Zagotował się ...

[Gość symek]

Witam

 

Dzisiaj pierwszy raz zagotowała mi się Nysa. Jeździłem jakieś 45 minut po mieście i dojeżdżając już do domu wskazówka od temperatury podchodziła pod czerwoną kreskę. Przez chwilę nie wyłączałem samochodu- myślałem że może włączy się wiatrak, ale się nie włączył. Wyłączyłem auto, podniosłem maskę i co zobaczyłem- cały płyn z chłodnicy był w zbiorniku wyrównawczym (było go prawie pod korek, czyli sporo ponad poziom max). Chwilę odczekałem i jak przekręciłem kluczyk to wiatrak się odziwo odpalił… Teraz nie wiem co mogło spowodować zagotowanie ??? Do głowy przychodzi mi tylko czujnik temperatury ???

 

Pozdrawiam

[Gość ku2000]

ja na twoim miejscu bym sie tak nie zamartwial zbytnio. taki sam przypadek mialem kilka dni temu w moim dieslu..... opinie byly zawsze takie ze diesel nie moze sie zagrzac a tu niespodzianka....???? i tak samo po powrocie pierwsze co to macha w gore a tam lekko bulgoczacy plyn w zbiornuczku.....ale jak juz sie ochodzil to byl brak wiec dolalem i teraz jest spoko..... pozdrowionka

[Gość MacKo]

to nie jest zdrowy objaw... to uszczelka albo (oby nie) głowica... i nie mówcie ze to jest "spoko" bo nie jest...

[Dominik14]

Moze sie ciut wtrace.Jak to jest?U mnie temperatura(przynajmniej wskaznik)trzyma sie rowno po srodku skali jak sie nagrzeje i mam pytanko czy powinien sie wtedy wlaczac juz wentylator?Jesli nie to w jakim momencie ma sie on wlaczyc?Z gory dziekuje za odpowiedz

[Gość MacKo]

Dominik14, wentylator powinien się załączyć jeśli wskazówka będzie między 1/2 a 2/3 (no... 3/4)... przynajmniej u mnie tak jest

[Gość grzesrock]

u mnie tak samo jak u MacKo dochodzi do 3/4 i wentylatorek siup i smiga napewno nie jest to zdrowy obiaw a lepiej na poczatku usunac przyczyne niz pozniej szykowac wieksza kase na naprawy.....

[Gość Szymeq]

U mnie jak tylko zaczeły się pierwsze upały to wskazówka dochodziła do 3/4 wskaźnika i nic..... wentyaltor sie nie włanczał ( objaw był podobny jakby sie włanczał, czuć było drganie ale to było spowodowane spadkiem obrotów na biegu jalowym 8) ) - sie zdenerwowałem ale silnik się nie zagotował. Diagnoza - padł czujnik temp. Wymieniłem na nowy ( w którym musiałem zmienić kostki - inny czujnik nie był w zasięgu a niby od diesla :roll: ) i teraz wskaźnik ruszy się o grubość wskazówki juz się wentylator załancza 8) - sporadycznie ale jednak - nawet podczas takiej gorączki. Termostat i chłodnicę wymieniałem przed zimą - silnik przepłukany był.

[Gość maciejka_sz]

Dokladnie... wskaznik na srodku i jak o grubosc wskazowki przechyli sie w kierunku temp max wtedy zalacza sie wentylator. W te upaly wszystko ma dzialac tak samo jak przed upalami.. jezeli jest inaczej to znaczy ze cos jest nie tak.

U mnie nawet z przyczepka jak ostatnio smigalem to wszystko bylo gites... przyczepka wyladowana i pusta i wszystko dziala bezporoblemowo.

[Gość symek]

U mnie jak tylko zaczeły się pierwsze upały to wskazówka dochodziła do 3/4 wskaźnika i nic..... wentyaltor sie nie włanczał ( objaw był podobny jakby sie włanczał, czuć było drganie ale to było spowodowane spadkiem obrotów na biegu jalowym 8) ) - sie zdenerwowałem ale silnik się nie zagotował. Diagnoza - padł czujnik temp. Wymieniłem na nowy ( w którym musiałem zmienić kostki - inny czujnik nie był w zasięgu a niby od diesla :roll: ) i teraz wskaźnik ruszy się o grubość wskazówki juz się wentylator załancza 8) - sporadycznie ale jednak - nawet podczas takiej gorączki. Termostat i chłodnicę wymieniałem przed zimą - silnik przepłukany był.

 

Wygląda na to, że u mnie też poszedł czujnik temp. Po wczorajszym incydencie jeszcze jeździłem i wszystko było ok, ale jak znowu przydarzy mu się zagotować to będę musiał pewnie wymienić czujnik.

 

[ Dodano: Sro 12 Lip, 2006 ]

Aha jeszcze jedno- w którym miejscu znajduje się ten czujnik, powiedzcie żebym mógł go sobie zlokalizować … :grin:

[Gość Szymeq]

Ja mam go chłodnicy - jak otworzę maskę to po prawej stronie na dole - dochodzą do niego 2 przewody..

[Gość grzesrock]

Właśnie a gdzie w GA14DS jest umiejscowiony czujnik ???

[Gość mikey_one]

Ja po wielu preypetiach z naprawą chłodnicy i walki z gotującym się silnikiem, doszedłem do tego, że wentylator włącza się właśnie tak na wysokości 2/3 skali. Do wymiany był termowłącznik wentylatora, chłodnica do rozebrania i poklejenia.

P.S. w gorące dni, jak przebijam się przez wawę jadę na gazie i z włączonym ogrzewaniem (dodatkowe dwa odbiorniki ciepłą)

[Gość Szymeq]

z włączonym ogrzewaniem

no to współczuję - ja wyjmuje szkło z dachu i tez mam ciepło

[Gość mikey_one]

Ty się nie śmiej bo tak się na Twojego nissanka napatrzyłem w borkach, że chcę aby mój był taki... (jutro łapię za gumówkę i wycinam szyberdach )

[Gość lowiec]

czujnik jest z lewej strony silnika jakby pod gaznikiem, jest to taka zolta kostka z przewodami.

 

pozdrawiam

slawek

[Gość 1.6n13]

Mialem takie objawy przed wymiana uszczelki pod glowica mechanik wytlumaczylzerobi sie cisnienie w ukladzie chlodzenia:)Radze szybko naprawiac,ale juz miesiac minal od wrzycenia tego watku

[Gość cerber]

W GA16DS (i prawdopodobnie w innych modelach GA) za włączanie się wentylatora odpowiada włącznik termiczny a nie czujnik temperatury silnika. Czujnik jedynie monitoruje temperaturę cieczy i podaje tą informacje do kompa.