencjometrze ale to do konca nie rozwiązało problemu.Jak wiecie te almerki(cd20e)mają tak jakby opózniony zapłon więc popusciłem srubki od pompy wtryskowej i pchnąłem ją lekko w kierunku do szyby(przyspieszyłem zapłon) i teraz pedał gazu chodzi jakby sztywniej i odrazu reaguje na nacisk i nic sie nie zacina.Ciesze sie teraz nie tylko niezacinającym sie pedałem gazu ale i lepszym przyspieszeniem i mniejszym dymkiem z rury przy mocniejszym bucie.